É este o sucesor espiritual do Holden Commodore SS? Esquece os V8: o novo Chevy Blazer SS impulsa o futuro eléctrico da emblemática insignia

Chevy Blazer SS pinta un futuro eléctrico.

A icónica marca de rendemento GM e Holden SS vivirá no futuro eléctrico, e Chevy está provocando o Blazer SS EV.

O distintivo que adornaba os costados dos rápidos Commodores perdeuse en Australia co peche da planta de Holden, pero deulle unha nova vida en EE. UU., onde estará pegado aos vehículos eléctricos de altas prestacións.

A marca aínda non revelou todos os detalles do modelo de altas especificacións, agás un tráiler de avance rápido, pero este é un fito importante para Chevrolet.

De feito, o Blazer será o primeiro vehículo eléctrico de Chevrolet en gañar unha insignia honorífica de SS, o que garante que o selo de rendemento perdure.

Non obstante, o Blazer non é un comodoro. Pódese esquecer dos sedans de tracción traseira, o primeiro coche eléctrico de alto rendemento de Chevrolet é en realidade un SUV de tamaño mediano que comparte plataforma co Holden Acadia.

Este é un caso de volver atrás a historia de Chevrolet, xa que a marca importou anteriormente o noso Holden Commodore SS con motor V8 para o mercado estadounidense.

O Holden Commodore SS ocupa un lugar especial na historia de Australia. De feito, o último coche (aínda que non o último coche oficial) en saír da cadea de montaxe de Holden foi un sedán Commodore SS-V Redline, impulsado por un potente motor V6.2 de 8 litros que produce 304 kW e 570 Nm, o suficiente para empurrar esta roda traseira. conducir. monstro a 100 km/h en só 4.9 segundos.