F1 2014: punto despois da proba de Jerez - Fórmula 1
I proba di Jerez – onde por primeira vez saíron á pista os monoplazas que participarán no Campionato do Mundo de F1 de 2014 – acaban de rematar e levaron moitas sorpresas. Durante estes catro días motorizáronse os coches máis convincentes (os máis rápidos e ao mesmo tempo os máis fiables). Mercedes así como Ferrari fíxoo ben.
Por outra banda, os motores foron os maiores decepcións. Renault e de Touro vermello: O equipo do vixente campión do mundo fixo moi pouco (21 voltas en catro días) debido a numerosos problemas no motor e, ademais, non mostrou habilidades especiais de velocidade. Vexamos de preto como foron estas probas.
Se lle outorgásemos o premio ao coche máis adecuado que vimos en España, daríallo a McLaren.
Só tivo problemas de fiabilidade (sistema eléctrico e hidráulico) o primeiro día, pero nas dúas sesións seguintes pagou a pena pulindo moito e marcando o mellor tempo primeiro con Jenson Button e despois con Kevin Magnussen.
O debutante danés atopouse á par cun compañeiro de equipo máis experimentado, aínda que saíse da pista con demasiada frecuencia.
La Williams é probable que sexa a apertura da tempada como foi Lotus o ano pasado.
Non tanto polo mellor momento que mostrou hoxe Felipe Massa, senón polo excelente comportamento do coche británico nos xiros.
Fiabilidade? Discreto. Mal o primeiro día, bastante ben o seguinte.
Dúas boas novas para Ferrari: un bo nivel de fiabilidade -se excluímos o accidente ocorrido o primeiro día- con moitas voltas (pero menos que os coches con motor Mercedes) e a sensación inmediata de Kimi Räikkönen detrás do coche.
Parece que aínda queda traballo por facer, pero ata agora fíxose ben.
- La Mercedes este é o coche que máis voltas deu. Lewis Hamilton mostrou os tempos máis rápidos (aínda que se sabe que non se teñen en conta) e o primeiro día tivo un accidente cando a á dianteira voou en liña recta.
La Forza-India é un dos monoplazas máis fermosos (grazas ao nariz alto e ao "maleteiro" camuflado en pintura negra) e, grazas ao fiable motor Mercedes, poderá, na nosa opinión, obter os resultados correspondentes . na primeira parte da tempada.
O terceiro piloto, o español, fixo un gran traballo hoxe. Daniel Juncadella - o autor de 81 círculos.
