Ford отзывает более 345,000 автомобилей из-за пожароопасности
Contido
Ford retira os modelos Escape e Bronco Sport por posibles fugas de aceite que poden provocar un incendio. Polo momento rexistráronse 15 casos de fugas de aceite, sen que ningún condutor resultou ferido.
Ford retirou 345,451 vehículos equipados con EcoBoost de 1.5 litros debido a un posible risco de incendio. Estes vehículos, que consisten nos crossovers Escape e Bronco Sport, poden ter problemas coa carcasa do separador de aceite que provocan fugas de aceite. Pola súa banda, a fuga pode chegar aos compoñentes quentes do motor e provocar un incendio.
Enviáronse alertas de incendio.
Os documentos presentados na National Highway Traffic Safety Administration informan de 15 fugas de aceite e/ou incendios. Afortunadamente, non houbo vítimas nin falecidos como resultado. Ford sinala que os condutores poden cheirar o aceite mentres conducen ou ver fume saír debaixo do capó; neste caso é mellor aparcar o coche.
Que modelos se tratan nesta revisión?
O problema potencial afecta aos Ford Escapes 2020-2022 fabricados entre o 19 de novembro de 2018 e o 1 de marzo de 2022. Parece que todos os modelos Bronco Sports 2021-2022 construídos co motor de 1.5 litros ata hai pouco están afectados, xa que as datas van desde o 5 de febreiro. , 2020 ata o 4 de marzo de 2022
reparación gratuíta
As reparacións serán gratuítas para os propietarios e os coches terán que ser entregados ao concesionario. Se as carcasas do separador de aceite están danadas ou defectuosas, serán substituídas. Os propietarios deben recibir un aviso de revogación por correo ao redor do 18 de abril.
Outros modelos de Ford tamén se enfrontaron a retiradas masivas.
Ford retirou por separado 391,836 dos seus camións, incluíndo F-, Super Duty e Maverick, así como . Hai problemas de software que poden causar problemas de freada do remolque nalgúns destes vehículos e que poderían facer que o vehículo non sinal para aplicar os freos do remolque. Estes problemas tampouco provocaron lesións, mortes ou accidentes para os propietarios.
A pesar diso, os propietarios afectados terán que levar os seus vehículos ao concesionario para a súa reparación. Só require un simple parpadeo do módulo de control do freo do remolque integrado, polo que non é necesario cambiar o hardware. Os propietarios afectados tamén serán notificados por correo ao redor do 18 de abril.
**********
:
