Ford pecha as reservas para o Ford F-150 Lightning 2022
Contido
O Ford F-150 Lightning foi un éxito rotundo en canto a reservas, pero Ford podería ter algúns problemas. A empresa de óvalo azul non puido asegurar a produción, polo que algúns clientes puideron recibir os seus Lightnings en 2023.
A demanda de vehículos eléctricos de 2022 foi tan extrema que o fabricante de automóbiles inxectou 250 millóns de dólares adicionais na súa planta para aumentar a produción. Con todo, parece que Ford aínda non está preparado para máis; se non, podería deixar aberta a reserva do Lightning en lugar de pechala como está agora.
"Mentres nos preparamos para facer historia xuntos, pechamos as reservas para comezar a recibir reservas", reza un extracto de . Un correo electrónico dun concesionario Ford ao usuario F150Gen14 revela que Blue Oval xa planeaba pechar a súa carteira de pedidos para esa data e que Ford comezará a aumentar o seu banco de pedidos en xaneiro. Na primavera de 2022, o camión finalmente entrará en produción.
Os clientes con reservas poden esperar ata 2023 para recibir a súa recollida eléctrica.
Очевидно, у Ford больше резервов, чем производственных мощностей на 2022 модельный год, поскольку в электронном письме дилера говорится, что «не все держатели резерваций получат приглашение разместить заказ на 22MY». Это становится еще более очевидным, если учесть, что генеральный директор Ford Джим Фарли сказал, что общее количество забронированных автомобилей приближается к 200,000 единиц.
Если Lightning находится в той же лодке, что и его электрифицированная родственная модель, гибридный Maverick, держателям раннего бронирования, возможно, придется подождать моделей 2023. Тем не менее, с производственной мощностью 80,000 грузовиков в год на своем втором году Ford будет позиционировать себя как бесспорный лидер по объему электрических грузовиков.
Ford lidera o mercado de pickups eléctricos
Despois de todo, a produción de vehículos comparables non se expandirá ata que Rivian estea en camiño de cumprir o seu contrato de furgoneta de Amazon, e o GMC Hummer EV, como o máis caro dos tres, nunca se venderá en grandes cantidades.
Parece ser unha vantaxe que Ford conservará facilmente ata polo menos o Chevrolet Silverado EV, se non que durará ata que o Lightning teña a súa propia plataforma.
**********
:
