Coches híbridos: que combustible usan?
Os vehículos híbridos funcionan con gasolina e electricidade, dúas fontes de enerxía que ofrecen moitos beneficios, desde aforro de combustible ata máis potencia.
A gasolina e a electricidade son o combustible dun coche híbrido. Normalmente, estes tipos de vehículos funcionan con dous motores específicos para cada fonte de enerxía. Segundo a súa natureza, pódese utilizar ambos os dous motores durante a marcha, garantindo, no caso do motor eléctrico, unha maior autonomía e un maior aforro de combustible no caso do seu motor de gasolina.
Segundo os datos, os coches híbridos pódense dividir en varias categorías segundo as súas capacidades:
1. Híbridos híbridos (HEV): Estes son considerados vehículos híbridos normais ou de base entre os vehículos híbridos e xeralmente tamén se denominan "híbridos puros". Reducen significativamente as emisións contaminantes e son coñecidos principalmente pola economía de combustible. Aínda que un motor eléctrico pode alimentar ou arrancar un coche, necesita un motor de gasolina para obter moita potencia. Nunha palabra, ambos os motores funcionan simultáneamente para conducir o coche. A diferenza dos híbridos enchufables, estes vehículos non contan cunha toma para cargar o motor eléctrico, nese sentido cárgase pola enerxía xerada durante a condución.
2. Híbridos enchufables (PHEV): Estes teñen baterías de maior capacidade que deben cargarse a través dunha toma dedicada nas estacións de carga eléctrica. Esta característica permítelles utilizar a enerxía eléctrica para moverse máis rápido, polo que o motor de gasolina está perdendo protagonismo. Non obstante, este último aínda é necesario para acadar unha maior potencia. En comparación cun híbrido puro, estes vehículos adoitan ser menos eficientes en longas distancias, sen esquecer o tempo que tarda en cargar as baterías, o que tamén fai que o vehículo sexa máis pesado para funcionar cun motor de combustión interna, din os expertos.
3. Híbridos serie/eléctricos con autonomía estendida: estes teñen algunhas das características dun híbrido enchufable para cargar as súas baterías por completo, pero a diferenza dos anteriores, fan máis fincapé no motor eléctrico que se encarga do seu funcionamento. . Neste sentido, o motor de combustión interna está pensado para ser utilizado como auxiliar no caso de que o coche se quede sen enerxía.
Nos últimos anos tamén houbo unha tendencia á hibridación de coches que orixinalmente non estaban alí. Non obstante, como ocorre cos híbridos enchufables e as súas pesadas baterías, esta decisión pode ter un impacto directo no consumo de combustible xa que o coche necesitará máis potencia para moverse debido ao peso extra.
Tamén:
