Suspensión hidráulica nun coche de pasaxeiros: paga a pena instalar?

A idea de substituír o sistema de absorción de choques de primavera a hidropneumático e hidráulico non é nova. Isto refírese aos anos 40, é dicir, aos tempos inmediatamente posteriores á Segunda Guerra Mundial. Non obstante, a suspensión hidráulica dos turismos non ten raíces suficientes para ser utilizada en serie. Non obstante, aos sintonizadores aínda lles encanta. É rendible e razoable tal cambio? Máis información sobre os tipos de suspensión hidráulica nun coche.

Suspensión hidráulica en vehículos - construción

Os amortecedores son análogos aos cilindros hidráulicos. O aceite entrégaselles mediante unha bomba de pistón ou engrenaxe especial. Isto, á súa vez, débese ao poder da electricidade. Por suposto, un deseño deste tipo require liñas de aceite de alta resistencia que bombean fluído a alta presión. Ademais, os bloques de válvulas e os sensores de altura proporcionan protección do sistema. A suspensión hidráulica é algo semellante á suspensión neumática. Non obstante, os ambientes responsables de recibir a enerxía vibratoria difiren.

Hidráulica nun coche: que dá na práctica?

Unha das principais razóns para usar tal sistema é a capacidade de axustar suavemente a posición do corpo. Cada un dos cilindros está controlado por separado, o que lle permite subir un lado do coche ou incluso só unha esquina. Os vehículos con suspensión hidráulica tamén poden dar saltos duros. Cal é a conclusión? A hidráulica será boa principalmente para axustar un coche que se destaque entre a multitude.

Suspensión hidropneumática e hidráulica: son realmente o mesmo?

Por suposto que non. Os deseños hidráulicos e hidropneumáticos baséanse en solucións completamente diferentes, aínda que a nomenclatura pode levar a unha conclusión diferente. Suspensión hidráulica:

• usa aceite;
• é máis ben unha tecnoloxía de tuning que non estaba en ningún coche de produción. 

Por outra banda, as solucións hidropneumáticas baséanse en nitróxeno comprimido e fluído sintético LDS. Ademais, a marca Citroen considérase a precursora desta suspensión e este tipo de suspensión pódese atopar nos modelos C4 e C5.

Como funciona a suspensión hidropneumática nun coche?

Se na tecnoloxía hidráulica o cilindro é o encargado de levantar o corpo, entón na tecnoloxía hidropneumática a parte chea de nitróxeno e líquido xoga o papel máis importante. Debido á súa influencia mutua, baixo a influencia das irregularidades da estrada, a presión do gas aumenta e as vibracións transmitidas á suspensión do vehículo son suprimidas. Isto contribúe a un confort de condución extremadamente elevado mesmo en estradas moi accidentadas.

Vantaxes e inconvenientes da suspensión hidráulica nun coche

O principal beneficio da suspensión hidráulica é a posibilidade de personalizala segundo as súas necesidades. O condutor pode subir ou baixar un lado do vehículo, un eixe específico ou unha das rodas en calquera momento. Tamén pode aumentar completamente a brecha ou facer o contrario e minimizalo por completo. Só hai un problema: se o kit non está homologado, non poderás conducir o coche pola vía pública. Ademais, todas as pezas necesarias para a conversión son bastante caras.

Paga a pena investir en suspensión hidropneumática?

A eliminación de vibracións con nitróxeno e líquido proporciona un confort de condución incrible. O coche non rebota nos boxes e recolle moi ben todos os boxes, pedras e outras irregularidades. Ademais, a configuración da suspensión pódese axustar para adaptarse á velocidade, ao tipo de superficie ou á calidade da superficie. A tecnoloxía hidropneumática tamén permite establecer a distancia ao chan ao mesmo nivel, independentemente da carga do vehículo. Isto é especialmente importante cando se conduce cun maleteiro cheo ou un gran grupo de persoas a bordo.

Coche defectuoso con sistema hidráulico, é dicir. as avarías máis habituais da suspensión hidráulica e hidropneumática

Os modelos de coches máis antigos ás veces tiñan fugas de líquido hidráulico e aceite. Polo tanto, antes de comprar un coche usado, mire con moito coidado os elementos individuais da suspensión. Lembra tamén que cambiar o deseño orixinal por outro non estándar dificultará atopar un taller que poida solucionar calquera defecto. Aínda que o funcionamento das suspensións hidráulicas e hidropneumáticas non é un gran segredo, a falla e a reparación poden ser custosas.

Suspensión hidráulica - prezo de conxuntos completos

Hai moitas empresas no mercado que ofrecen kits de suspensión adaptados a vehículos específicos. Non obstante, os seus prezos son elevados e dependen de:

• marcas;
• Kit de expansión;
• empresa específica. 

A maioría deles son produtos americanos, porque é nos EE. UU. onde se usa con máis frecuencia este tipo de suspensión en coches e camionetas. Canto custa unha suspensión hidráulica simple? O prezo é duns 4 zł. O límite superior é difícil de agarrar de forma ríxida. Seguro que os maiores fanáticos dos lowriders poderán gastar ata 15-20 mil só por pezas de recambio!

Como afrontar a falta de substitutos no mercado?

Os sistemas hidráulicos son facilmente reparables. Pero esqueza que os recambios pódense pedir en calquera tenda ou mercar no mercado secundario. Tales conxuntos non son moi populares, e se alguén se libra deles, entón por completo. Que se pode facer respecto diso? A vantaxe é que pode fabricar calquera mangueira de presión en case calquera planta que se ocupa de probas de presión de mangueiras hidráulicas e pneumáticas. Tamén é posible rexenerar unidades. E será, máis ben, a única opción razoable polos custos.

Por que algunhas persoas elixen a suspensión hidráulica? Probablemente a única explicación sexa o desexo de destacar o teu coche. Isto é o que motiva a un gran grupo de persoas que afinan os seus coches. Non obstante, o sabor da orixinalidade ten un prezo nesta edición. Ademais, non se pode conducir o vehículo modificado pola vía pública. Pero nas concentracións e en todos os lugares apartados do tráfico, poderase presumir de abondo. Decidas ou non, deixámolo a ti.