GM construirá unha nova planta de baterías para fabricar vehículos eléctricos máis baratos
artigos

GM construirá unha nova planta de baterías para fabricar vehículos eléctricos máis baratos

General Motors está a traballar nun Centro de innovación de células de batería de Wallace. Esta nova instalación está deseñada para ampliar as operacións de tecnoloxía de baterías da compañía e acelerar o desenvolvemento e comercialización de baterías de vehículos eléctricos a un prezo máis accesible.

General Motors quere facer que os vehículos eléctricos con batería sexan máis accesibles ao tempo que aumenta a súa autonomía, e unha parte fundamental diso é facer que as baterías sexan máis baratas. Como resultado, crea o Wallace Battery Innovation Center no sueste de Michigan, que o próximo ano comezará a centrarse na mellora da batería e na redución de custos por kWh nun 60% en comparación cos prezos actuais.

O centro de innovación estará listo o próximo ano

Está previsto que o centro abra en 2022. Durante unha rolda de prensa, o director de estratexia e deseño de baterías de GM Tim creceu, dixo que podemos esperar que a tecnoloxía se desenvolva no centro a mediados da década. Polo tanto, para 2025, as cousas estrafalarias en desenvolvemento poderían estar nos automóbiles que podes mercar, e non só nos de luxo como o .

Presentamos o novo Wallace Battery Innovation Center, que servirá de acelerador para a química da batería Ultium de próxima xeración e a clave para crear vehículos eléctricos máis económicos e cunha autonomía óptima. Aprender máis:

— General Motors (@GM)

Aínda que GM non quixo dar datas ou números exactos, fixo fincapé en que a idea era avanzar o máis rápido posible, trasladando a investigación do centro ás estradas. En concreto, o obxectivo é reducir o custo por quilovatio-hora das baterías a 60 dólares, fabricadas nos Estados Unidos.

Cal será a primeira promoción de GM no Centro de Innovación?

Primeira orde de produción haberá baterías Ultium de segunda xeración que alimentarán o coche eléctrico Hummer, así como futuros modelos premium de GM e algúns de Honda.. Destínase a vehículos máis grandes, a diferenza do Bolt, que sempre foi o coche eléctrico máis barato de GM, co seu obxectivo, polo menos ata a retirada, seguir recortando o prezo. 

Equipos de última xeración

Como centro de innovación, contará con instalacións avanzadas para o procesamento de litio, fabricación e proba de baterías, incluíndo cámaras de proba de células, cámaras de formación de células, laboratorio de síntese de materiais para a produción de materiais catódicos, laboratorio de procesamento e mestura de puríns, sala de galvanoplastia e taller de produción.

Tamén se compromete a poñer en marcha un centro forense para investigar o que vai mal (ou ben) coas baterías en determinadas condicións, e confía en facer reciclables máis celas e envases, cousa que se menciona expresamente no informe da instalación e que é a prioridade do presidente hoxe. Biden. e os seus plans de electrificación.

O centro de innovación creará novos postos de traballo

Ожидается, что площадь участка составит около 300,000 квадратных футов с потенциалом расширения. Хотя GM не стал бы полагаться на точные цифры, Os representantes confirmaron que "centos" estarían traballando directamente nas instalacións, incluíndo novos contratados e empregados de GM existentes. Mención especial fíxose aos enxeñeiros de software en particular, e o software de xestión da batería é unha área clave para a xestión da capacidade e da durabilidade, incluíndo a freada rexenerativa e a carga intelixente. 

**********

Engadir un comentario