GMC comeza a sacar os primeiros vehículos eléctricos Hummer da cadea de montaxe
O GMC Hummer EV está agora saíndo da cadea de montaxe, listo para chegar aos concesionarios, e faino coa tecnoloxía de transmisión de próxima xeración que ofrece unha capacidade todoterreno incomparable. Tamén ofrece un rendemento excepcional na estrada e unha experiencia de condución inmersiva.
Pouco máis dun ano despois de que se coñecese, o primeiro camión de produción saíu da liña de montaxe Factory Zero en Detroit.
Primeira unidade poxada
A primeira copia, Interstellar White Edition 1 con VIN 001, vendeuse nunha poxa de Barrett-Jackson a principios deste ano por 2.5 millóns de dólares. Neste caso, os ingresos foron para a Fundación Tunnel to Towers, unha organización sen ánimo de lucro que recada diñeiro e "constrúe vivendas intelixentes sen hipotecas a prezos accesibles para os veteranos máis afectados e ofrece vivendas sen hipotecas ás familias Gold Star e ás familias". dos primeiros socorristas que morreron no cumprimento do deber". O túnel das torres foi construído en homenaxe ao bombeiro Steven Siller, que morreu salvando a outros durante os ataques do 11-S.
Super camión de 1,000 caballos de fuerza
Como o primeiro vehículo de produción en utilizar a plataforma eléctrica Ultium de GM, o novo Hummer será un súper camión de 1,000 cabalos de potencia. As características notables inclúen un alcance de 329 millas, dirección nas catro rodas, suspensión neumática adaptativa, Super Cruise ADAS de GM e un sistema de control de lanzamento "Watts to Freedom" que se di que impulsa o Hummer de 0 a 60 mph aproximadamente en tres segundos.
Cando o meu colega Peter Holderith conduciu recentemente o prototipo, chamouno "o mellor Hummer" e "sen dúbida a mellor e máis fiable forma de resucitalo na actualidade", eloxiando a tecnoloxía do camión eléctrico que lle permite destacar tanto dentro como fóra da pista. Estrada. Agardemos que a versión de produción siga cumprindo as expectativas.
**********
:
