Arranque "en quente": 4 motivos para unha avaría inesperada da batería dun coche na calor

Parece moi estraño prestar atención ao aspecto do coche e á limpeza do seu interior, e lembrar a súa parte técnica só cando é demasiado tarde. Por exemplo, moitos condutores, cuxos coches parecen perfectos por fóra, nin sequera saben en que estado está a batería, polo menos. E en balde...

Ocorre que o motor non arranca no momento máis crucial, e isto ocorre non só nas xeadas, senón tamén na calor do verán. O portal AvtoVzglyad descubriu por que a batería perde potencia de arranque e que facer para prolongar a vida útil da batería.

Á batería non lle gustan os cambios extremos de temperatura. E moitos condutores experimentaron caprichos meteorolóxicos da batería cando chega o tempo xeado na rexión. Non obstante, é posible que o coche non se poña en marcha mesmo con calor extrema. Despois de todo, se é +35 fóra, entón baixo o capó a temperatura pode alcanzar todos os +60, ou incluso superior. E esta é unha proba moi difícil para a batería. Non obstante, isto non son todos os motivos.

Para reducir o efecto da calor sobre a batería, é necesario seguir unha serie de recomendacións que axudarán a manter a súa saúde. Os expertos de Bosch, por exemplo, recomendan seguir un montón de regras. Non deixes o teu coche en aparcamentos abertos baixo o sol. É necesario comprobar o estado de carga da batería con máis frecuencia e, se o require, recarga a batería - nun circuíto aberto debería haber polo menos 12,5 V, e é mellor se esta cifra é de 12,7 V.

O estado dos terminais tamén debe ser perfecto. Non deben ser óxidos, manchas e contaminación. É necesario controlar o correcto funcionamento do xerador. E no caso de recargar a batería, por exemplo, cando viaxas longas distancias, déixao "desafogar": acende as luces e outros dispositivos que consomen moita enerxía. Lembra que a sobrecarga tamén é mala.

Se a batería é antiga e se diagnosticou a necesidade de substituíla, non debes demorar isto, pero instala inmediatamente unha batería nova e continúa seguindo as recomendacións anteriores.

Efecto extremadamente negativo sobre a batería e uso irregular do coche, e viaxes curtas. O caso é que incluso no aparcadoiro funciona a batería, activando a alarma, as pechaduras, os sensores de entrada sen chave e moito máis. Se o coche estivo estacionado durante moito tempo, despois do cal a maior parte das súas viaxes son distancias curtas, a batería non se recargará correctamente. E tamén acelera o seu envellecemento.

Polo tanto, despois dun longo período de inactividade, é mellor recargar a batería. Despois diso, debes facer unha regra de deixar o coche funcionar polo menos 40 minutos polo menos unha vez por semana. E isto evitará problemas co lanzamento.

Se non cambiaches a batería desde o día que compraches o coche, porque non houbo queixas sobre o seu funcionamento, isto non significa que estea en bo estado. A potencia da batería redúcese dalgún xeito e a razón é a corrosión e a sulfatación, que non permiten que a batería se cargue correctamente. Para asegurarse de que non hai problemas coa batería, esta, como todo o coche, debe ser mostrada ocasionalmente a especialistas, e mesmo, se é necesario, para realizar o mantemento.