Govets quere revivir o BMW C1 en versión eléctrica

Partindo da tecnoloxía desenvolvida no BMW C1, Govecs pretende lanzar un scooter eléctrico equipado cun dispositivo de seguridade sen casco. O lanzamento está previsto para 2021.

Se o BMW C1 non tivo unha longa carreira, a idea era bastante boa. Lanzado no ano 2000, o BMW C1 tiña un sistema de protección que recreaba o interior real para protexer ao usuario en caso de caída. En combinación cos arcos de seguridade e o uso obrigatorio do cinto, este dispositivo proporcionaba a principal vantaxe: a posibilidade de evitar o uso do casco. Producíronse case 34.000 unidades, o coche foi parado en 2003.

Nun comunicado de prensa recente, Govecs indica que asinou un acordo de licenza con BMW para reclamar os dereitos e utilizar a tecnoloxía desenvolvida para o C1. O obxectivo do fabricante alemán é lanzar un scooter coa mesma filosofía, pero nunha versión totalmente eléctrica. Na súa nota de prensa, Govecs menciona o modelo dispoñible nas versións L100e e L1e. O que suxire dúas opcións: a primeira no equivalente a 3 metros cúbicos. Ver e segundo en 50.

Ademais do problema técnico asociado ao desenvolvemento do modelo, o reto é obter permiso para usar sen casco. ” O próximo modelo de e-scooter GOVECS combina pracer de condución, comodidade e máxima seguridade. Debido ao enorme potencial de mercado, queremos vender o produto en todo o mundo, tanto na área de conceptos de intercambio prometedores para as grandes cidades como na área de consumidores.  Díxoo Thomas Grubel, CEO de GOVECS, que aínda ten que proporcionar detalles sobre as especificacións e o rendemento do modelo.