Hyundai Santa Cruz: unha camioneta que vale a pena considerar en 2022
Contido
O novo Hyundai Santa Cruz é o camión compacto da marca cunha excelente eficiencia de combustible. O coche deportivo de aventura tamén ofrece solucións de almacenamento intelixentes, polo que é unha gran compra en 2022.
Cando Hyundai presentou por primeira vez o Hyundai Santa Cruz, a reacción inicial foi confusa. É un todoterreo? Camión? O estrafalario salmonete clasifícase como un SUV no sitio web de Hyundai e o fabricante de automóbiles chámao vehículo de aventura deportiva (que tecnicamente é un SAV).
Pero ten unha carrocería de camión, que o sitúa nalgún lugar entre o Subaru Baja e o . Como o Jeep Gladiator, que parecía desafiar a clasificación, o Santa Cruz é un vehículo funcional e intelixente. Non obstante, sexa cal sexa o estilo, a camioneta é un pracer conducir.
Camión pickup con gran capacidade
Desde o asento do condutor, o Santa Cruz non parece un camión, con puntales diante e suspensión traseira multibrazo. Non obstante, funciona como un, cunha cama de catro pés que pode recibir chamadas de amigos que necesitan axuda para mover mobles ou para mudarse.
Un pequeno camión Hyundai transporta aproximadamente 3,500 libras co motor base de 2.5 litros e ata aproximadamente 5,000 libras co turbo opcional de 2.5 litros de 281 hp. Isto é igual ou mellor que outros camións compactos como o sorprendentemente espazoso Ford Maverick ou o Honda Ridgeline.
Canto custa Santa Cruz?
Цена, однако, отражает тонкости езды, которые подкрепляются растянутой версией Tucson. Полностью загруженный Santa Cruz с полным приводом обойдется вам чуть более 41,000 долларов, что примерно столько же, сколько Firs Edition, Lariat Luxury Maverick с полным приводом и всеми доступными опциями и аксессуарами. Honda Ridgeline будет стоить на несколько тысяч дороже в верхней части линейки, но она также длиннее и больше похожа на пикап.
O Santa Cruz brilla na súa versatilidade e capacidade, e estará preparado para levarte fóra da estrada na maioría dos camiños que non requiren unha flexión total. Ten botóns prácticos para o control do freo en baixada e un diferencial de bloqueo central para opcións de control dun só toque. A distancia ao chan é máis que suficiente con 8.6 polgadas, o que é máis que os novos Kia Sedona e Volkswagen ID.4.
Opcións de almacenamento intelixentes
Hai opcións de almacenamento intelixentes na parte traseira, especialmente un compartimento baixo o chan cun tapón de drenaxe. O piso principal da cama pode albergar follas de contrachapado de catro pés de ancho e inclúese un sistema de lamas e tirantes axustables. Tamén hai un inversor de CA de 115 voltios no interior que pode cargar pequenos artigos como un compresor de aire ou un teléfono.
En xeral, o Santa Cruz combina a funcionalidade dun camión coa comodidade dun SUV. Ademais, é máis doado estacionar e non consume demasiado gas. Non obstante, podes optar por non dicir aos teus amigos que tes un camión. A menos que che guste axudar á xente a moverse.
**********
:
