De que están feitas as barras?
Contido
Aceiro | |
O aceiro é unha aliaxe de ferro, carbono e outros elementos, xeralmente barato e amplamente dispoñible. A maioría das varillas están feitas de aceiro, o que pode ser eficaz para unha gran variedade de usos. | |
Aceiro carbono | |
O aceiro carbono é o aceiro no que o principal elemento de aliaxe é o carbono. É máis duro que o aceiro normal, pero menos dúctil, o que significa que é máis difícil de dar a forma desexada e é máis probable que se rompa ou se rompa que dobrarse. | |
O aceiro baixo en carbono (0.30–0.59%), tamén chamado "aceiro suave", "aceiro carbono simple" ou "aceiro de baixa calidade", adoita estar dispoñible a un prezo accesible e ten un contido de carbono inferior, o que o fai máis maleable (fácil de curva) pero máis débil. | |
O aceiro de alto carbono (0.6–0.99%), tamén coñecido como "aceiro de alta calidade", pode ser tratado térmicamente para aumentar a súa resistencia. As cantidades mínimas doutros elementos na aliaxe de aceiro de alto carbono poden ter un efecto debilitante e provocar fraxilidade ás temperaturas de funcionamento. O contido de xofre en pequenas cantidades é particularmente prexudicial. | |
O aceiro ultra alto en carbono (1.0–2.0%) é extremadamente resistente cando se tempera e pode soportar altos niveis de desgaste e abrasión. | |
aceiro de aliaxe | |
O aceiro de aliaxe xeralmente refírese ao aceiro de baixa aliaxe, aceiro que foi aliado cunha gama máis ampla de elementos en grandes cantidades, mellorando as propiedades mecánicas. | |
Aceiro boro de alta aliaxe | |
Este é aceiro endurecido por aliaxe con boro. O boro é un elemento de aliaxe económico pero eficaz que proporciona unha mellor resistencia á ferruxe, á corrosión e á abrasión. A adición de boro tamén é eficaz para endurecer aceiros, especialmente aceiros baixos en carbono, que non poden ser tratados térmicamente. Non obstante, a extinción do boro pode reducir a ductilidade; isto significa que as ferramentas desgastadas romperanse en lugar de dobrarse e non se poden recuperar. | |
resorte de aceiro | |
Aceiro de baixa aliaxe e baixo carbono con alto límite de fluencia. O alto límite de fluencia fai que os produtos feitos con este aceiro poidan volver á súa forma orixinal despois dunha deformación significativa (torsión ou flexión). Este tipo de aceiro úsase mellor en barras de man e palanca, que están deseñadas para proporcionar certa resistencia. | |
Aceiro forxado | |
Durante o proceso de forxa, o aceiro fíxase á superficie dun martelo e déixase caer desde unha altura sobre unha peza de traballo para deformala en forma de matriz (unha ferramenta que se usa durante a forxa para cortar ou presionar o metal na forma desexada). O aceiro forxado é case sempre máis duradeiro que o metal fundido ou mecanizado porque o proceso de forxa aliña a estrutura do gran coa forma da ferramenta. Este tipo de aceiro úsase mellor en varas deseñadas para unha resistencia extrema, como varas de panca, palancas grandes e varas de gorila. | |
Titan | |
O titanio é lixeiro e forte, polo que é un metal popular para ferramentas manuais. O titanio úsase mellor en barras de moldeo e varillas prácticas. Debido ao seu peso lixeiro, as ferramentas de titanio son populares incluso entre os mergulladores de rescate, pero son moito máis caras e moi maleables, polo que son menos duradeiros. O titanio comercial ten a mesma resistencia á tracción que as aliaxes de aceiro de baixa calidade, pero pesa un 45% menos por libra. | |
aluminio | |
O aluminio é un metal barato e lixeiro cunha densidade e rixidez que é unhas tres veces menor que a do aceiro convencional. Con poucas excepcións, o aluminio é demasiado brando para ser usado en barras que requiren alta resistencia á tracción. Unha excepción pode ser a situación na que se necesite especialmente unha varilla non magnética. | |
Procesos de fabricación | |
temperamentoO "templado" é un método usado para endurecer unha aliaxe. Dado que moitos dos métodos de endurecemento utilizados na fabricación de ferramentas poden facer que a aliaxe sexa fráxil, o temperado úsase para mellorar a ductilidade. As ferramentas deseñadas para aumentar a resistencia, como as varillas de excavación, endurecen a baixas temperaturas, mentres que as ferramentas deseñadas para reter algún "resorte", como as varillas de man, endurecen a temperaturas máis altas. | |
Cando se temperan, os aceiros de aliaxe son quentados e arrefriados repetidamente, o que permite que os elementos de aliaxe internos reaccionen dentro do metal; isto crea "fases intermetálicas" coñecidas como "precipitacións" que aumentan a fraxilidade da aliaxe. | |
endurecementoDurante o enfriamento, o aceiro quéntase a unha temperatura de normalización (760 + °C) e enfálase en auga, aceite ou aire frío. | |
Cando o aceiro de aliaxe se quenta por riba dos 760 °C, os átomos de carbono migran a unha posición central na estrutura atómica do metal. Cando se extingue a aliaxe, os átomos de carbono permanecen no seu lugar, dando como resultado un aceiro moi duro. | |
Que é a resistencia á tracción? | |
A resistencia á tracción é a cantidade de carga que pode soportar un metal sen romper, rasgar ou rasgar. A alta resistencia á tracción significa que o material pode soportar un alto grao de tensión (como a flexión) antes do fallo, mentres que a baixa resistencia á tracción significa que o material rompe facilmente cando se aplica unha carga. |