Cambios que podes facer no motor do teu coche para facelo mĂĄis potente
Contido
A maiorĂa dos entusiastas dos coches e da velocidade fan modificaciĂłns para mellorar a potencia, o rendemento do motor e outras caracterĂsticas do coche.
Os coches estĂĄn deseñados para cumprir as normas de seguridade e non sempre se lles permite exceder certos lĂmites de potencia e durabilidade dos seus motores.
Este é un problema para aqueles condutores que adoran a velocidade, polo que moitos deles optan por ignorar as regras do deseño orixinal. cambio os seus coches con pezas, accesorios e outros cambios que os fan måis Rapidamente y poderoso.
Hai moitas modificaciĂłns que poden axudar a un condutor a aumentar o rendemento do seu vehĂculo. A maiorĂa dos entusiastas dos automĂłbiles e dos amantes da velocidade fan modificaciĂłns que melloran tanto a potencia como o rendemento do motor e outras funciĂłns do vehĂculo.
Ă habitual que os fabricantes de automĂłbiles rebaixen as sĂșas especificaciĂłns para garantir unha maior vida Ăștil de varios compoñentes ou para cumprir coas normativas locais. Debido ĂĄ reduciĂłn, o fabricante pode facer cambios que aumenten l
AquĂ presentamos cambios o mĂĄis comĂșn e frecuente Que se lle pode facer ao motor dun coche para aumentar a sĂșa potencia?
1.- Turbo
El traballa con turbina e un compresor. Os gases de escape pasan por unha turbina que fai xirar o turbocompresor, que empuxa o aire a través do compresor, aumentando a presión e, polo tanto, aumentando a velocidade.
Os motores con tal dispositivo poden obter mĂĄis potencia, aĂnda que o coche teña unha pequena cilindrada.
2.- Regulador de presiĂłn de sobrealimentaciĂłn
Se o coche ten un turbo, un controlador de impulso Ă© unha moi boa idea. Este sistema permite un mellor control do pulso no colector de admisiĂłn, evitando unha acumulaciĂłn excesiva de presiĂłn que poderĂa provocar un fallo do motor.
3.- Boquillas
Inxectores de combustible mĂĄis grandes para encher os cilindros con mĂĄis gasolina. Esta modificaciĂłn Ă© segura, sĂł aumenta a cantidade de combustible inxectado no motor, pero non cambia de ningĂșn xeito o tempo da inxecciĂłn.
4.- Escape de alto rendemento
Cando substitĂșe o sistema de escape orixinal por un sistema de escape de alto rendemento, consegue un escape mĂĄis rĂĄpido e eficiente do motor. Esta soluciĂłn permite que o motor respire mellor, polo que o combustible e o aire queimado saen das cĂĄmaras de combustiĂłn moito mĂĄis rĂĄpido. En pocas palabras, pĂłdese queimar mĂĄis combustible e aire para producir mĂĄis enerxĂa.
5.- ReprogramaciĂłn
La reprogramaciĂłn Ă© cambiar o software do control electrĂłnico do vehĂculo para aumentar potencia do motor.
Esta modificaciĂłn sitĂșase directamente na ECU, que controla o motor, por exemplo, as rpm ou a temperatura. Esta reprogramaciĂłn Ă© posible xa que os fabricantes de vehĂculos deixan unha marxe na xestiĂłn electrĂłnica do motor xa que adoitan utilizar os mesmos modelos posteriormente para lanzar unha nova versiĂłn do modelo pero co mesmo motor.
6.- Filtro de aire de alta capacidade
A diferenza dos filtros convencionais, Creouse a partir de materiais especiais para bloquear mellor a entrada de po, proporcionando un fluxo de aire mĂĄis completo e libre de contaminantes no interior do coche, o que se asocia con moitas vantaxes.
: