Como conducir con seguridade no tráfico de parada e saída

Este é o principio básico da propiedade de coches: a ninguén lle gusta estar atrapado nun atasco. Tanto se estás atrapado no tráfico durante cinco minutos mentres buscas a túa próxima saída, como se pasas dúas horas no tráfico todos os días de camiño ao traballo, o tráfico nunca é divertido e sempre un problema.

Ademais de ser esgotador e esgotador, o tráfico de parada e saída é, con diferenza, o lugar máis común onde se producen accidentes. Estes accidentes non adoitan ser moi graves xa que o tráfico fai que os coches se movan lentamente, pero é un problema xigantesco xa que de súpeto intentas facer fronte a un accidente estando atrapado no medio dunha estrada moi cargada.

Dado o número de vehículos que circulan de parachoques a parachoques pola autoestrada, non hai un plan infalible para evitar un choque. Pero se segues só algúns consellos e trucos sinxelos, podes aumentar moito a túa seguridade cando conduces con tráfico pesado. Isto non só reducirá as súas posibilidades de sufrir un accidente, senón que tamén reducirá os niveis de estrés na estrada, facendo que a condución sexa máis tolerable.

Parte 1 de 2: Garantir a seguridade viaria

Paso 1: asegúrate de que os teus freos funcionan. Coida sempre dos teus freos.

Se algunha vez conduciu nun atasco, sabe que pasará a maior parte do tempo co pé dereito no pedal do freo. Polo tanto, é imprescindible que os seus freos funcionen correctamente.

Asegúrate de revisar os freos con frecuencia e que un mecánico reputado como un de AvtoTachki substitúa os freos en canto comecen a desgastarse demasiado. Unha autoestrada sobrecargada é un dos últimos lugares onde queres perder os freos.

Paso 2: asegúrate de que as luces de freo funcionan. Os semáforos son unha parte moi importante para conducir con seguridade, especialmente nos atascos.

Os coches detrás de ti na autoestrada dependen das túas luces de freo para dicirlles cando estás a diminuír a velocidade para que poidan facer o mesmo en lugar de chocar contra ti por detrás.

Comprobe as súas luces de freo unha vez ao mes facendo que un amigo se poña detrás do seu coche mentres preme o pedal do freo. Se algún dos indicadores non se acende, contrata un mecánico para que che axude a arranxar as luces de freo.

Paso 3: axusta os espellos. Antes de conducir, axuste os espellos laterais e os espellos retrovisores.

O maior perigo ao circular pola autoestrada é a visibilidade. Con tantos coches pola estrada, é fácil perderse no punto cego. Isto pode ser moi problemático durante o tráfico intenso cando a autoestrada está atascada de coches e hai moitas fusións.

Para asegurarse de que pode ver tantos vehículos na estrada como sexa posible, axuste os espellos laterais e os espellos retrovisores antes de conducir para garantir a máxima visibilidade.

• Funcións: Se o teu coche ten un monitor de punto cego, asegúrate de prestarlle atención cando esteas atrapado no tráfico.

Parte 2 de 2: Estar atento e alerta

Paso 1: Manteña os ollos en movemento. Manteña os seus ollos constantemente en movemento para que poida detectar calquera perigo na estrada.

O tráfico presenta un desafío único: os coches móvense moi lentamente, pero tes menos tempo de reacción que en calquera outra situación de tráfico porque moitos coches están ateigados nun espazo tan pequeno.

O paso máis importante para converterse nun condutor seguro na estrada é seguir os movementos dos teus ollos. Comprobe o espello retrovisor e os espellos laterais regularmente. Mire sempre por riba do ombreiro antes de fusionar. Preste especial atención a todas as funcións de seguridade en caso de colisión do seu vehículo.

É importante manter os ollos postos na estrada que hai diante, pero con tantos perigos potenciais nos lados e na parte traseira do teu coche, cómpre asegurarte de estar constantemente pendente de todo o que te rodea.

Paso 2: presta atención ás luces de freo doutros coches. A percepción da profundidade é difícil cando estás atrapado no tráfico porque é difícil saber cando o coche se move a pouca velocidade e cando non.

Desafortunadamente, no tempo que tarda en darse conta de que o coche que tiña diante parou, é posible que xa se topase con el.

Para evitar que isto suceda, vixía as luces de freo do vehículo de diante. As luces de freo acenderanse en canto o condutor presione o pedal do freo, avisándoche do tempo que leva parar con seguridade.

Paso 3: non persigas outros coches. Ademais de mirar as luces de freo, mantén sempre unha boa distancia entre ti e o coche que tes diante para que teñas tempo suficiente para reducir a velocidade se o vehículo que tes diante bate os freos.

Paso 4: Evite as distraccións. Evitar distraccións é unha parte importante da condución en xeral, pero é especialmente importante cando estás nun tráfico de parachoques a parachoques onde perder o foco durante unha fracción de segundo pode significar unha colisión.

Non utilices nunca o teu teléfono móbil mentres conduces e só configura o teu sistema de son se podes facelo sen apartar a vista da estrada.

Se os teus pasaxeiros te distraen, non teñas medo de pedirlles que se queden en silencio ata que esteas atrapado no tráfico.

Paso 5. Combina coidadosamente e con seguridade. Teña moito coidado ao cambiar de carril.

Un accidente de tráfico típico ocorre cando dous coches entran no mesmo carril ao mesmo tempo. Canto máis coñezas esta posibilidade, máis podes facer para evitar que ocorra.

Uns segundos antes da fusión, acende o intermitente para que os coches que te rodean saiban que tes a fusión.

Antes de fusionar, comproba os teus puntos cegos para asegurarte de que a zona á que estás conducindo está despexada e, a continuación, mira pola xanela para asegurarte de que un condutor que está a dous carrís de distancia non planea incorporarse ao mesmo carril.

Cando o banco estea despexado, conduza suavemente e lentamente cara á rúa. Evita os movementos bruscos, porque entón non poderás volver á túa posición orixinal se outro coche intenta entrar no mesmo lugar.

Paso 6: Evite aceleracións duras. Non presione forte o pedal do acelerador.

O tráfico de parada e saída pode ser moi cansativo e, como resultado, moitos condutores tenden a acelerar o máis rápido posible cando teñen pouco espazo para moverse. A realidade é que non ten ningún beneficio. Tanto se estás acelerando lentamente como con rapidez, aínda terás que parar en canto alcances o coche que tes diante.

Acelerar rapidamente nun atasco é moi perigoso porque os vehículos que planean entrar no teu carril non terán tempo para verte e evitarte.

Paso 7: Teña en conta todos os diferentes vehículos e situacións que o rodean. O tráfico pesado ten varios desafíos únicos. As motocicletas poden evitar o tráfico entrando entre carrís, é posible que os vehículos de emerxencia teñan que pasar por todos os vehículos e a xente cambia constantemente de carrís ao teu redor.

Asegúrate de estar ao tanto de todas estas situacións para saber como buscalas. Por exemplo, se non pensas en motocicletas que cruzan o carril, pode que non te decates ata que estean directamente no teu camiño.

Paso 8: Evite a rabia na estrada. O máis probable é que outra persoa atrapada no tráfico acabe molestándote ou frustríndote.

El ou ela pode sinalizarche, cortarche ou impedirche entrar no outro carril.

Fagas o que fagas, non te deixes sucumbir á rabia e á rabia da estrada. Cando te frustras mentres conduces, podes converterte ao instante nunha condución peor e máis agresiva.

Ademais dun bo álbum, podcast ou audiolibro, non hai forma de converter por arte de maxia o tráfico pesado en pracer. Non obstante, se segues estes consellos, polo menos podes facelo o máis seguro e fiable posible.