Como limpar e manter os lavaparabrisas

Cando a suciedade ou os restos cheguen ao teu parabrisas mentres conduces, responderás inmediatamente para limpalo cun spray de fluído do limpaparabrisas. Se o líquido do limpaparabrisas do teu coche non se pulveriza correctamente, é posible que teña as boquillas ou as liñas de líquido do limpaparabrisas obstruídas, o que non só é molesto senón que é potencialmente perigoso.

As boquillas dos limpadores poden atascarse co paso do tempo cos restos que se acumulan no seu vehículo. Aínda que pode levar un tempo notar isto, limpar estes bicos regularmente pode axudar a evitar que isto se converta nun problema.

As liñas de fluído do limpador raramente se obstruyen por si mesmas e normalmente fallan cando hai contaminantes ou sucidade no fluído do limpador. Ás veces, cando as persoas tentan fabricar o seu propio fluído do limpaparabrisas, a mestura solidifícase, especialmente a temperaturas máis baixas, o que resulta en liñas obstruídas.

Use os seguintes consellos sobre como evitar bloqueos e como solucionalos se ocorren.

Parte 1 de 5: inspeccionar as boquillas

Na maioría dos coches, as boquillas están montadas no espazo entre o capó e o parabrisas ou no maleteiro. Nalgúns coches, as boquillas están unidas aos propios limpadores, o que complica tales reparacións. Moitas veces haberá sinais claros de que a boquilla do fluído do limpador está obstruída. Para determinar a orixe do problema, primeiro debes comprobar os chorros do lavaparabrisas do teu vehículo para detectar restos visibles.

Paso 1: comproba se hai restos grandes. Os restos grandes, como follas ou pólas, pódense eliminar facilmente coa man, aínda que é posible que necesites usar pinzas ou alicates de punta para eliminar os restos pegados ás boquillas.

Paso 2: comproba se hai pequenos restos. Quizais necesites soplar ou limpar calquera outro pequeno resto como po, pole ou area de todas as boquillas.

Se vives nunha zona onde predominan as tormentas de neve, quizais teñas que facer fronte ao exceso de neve que atasca a boquilla. É importante limpar a neve sempre do seu vehículo como medida de precaución para a súa propia seguridade e a dos demais condutores.

Parte 2 de 5: Limpar as boquillas

Unha vez que determines que tipo de lixo está a obstruír o chorro do lavaparabrisas, podes facer unha ou máis das seguintes accións para limpar os chorros.

Materiais obrigatorios

• Aire comprimido
• Cepillo de dentes ou cepillo vello
• Fío fino
• Auga morna

Paso 1: Quitar os restos con aire comprimido.. Unha boquilla obstruída pódese limpar simplemente expulsando os restos. Use unha lata de aire comprimido para eliminar o bloqueo con aire concentrado e eliminar os restos.

Paso 2. Use un cepillo de dentes para limpar as boquillas.. Tamén podes usar un cepillo de dentes vello e un pouco de auga morna para limpar as boquillas do limpaparabrisas do teu coche. Molla o cepillo en auga morna e esfregue a cabeza do cepillo vigorosamente dentro e ao seu redor para eliminar a sucidade e os restos que poidan estar a causar obstrucións.

• Funcións: Despois de cada paso, proba o fluído do limpador para asegurarte de que este pulveriza correctamente.

• Funcións: Para bloqueos máis graves, use un pequeno anaco de fío fino e insérteo na boquilla. É posible que poidas atravesar ou sacar os restos que causen o bloqueo.

Parte 3 de 5: Limpar as mangueiras

Materiais obrigatorios

• Aire comprimido
• Alicates de punta de agulla

A limpeza das mangueiras do fluído do limpador é un proceso máis invasivo e implica a eliminación dunha sección da mangueira para acceder á fonte do bloqueo.

Paso 1: acceda ás mangueiras de fluído do limpador.. Para iso, abra o capó do coche e siga as liñas desde o depósito do limpador ata os inxectores.

• Atención: Normalmente son pequenas mangueiras negras cunha conexión en Y que conecta os dous inxectores do teu coche co depósito de líquido da lavadora.

Paso 2: Retire as mangueiras do acoplamento. Tres mangueiras separadas están conectadas ao acoplamento en Y. Use alicates de punta de agulla para retirar as mangueiras do acoplamento.

Unha vez eliminado, debes ter acceso ás liñas de fluído que van a cada boquilla de pulverización.

Paso 3: Sople a mangueira con aire comprimido.. Podes tentar eliminar o bloqueo da liña usando aire comprimido. Conecte unha mangueira a unha botella de aire comprimido e despois use presión de aire para eliminar o bloqueo. Repita o paso para a outra mangueira.

Conecte de novo as mangueiras e intente usar un spray de líquido do limpaparabrisas para ver se se eliminou o bloqueo. Se o spray non funciona correctamente despois destes pasos, é posible que teñas que probar outros métodos.

Parte 4 de 5: inspeccione a válvula de retención

Materiais obrigatorios

• Aire comprimido
• Substitución da válvula de retención

Paso 1: mira a válvula de retención. Algunhas instalacións de limpadores están equipadas cunha válvula antirretorno. As válvulas de retención manteñen o fluído nas liñas de lavado en lugar de permitir que volva ao depósito despois de apagar o pulverizador.

A válvula antirretorno garante unha pulverización máis rápida do fluído da lavadora. Nun vehículo sen válvula de retención, a bomba do fluído do limpador pode tardar uns segundos en acumular presión suficiente para pulverizar o fluído no parabrisas. Aínda que a válvula de retención é útil, tamén se pode obstruír, evitando que o líquido do lavador se salpe sobre o parabrisas.

Inspeccione todas as mangueiras e comprobe as válvulas de retención obstruídas.

Paso 2: pulverizar aire comprimido para limpar a obstrucción. Para limpar unha válvula de retención obstruída, pode tentar quitala e pulverizar con aire comprimido como se describe anteriormente. Non obstante, se a válvula non se pode eliminar ou reparar, é posible que teña que substituíla.

As válvulas de retención son relativamente baratas, aínda que as reparacións tamén poden implicar a substitución das propias mangueiras.

Parte 5 de 5: Comprobe outros problemas

Paso 1: inspeccione a mangueira do limpador.. Aínda que pode ser útil comprobar as liñas de fluído do limpador e as boquillas para detectar obstruccións, tamén debes inspeccionar o teu vehículo para detectar outros problemas co sistema de lavado.

Co paso do tempo, as mangueiras do líquido do limpador poden fallar, o que fai que o líquido do limpador se filtre no compartimento do motor. Isto tamén pode explicar por que o líquido do lavaparabrisas non se pulveriza libremente.

Paso 2: comproba a bomba de fluído da lavadora.. Outro problema que pode ocorrer é un problema coa propia bomba de fluído do limpador.

A bomba de fluído do limpador está conectada ao depósito de fluído e é responsable de empurrar o fluído a través das mangueiras cara ao parabrisas. Cando a bomba comeza a fallar, pode notar unha caída na presión do fluído e un fluxo deficiente. Cando a bomba falla completamente, o fluído pode non fluír en absoluto, o que se manifesta cos mesmos síntomas que un bloqueo.

As boquillas de limpeza ou as liñas de fluído defectuosas ou obstruídas son molestas e potencialmente perigosas. O mantemento regular destes compoñentes asegurará a súa longa vida útil e un rendemento óptimo.

Se segues estes pasos, deberías poder eliminar calquera obstrucción que impida que o sistema de lavaparabrisas do teu coche funcione correctamente. Se aínda estás notando problemas co teu lavaparabrisas, fai que un profesional vexa a fondo o sistema.

Se hai un problema coa bomba de fluído do limpador ou os tubos do lavaparabrisas, as reparacións poden ser máis custosas e difíciles. Contrata un mecánico certificado, como AvtoTachki, para substituír a bomba do lavaparabrisas ou os tubos do lavaparabrisas.