Como detallar un coche

A limpeza de coches é algo máis que presumir do seu aspecto. Isto pode evitar ou mesmo corrixir os danos resultantes, prolongando a vida útil da carrocería do seu vehículo.

Os detalles axeitados do coche poden ser caros se compras materiais dun só uso. Se pensas facer detalles do teu propio coche de forma regular, será un bo investimento como parte do mantemento regular do coche.

A principal diferenza entre o cepillado e o detalle é a medida en que todo se frega. A limpeza do seu vehículo inclúe aspirar todas as superficies brandas e limpar e limpar todas as superficies duras. O detalle implica limpar cada parte individualmente para que o coche se vexa igual que na fábrica. Os detalles de cando en vez manterán o teu coche en bo estado durante máis tempo.

Se estás pulindo o teu coche, aplicando cera para coches, limpando as ventás ou pulando as rodas, é importante comezar cun coche limpo.

Dedícate de 4 a 6 horas para detallar completamente e coidadosamente o exterior do teu coche. O tempo que dedicas a detallar o exterior do teu coche reflectirase no produto final.

Parte 1 de 6: Detalle interior

Materiais obrigatorios

• Compresor de aire
• Limpadores multiusos
• Xabón para lavar coches
• Serna
• barra de barro
• Espuma para limpeza de alfombras
• Limpador
• Pulverizador de auga de alta presión
• Acondicionador de coiro (se é necesario)
• pulido de metais
• Toallas de microfibra
• Limpador de plástico/acabado
• Polaco/cera
• Navalla de afeitar/papelería
• Axente protector para caucho
• esponxa
• Limpador/protector de pneumáticos
• Vácuos
• cepillo de rodas
• Limpador/protector de madeira (se é necesario)

Paso 1: saca todo do coche. Isto inclúe o contido da guantera e todas as alfombras do chan.

Nada debe ser cuberto por nada a menos que sexa absolutamente necesario. Non desmontes o interior, pero achégase o máis posible.

Algúns compartimentos de almacenamento ou cinceiros son extraíbles, polo que utiliza esta función se está dispoñible.

Paso 2: aspira todo o interior. Incluíndo a alfombra no maleteiro.

Aspira primeiro o teito e baixa dende o tellado. Deste xeito, o po eliminado será aspirado máis tarde.

Se a súa aspiradora ten un accesorio de cepillo, utilízao e esfregue suavemente a superficie a limpar para eliminar a sucidade e outros residuos.

Use un compresor de aire e sople aire por cada fenda, burato e fenda onde poida haber po e restos, despois aspirar.

Concéntrase en sacar toda a sucidade e o po dos asentos. Adoitan usarse e abusar, polo que necesitarán unha limpeza máis profunda máis tarde. Para facelo máis doado, aspiralos completamente agora.

Cando creas que remataches, fai outra pasada coa aspiradora por cada superficie, tendo coidado de non perder ningún punto.

Paso 3: Limpe as manchas cun limpiador de escuma.. As alfombras e as alfombras adoitan presentar manchas e decoloracións que se fan máis visibles despois de aspirar a alfombra.

Use un limpiador con escuma para tratar estas manchas. Pulverizar espuma sobre calquera mancha ou decoloración.

Deixe por un minuto antes de fregar levemente o limpador na alfombra.

Use unha toalla para secar as manchas. Repita este proceso ata que todas as manchas desaparezan.

Paso 4: Elimina todas as manchas que non se poidan limpar. Se a mancha é moi profunda, ou se o material está derretido ou danado, pódese recortar cunha navalla ou cun coitelo.

Se aínda está visible, o parche pódese cortar e substituír por un anaco de tea tomado dun lugar remoto, como detrás dos asentos traseiros.

Se non sabes como facelo correctamente, o mellor é contactar cun profesional.

Paso 5: lave as alfombras e os elementos interiores fóra do vehículo.. Use unha boquilla de mangueira de alta presión.

Enxágüe estas pezas con auga antes de lavar a alfombra cun limpiador de alfombras e limpar o interior cun limpiador multiusos.

Seca a alfombra para acelerar o secado e asegúrate de que todo estea seco antes de poñela de novo no coche.

Paso 6: Limpe todas as superficies duras do interior do coche.. Use un limpiador multiusos para limpar e limpar todas as superficies duras do interior do vehículo.

Paso 7: Limpar individualmente as diferentes superficies con produtos de limpeza específicos.. Use produtos de limpeza individuais para manter o seu interior como novo:

O protector de plástico dá ás pezas de plástico un aspecto fermoso e evita que o plástico se faga quebradizo.

O conservante da madeira é imprescindible para calquera acabado de madeira, xa que a madeira pode encollerse ou deformarse se se seca.

As partes metálicas do acabado deben ser pulidas cun esmalte axeitado para este metal. Use unha pequena cantidade de produto e esmalte ata que a superficie estea brillante e impecable.

Use un pequeno pincel para detallar para eliminar o po das ventilacións e dos altofalantes.

Paso 8: limpa ben os asentos. Asegúrate de usar o limpador correcto para o teu asento.

Os asentos de coiro ou vinilo deben ser limpos e limpados cun limpador de coiro ou vinilo. O acondicionador de coiro pódese usar se o coche ten uns anos e o coiro está seco ou rachado.

Os asentos de tea deben lavarse cun limpiador de asentos. A continuación, aspira o líquido cunha aspiradora en seco e húmido.

Paso 9: Limpe o interior de todas as fiestras e os dous parabrisas.. Os espellos tamén están limpos.

Use rebeco para secar o vidro, xa que deixar o vidro seco ao aire manchará.

Parte 2 de 6: Limpeza do exterior

Materiais obrigatorios

• Pail
• Spray removedor de insectos e alcatrán como Turtle Wax Bug e Tar Remover
• Xabón concentrado para lavar automóbiles como Meguiar's
• Panos de microfibra
• Spray
• Reparación de pneumáticos como a de Meguiar
• Luva de lavado
• Fonte de auga
• Spray de limpeza de rodas
• Cepillo para limpeza de rodas

Paso 1: Prepárate para o lavado de coches. Encha un balde con auga e engade o lavado de automóbiles segundo as instrucións da etiqueta do xabón. Mesturar para obter escuma.

Mollar un guante de lavado de automóbiles nun balde de auga con xabón.

Pulveriza removedor de insectos e alcatrán sobre as manchas que se formasen no teu coche. Déixao en remollo durante 5-10 minutos antes de lavar o teu coche.

Paso 2: Pulverizar todo o coche fóra. Lave todo cunha mangueira de alta presión para eliminar a sucidade e a suciedade.

O capó pódese abrir para este paso, pero todos os dispositivos electrónicos deben estar cubertos con bolsas de plástico para asegurarse de que non se expoñan á auga directa.

Non esquezas pulverizar os pasos das rodas e a parte inferior do coche.

Usa unha lavadora a presión se tes unha ou usa unha mangueira de xardín con suficiente presión de auga para lavar ben o teu coche.

Comeza na parte superior do coche e baixa. A auga que corre pola carrocería do coche axudará a empapar previamente algunhas partes atascadas, especialmente se usas auga morna para aclarar.

Paso 3: limpar as rodas. Limpe ben as rodas con auga e xabón como se describe na parte 1.

Paso 4: aplique o limpiador de rodas. Pulverizar o limpiador de rodas sobre a roda.

• Atención: Escolla un spray para limpeza de rodas que sexa seguro para usar nas súas rodas específicas. Moitos produtos de limpeza de rodas conteñen produtos químicos agresivos e só son seguros para usar en rodas de aliaxe e aluminio ou tapacubos revestidos. Se tes llantas de aluminio sen recubrir, utiliza un produto especialmente deseñado para elas.

• FunciónsR: Limpe unha roda á vez de principio a fin para asegurarse de non perder un só lugar.

Deixa a escuma de spray de limpeza na roda durante 30 segundos para romper o po e a sucidade dos freos.

Use un cepillo de rodas para fregar todos os lados dos raios da roda, lávaos regularmente mentres os limpa.

Limpe as rodas e, a continuación, use un esmalte metálico para darlles un brillo.

Aplique protector de pneumáticos nas paredes laterais dos pneumáticos.

• Atención: Debido a que as rodas conteñen moita sucidade e suciedade, lavalas pode provocar que salpique o resto do coche con auga sucia. É por iso que se limpan en primeiro lugar.

Paso 5: Enxágüe a roda con auga limpa. Enxágüe ata que a auga con xabón, auga espumosa ou sucidade visible non goteen da roda.

Deixa secar a roda. Continúa mentres limpas as outras rodas.

Paso 6: aplique unha férula. Aplique apósito de férula aos pneumáticos.

Comeza cun pneumático seco. Se aínda hai auga no pneumático, límpea cun pano de microfibra. Use un tecido separado para as súas rodas que para calquera outro propósito.

Pulverizar o apósito de férula no aplicador.

Limpe o pneumático cun movemento circular, deixando unha superficie negra brillante e limpa no pneumático.

Deixalo secar antes de conducir. Wet Tire Dressing recolle a sucidade e o po, dándolle aos pneumáticos un aspecto marrón antiestético.

Paso 7: limpar os compoñentes do motor. Pulveriza o desengraxante sobre os compoñentes sucios debaixo do capó e déixao repousar durante un minuto máis ou menos.

Sople a graxa cunha mangueira despois de que o limpador fose absorbido. Isto pódese repetir ata que o compartimento do motor estea completamente limpo.

Aplique un protector de goma ás partes de goma debaixo do capó para mantelas suaves e flexibles.

Paso 8: Limpe o exterior do coche. Limpar a carrocería do coche cun guante de lavado. Pon un pano na man e limpa cada panel un por un.

Comeza na parte superior do coche e baixa. Garda os paneis máis sucios para o final.

Lave completamente cada panel ou fiestra antes de pasar á seguinte para asegurarse de non perder ningunha mancha.

• Funcións: Enxágüe o pano sempre que pareza que se acumula moita sucidade.

Despois de que todas as partes da carrocería do coche sexan enxabonadas, use un pano para limpar as rodas. O po dos freos e a suciedade da estrada acumúlanse nas túas rodas, decolorándoas e facendo que parezan aburridas.

Paso 9: lave o coche completamente desde fóra. Comeza pola parte superior e baixa. De novo, a auga que usas para enxágüe a parte superior do coche escorrerá, axudando a lavar o xabón da parte inferior do coche.

Enxágüe as rodas ben. Tenta aclarar o espazo entre os raios e as pezas do freo para quitarlles o xabón, así como para lavar o máximo posible de po e sucidade dos freos.

Paso 10: Seca o coche fóra. Limpe o exterior do coche de arriba a abaixo cun pano de microfibra húmido. Un pano de microfibra húmido absorbe facilmente a auga das fiestras e da pintura do coche.

Quedarás cun acabado de coche lixeiramente mollado. Podes secar o exterior completamente frotando un pano de microfibra seco sobre el para absorber a humidade restante.

Agora o teu coche debería estar relativamente limpo, pero aínda non remataches. Aínda queda moito por facer para conseguir o produto acabado máis brillante e puro.

Paso 11: limpar o vidro exterior. Dado que o limpacristais pode deixar marcas ou raias nun coche limpo, é importante limpar as fiestras e os espellos antes do resto da carrocería.

Usa un limpacristais e lembra secar o vidro con rebeco, non con aire, para que non deixe manchas e raias.

Parte 3 de 6: Pula o teu coche

O pulido é un procedemento de reparación que elimina a visibilidade de arañazos e marcas na pintura eliminando unha fina capa de capa transparente e mesturando os arañazos. Isto sempre debe facerse con extrema precaución ou podería causar danos custosos no exterior do seu vehículo.

Materiais obrigatorios

• Pano limpo
• Composición de pulido
• Almofada de pulido

• máquina pulidora

• Atención: Nunca intente pulir o coche mentres estea sucio. Un gran de area na sucidade causará arañazos profundos na pintura, dificultando aínda máis as reparacións.

Paso 1: prepara o pulidor. Aplique pasta de pulido á almofada da máquina de pulido e aplique lixeiramente na escuma.

Isto esencialmente "prepara" a almofada para que non quente en exceso a pintura do teu coche.

Paso 2: aplique pasta de pulido. Aplique unha gota de pasta de pulir do tamaño dun dólar de prata ao risco ou mancha que está a pulir.

Aplique o esmalte cunha almofada á pulidora sen acendela.

Paso 3: Comeza a pulir o teu coche. Fai funcionar o pulidor a velocidade media-baixa e aplique a almofada ao pulido do coche, movéndose xa dun lado a outro sobre a zona que estás a pulir.

Manteña unha lixeira presión sobre a pulidora e móvaa sempre dun lado a outro.

Paso 4: Pare cando as manchas ou o esmalte desaparecen. Cando o esmalte case desapareceu da pintura, ou o arañazo ou a marca que está a pulir desapareceu, pare o pulidor.

Se o risco aínda está presente, aplique máis esmalte na zona e repita o paso 4.

Comprobe a temperatura da pintura a man entre cada paso de pulido. Se a pintura está cómodamente quente, podes continuar. Se está demasiado quente para soster a man, agarda a que se arrefríe.

Paso 5: Limpe as manchas pulidas. Limpe a zona cun pano limpo e seco.

O xabón normal do coche, xunto cos elementos ambientais, pode facer que o seu acabado cromado, aluminio ou inoxidable pareza apagado, descolorido ou sucio. Recupera o brillo cun limpiador de metais de alta calidade sempre que lle deas ao teu coche un tratamento completo.

Materiais obrigatorios

• Limpador e pulido de metais
• Panos de microfibra

Paso 1: prepara un pano de microfibra.. Aplique un limpador de metais a un pano de microfibra limpo.

Para comezar, utiliza un lugar do tamaño dunha moeda para que poidas controlar facilmente onde vai o limpador.

Paso 2: use un pano de microfibra para estender o limpador.. Aplique o limpiador ao acabado metálico. Humedece un pano de microfibra coa punta do dedo para aplicar o limpador na superficie, tendo coidado de que o limpador non entre en contacto coas superficies pintadas.

Paso 3: cubra todos os adornos metálicos cun limpador.. Aplique o limpador a toda a moldura metálica do coche. Deixalo secar despois de traballar nel.

Paso 4: Limpe a moldura metálica. Use un pano de microfibra limpo para limpar a moldura metálica. A tintura en seco pódese limpar facilmente cun trapo na man.

O teu acabado cromado ou metálico será brillante e brillante.

Parte 5 de 6: Aplique unha capa de cera protectora

A depilación do teu coche debería formar parte do seu mantemento regular. Débese aplicar unha nova capa de cera cada 6 meses, e antes se observas que a pintura se esvaeceu e volveu esvaecerse.

Materiais obrigatorios

• cera de coche
• Almohadilla aplicadora de espuma
• pano de microfibra

Paso 1: Comeza cun coche limpo. Lave como se describe na parte 1.

Encerar o coche cando estea sucio pode provocar arañazos notables na pintura.

Paso 2: Engade cera ao aplicador. Aplique cera líquida directamente ao aplicador.

Use unha mancha de cera de 1 polgada no aplicador.

Paso 3: Comeza a encerar o teu coche. Aplique a cera en círculos anchos por todo o cadro de mandos do coche en trazos superpostos.

Use unha lixeira presión. Estás aplicando o revestimento sobre a pintura en lugar de tentar fregalo na pintura.

Aplique a cera un panel á vez de principio a fin.

Paso 4: Seca a cera. Deixe a cera secar durante 3-5 minutos.

• Comproba se está seco pasando a punta do dedo sobre a cera. Se se espalla, déixao máis tempo. Se o tecido está limpo e seco, proceda ao seguinte paso.

Paso 5: Limpe a cera seca**. Limpe a cera seca do panel. Separarase como un po branco, deixando unha superficie de cor brillante.

Paso 6: repite os pasos para todos os paneis do teu vehículo.. Repita para o resto dos paneis pintados do seu coche.

Parte 6 de 6: lava os cristais do teu coche

A limpeza dos cristais do seu coche debe deixarse ​​para o último paso. Se os limpas antes no proceso, corres o risco de obter unha substancia diferente no vidro, o que significa que aínda tes que refacer a limpeza do vidro ao final.

Material necesario

• Espuma de vidro
• pano de microfibra

Paso 1: aplique un limpador de vidros na fiestra.. Pulveriza o limpador de vidro en escuma directamente sobre a fiestra.

Aplique o suficiente para que poida estendelo por toda a superficie da xanela. Pulverizar líquido suficiente nos parabrisas dianteiro e traseiro para tratar a metade do vidro á vez.

Paso 2: cubra completamente a superficie co limpador.. Limpe todo o limpador de vidro cun pano de microfibra.

Limpe o limpador primeiro en dirección vertical e despois en dirección horizontal para que non queden raias.

Paso 3: Baixa un pouco as fiestras. Baixa as fiestras laterais uns polgadas.

• Usa un trapo para fiestras humedecido co limpador de vidros que acabas de limpar e limpa a media polgada superior que entra na canle da ventá.

O bordo superior adoita descoidarse, deixando unha liña antiestética sempre que a ventá se baixa un pouco.

A paciencia é fundamental á hora de detallar, xa que realmente non ten sentido facelo se non se fai correctamente. Estes detalles tan meticulosos axudan ao teu coche a manter o seu valor, e a sensación de ter un coche novo fai que o aprecies moito máis. Se hai algo que non parece o suficientemente limpo, pásao inmediatamente para que o coche sexa totalmente detallado e case perfecto.

Se seguir a guía anterior non reúne o nivel de detalle que require o teu vehículo, quizais necesites consultar a un profesional. Particularmente os vehículos antigos ou clásicos, os vehículos raros e os vehículos en condicións moi difíciles poden requirir produtos ou métodos especiais.

Se atopas algún problema coas rodas, as fiestras ou outras partes do teu coche durante unha inspección exhaustiva, asegúrate de solucionar o problema de inmediato. Chame a un mecánico certificado, como o de AvtoTachki, para asegurarse de que o seu coche non só se vexa ben, senón que tamén funcione sen problemas e con seguridade.