Como actuar cando a estufa normal do Audi A6 non quenta ben
Contido
Se a estufa Audi A6 C5 non quenta ben, entĆ³n non debes retrasar o problema ata o inicio do tempo frĆo. Ć recomendable comezar a reparaciĆ³n con antelaciĆ³n, cando aĆnda sexa conveniente realizar traballos de montaxe e desmontaxe co coche no garaxe.
CaracterĆsticas de deseƱo do sistema de calefacciĆ³n
Ć problemĆ”tico descubrir que facer co traballo do Audi A6, cando a estufa estĆ” dĆ©bil ou practicamente non explota sen operaciĆ³ns de desmontaxe. Unha extensa rede de canles debe distribuĆr os fluxos de aire quente creados polo radiador. O motor elĆ©ctrico e a unidade motriz son responsables da alimentaciĆ³n forzada.
Importante! Para que o sistema bombee aire quente na direcciĆ³n correcta na cabina, o deseƱo prevĆ© cinco amortiguadores controlados.
Os tres amortiguadores (1, 2, 3) no interior traballan xuntos. O seu funcionamento simultĆ”neo contribĆŗe Ć” penetraciĆ³n de aire quente e frĆo ao condutor e aos pasaxeiros. O control simultĆ”neo Ć© proporcionado por un cable que estĆ” conectado a unha cuƱa rotativa no compartimento quente-frĆo.
Calefactor interior, conxunto
Dous amortiguadores mĆ”is (4, 5) tamĆ©n funcionan en paralelo e axudan a distribuĆr os fluxos de aire nas seguintes direcciĆ³ns:
- aos teus pƩs;
- no centro;
- dende dentro do parabrisas.
Se o control deste par Ć© derrubado, a estufa Audi A6 C5 non se quenta e a lavadora do interruptor "patas centrales-vidrio" non realiza as sĆŗas funciĆ³ns. Os problemas pĆ³dense escoitar de inmediato.
NĆ³tese que os deseƱadores proporcionaron para o amortecedor nĆŗmero 1 un pequeno espazo incluso coa posiciĆ³n mĆ”is "quente" da arandela de control. AsĆ, non sĆ³ entra na cabina o aire cĆ”lido, que Ć© problemĆ”tico para respirar, senĆ³n tamĆ©n parte do aire frĆo do exterior, o que aumenta o confort.
Posibles problemas de rendemento
A enerxĆa Ć© subministrada ao motor elĆ©ctrico a travĆ©s de tomas convenientes. Na carcasa do motor hai unha unidade de control de velocidade con resistencias. Cando a cociƱa Audi A6 C5 non funciona, cĆ³mpre comprobar o seu estado e conexiĆ³n.
CalefacciĆ³n de carrocerĆa Audi A6
O cableado pode ser o culpable. Se a estufa Audi A6 C4 non se quenta, o motivo pode estar nos cables desconectados. Para a sĆŗa fixaciĆ³n, as fixaciĆ³ns de fĆ”brica estĆ”n provistas de parafusos a travĆ©s dun orificio roscado.
Ćs veces, a estufa sopra dĆ©bilmente no Audi A6, pero o entusiasta dos coches non sabe que facer. O problema pode estar escondido no interruptor inactivo. Nos contactos fĆ³rmanse depĆ³sitos de carbono, abrindo o circuĆto elĆ©ctrico. Recomendamos que revise o nĆ³ e limpe os lugares de placa. Para este traballo, Ć© adecuado papel de lixa fino e un coitelo de oficina remachado.
Ademais, despois da desmontaxe, paga a pena facer o seguinte traballo:
- comprobamos o funcionamento das vĆ”lvulas que hai nas mangueiras, a subministraciĆ³n e retorno do refrixerante;
- verifique visualmente o estado das conexiĆ³ns elĆ©ctricas, os conectores deben estar ben conectados e non ter depĆ³sitos de carbono;
- canles de control para a patente;
- comprobaciĆ³n do funcionamento da bomba.
O lĆquido quente debe fluĆr polas canles, o que serĆ” unha proba do rendemento do sistema. Isto significa que non estĆ” moi obstruĆdo con escamas.
Ventilador de calefacciĆ³n
Medidas preventivas
No caso de que a estufa estĆ”ndar Audi A6 C5 sopra aire excepcionalmente frĆo, paga a pena retirar o radiador e lavalo. NecesitarĆ” unha bomba especial que impulse o fluĆdo da lavadora a travĆ©s da cavidade, disolvendo os depĆ³sitos de cal nas paredes.
O evento dura aproximadamente unha hora, ata que o lĆquido, que recolleu case completamente a sucidade, comeza a circular libremente. Despois de instalar e montar o radiador co sistema, terĆ” que expulsar o aire das cavidades. Para iso, encender o gas co tapĆ³n do vaso de expansiĆ³n anticongelante aberto.
Ćs veces a bomba queda atascada. Isto leva a unha mala circulaciĆ³n do anticongelante e do aire frĆo do deflector. O problema resĆ³lvese substituĆndo a bomba de auga por unha nova.
O condutor debe comprobar o nivel de anticongelante. En caso contrario, a falta de lĆquido afectarĆ” o funcionamento do quentador.
ConclusiĆ³n
Mesmo con pequenos problemas coa calefacciĆ³n, non atrasar a reparaciĆ³n do sistema. Ao substituĆr elementos defectuosos, como un radiador, unha bomba ou un motor elĆ©ctrico, non se recomenda compralos sen un certificado de calidade. As pezas de marcas coƱecidas durarĆ”n moito mĆ”is que as falsificaciĆ³ns baratas.