Como diagnosticar unha chave de contacto que non xira

Se a chave do coche non acende o contacto e o volante está bloqueado, esta é unha solución sinxela. Intente axitar o volante e comprobe a batería.

Pode ser frustrante cando colocas a chave no contacto do teu coche e este se nega a xirar. A túa mente está a correr con todas as opcións posibles para o que pode saír mal, pero, afortunadamente, a maioría dos problemas de chaves de ignición non só son comúns, senón que se poden solucionar rapidamente. Hai tres factores principais que debes ter en conta á hora de buscar os motivos polos que a túa chave non xira e, con algunhas solucións de problemas, estes consellos poden axudarche a comezar de forma segura e a comezar en poucos pasos.

As tres razóns principais polas que a chave de contacto non xira son: problemas cos compoñentes relacionados, problemas coa chave en si e problemas co cilindro da pechadura de ignición.

• Funcións: Asegúrese sempre de que o freo de estacionamento estea activado para manter o vehículo seguro ao realizar estes pasos.

Varios compoñentes relacionados co sistema de ignición son os culpables máis comúns de que a chave do teu coche non poida virar o contacto. Afortunadamente, tamén son os máis rápidos en identificar e corrixir. Hai tres compoñentes dos que debes ter en conta:

Compoñente 1: Volante. En moitos vehículos, cando se retira a chave, o volante bloquea o xiro. Ás veces, este bloqueo pode facer que o volante quede atascado, o que á súa vez significa que a chave do coche tamén está atascada e non pode moverse para liberala. "Bambolear" o volante dun lado a outro mentres se intenta xirar a chave pode soltar a presión do bloqueo e permitir que a chave xire.

Compoñente 2: Selector de marchas. Algúns vehículos non permiten xirar a chave a menos que o vehículo estea en estacionamento ou en punto muerto. Se o vehículo está estacionado, axite lixeiramente a palanca de cambios para asegurarse de que está na posición correcta e tente xirar de novo a chave. Isto só se aplica aos vehículos con transmisión automática.

Compoñente 3: batería. Se a batería do coche está esgotada, moitas veces notarás que a chave non xira. Isto non é raro nos vehículos máis caros, que adoitan empregar sistemas de ignición electrónicos máis sofisticados. Comprobe a duración da batería para estar seguro.

Razón 2 de 3: problemas coa propia chave

Moitas veces o problema non está nos compoñentes relevantes do coche, senón na propia chave do coche. Os seguintes tres factores poden explicar por que a túa chave non pode xirar o contacto:

Factor 1: chave dobrada. As chaves dobradas ás veces poden quedar atrapadas no cilindro de ignición, pero non se alinean correctamente no interior para que o coche poida arrancar. Se a túa chave parece dobrada, podes usar un mazo non metálico para aplanar suavemente a chave. O teu obxectivo é usar algo que non dane a chave, polo que o ideal debería estar feito de caucho ou madeira. Tamén podes colocar a chave nunha peza de madeira para suavizar o golpe. A continuación, toque a chave moi suavemente ata que estea recta e intente poñer en marcha o coche de novo.

Factor 2: chave gastada. En realidade, as chaves gastadas son moi comúns, especialmente nos coches máis antigos. Se a chave do coche está desgastada, evitará que os pasadores do cilindro caian correctamente e poñan en marcha o coche. Se tes unha chave de reserva, proba a usala primeiro. Se non o fas, podes obter unha chave de reposto escribindo o teu número de identificación do vehículo (VIN), que se atopa no parabrisas do lado do condutor ou dentro da xamba da porta. Despois terás que contactar co teu distribuidor para que faga unha nova chave.

• Algúns vehículos máis novos teñen códigos de chave adxuntos ao conxunto de chaves. Se a túa chave está desgastada e necesitas unha nova, podes proporcionarlle este código ao teu distribuidor en lugar do VIN.
  
  

Factor 3: clave incorrecta. Ás veces, isto é un simple erro e insírese a chave incorrecta no cilindro. Isto ocorre máis comúnmente cando alguén ten máis dunha chave de coche no seu chaveiro. Moitas teclas teñen o mesmo aspecto, especialmente se son da mesma marca. Polo tanto, comprobe se se está a usar a chave correcta para tentar arrancar o coche.

• Se ves que a túa chave está sucia, tamén podes limpala. Limpar a chave tamén é moi sinxelo. Use un bastonciño de algodón e alcohol para eliminar calquera material estraño que poida quedar pegado á chave. Despois diso, pode tentar iniciar o coche de novo.

• Algúns recursos recomendan tocar a chave cun martelo ou outro obxecto mentres está no contacto, pero isto non se recomenda debido ao alto risco de romper non só o cilindro, senón tamén romper a chave. Isto pode facer que parte da chave quede atascada dentro do cilindro causando máis danos.

Causa 3 de 3: problemas co cilindro de bloqueo de ignición

O cilindro de bloqueo de ignición, tamén coñecido como cilindro de bloqueo de ignición, é outra área que pode causar problemas de xiro da chave. Os seguintes son dous dos cilindros de ignición máis comúns e a chave non provoca problemas.

Problema 1: Obstáculo. Unha obstrución no interior do cilindro da chave impedirá que a chave xire correctamente o contacto. Mira dentro do cilindro da chave cunha lanterna. Vai querer buscar calquera obstáculo obvio. Ás veces, cando un cilindro de chave fallou completamente, verás restos metálicos no seu interior.

• Se está a tentar limpar o cilindro do bloqueo de ignición, use sempre lentes de seguridade para protexer os ollos das partículas que voan. Use un limpador eléctrico ou aire comprimido para limpar e siga as precaucións e instrucións da lata. Asegúrese de que a súa área de traballo estea ben ventilada. Se é necesario, pode tentar repetir a pulverización. Se algún resto foi eliminado con éxito, a chave debería entrar máis fácil.

Problema 2: resortes atascados. Os pasadores e resortes dentro do cilindro da chave coinciden coa forma única da túa chave, polo que só a túa chave funcionará para acender o teu coche. Pode haber problemas ao xirar a chave debido a problemas cos pinos ou resortes. Cando isto ocorre, use un martelo pequeno para tocar suavemente a chave de contacto. Isto pode axudar a soltar os alfinetes ou resortes atascados. Non queres golpear con forza: o obxectivo é usar a vibración da billa, non a forza, para axudar a soltar os pasadores ou resortes atascados. Unha vez que estean libres, pode tentar inserir a chave e xirala.

Os métodos indicados anteriormente son excelentes formas de facer que a chave gire se se nega a moverse. Non obstante, se aínda estás loitando con problemas de xiro clave despois de probar todos estes consellos, deberías consultar un mecánico para realizar un diagnóstico máis detallado. AvtoTachki ofrece mecánicos móbiles certificados que chegan á túa casa ou oficina e diagnostican facilmente por que a túa chave non xira e realizan as reparacións necesarias.