Canto dura o embrague?
É un feito da vida que o embrague dun coche case con toda seguridade se desgasta antes que o teu coche. Isto débese a que, mesmo co uso normal, estarán suxeitos a un pouco de desgaste debido ao cambio constante ao cambiar...
É un feito da vida que o embrague dun coche case con toda seguridade se desgasta antes que o teu coche. Isto débese a que, mesmo cun uso normal, estarán suxeitos a un pouco de desgaste debido ao cambio constante ao cambiar de marcha no seu vehículo. Entón, canto tempo durará o teu embrague nunha transmisión manual?
O caso é que é case imposible de dicir porque hai moitas variables. Probablemente escoitaches dicir que o seu embrague se desgasta en menos de 30,000 millas. Tamén podes falar con persoas que che dirán que o embrague do seu coche segue funcionando ben despois de 100,000 millas.
Que causa unha falla prematura do embrague?
Como dixemos, hai moitas variables. Pode sorprenderlle saber que incluso a súa localización xeográfica pode afectar a vida útil da súa fábrica. Se vives nun clima cálido, o fluído da transmisión quentarase e poñerá moita tensión nos compoñentes do embrague. Se vives nunha zona montañosa, a gravidade pasará factura na transmisión manual e o embrague desgastarase máis rápido.
Unha cousa é segura, canto menos lle demandes ao teu embrague, máis durará. Entón, se che gusta finxir que o teu apelido é Andretti e che encanta coller a palanca de cambios e cambiar de marcha no teu coche, non debes esperar que o teu embrague dure moito.
Prevención de fallos do embrague
Normalmente o peor inimigo do embrague dun coche é o condutor. Por suposto, ninguén intenta danar o embrague deliberadamente, pero a xente adoita facelo sen querer, na maioría dos casos usando o embrague cando non é necesario. Se está parado nun semáforo e pretende permanecer alí máis de dez segundos, non use o embrague para manter o coche no seu lugar. Desenganche a marcha, pise o pedal do freo e deixe a transmisión en punto muerto.
Máis importante aínda, non use o embrague para controlar a velocidade. Podes, por suposto, modular o pedal entre a depresión total e a liberación completa, pero é moi difícil para o embrague. Ademais, isto require gas e pedais de freo. Non queres deixar o embrague no medio máis tempo do necesario. Chámase "montando o embrague" e non é bo.
Se segues estes sinxelos consellos, podes esperar razoablemente ter polo menos 50,000 millas no teu embrague. Algúns condutores incluso percorreron 175,000 millas antes de sufrir un fallo no embrague do coche. Todo o que fai falta é un pouco de sentido común e unha técnica de condución adecuada.
