Canto dura unha junta tórica do distribuidor?
O distribuidor forma parte do sistema de ignición do teu vehículo e está deseñado para subministrar alta tensión desde a bobina de ignición ata a bujía. A bujía acende a mestura de aire/combustible na cámara de combustión para...
O distribuidor forma parte do sistema de ignición do teu vehículo e está deseñado para subministrar alta tensión desde a bobina de ignición ata a bujía. A bujía acende entón a mestura de aire/combustible na cámara de combustión, mantendo o motor funcionando sen problemas. Hai dous selos no distribuidor, un no punto onde o eixe do distribuidor entra na carcasa do distribuidor e o outro presiona o eixe contra o colector de admisión. Este último chámase o-ring do distribuidor.
Se a junta tórica do distribuidor comeza a perder, o aceite e a sucidade acumularanse no exterior do orificio de admisión e no exterior do distribuidor. Isto evita que a faísca de ignición flúa correctamente, polo que o motor pode fallar e carecer de potencia.
Co paso do tempo, a junta tórica pode fallar debido á cantidade de electricidade e ao duro ambiente no que opera. Unha forma de resolver estes problemas é axustar o motor con regularidade. Mentres isto ocorre, o mecánico inspeccionará o distribuidor e comprobará se hai aceite ao redor da junta tórica. Se hai que substituír o selo, un mecánico profesional pode facelo durante a instalación ou cando a junta tórica do distribuidor presenta signos de falla.
Os principais factores que contribúen á falla das juntas tóricas inclúen a temperatura e o envellecemento. A junta tórica vólvese fráxil co paso do tempo e pode deformarse debido á intensa calor á que se somete regularmente. Outras causas inclúen defectos de fabricación, abrasión e outros defectos das juntas tóricas do distribuidor.
Dado que esta peza pode fallar ou filtrarse co paso do tempo, é importante poder recoñecer os síntomas dunha junta tórica do distribuidor antes de que teña que ser substituída.
Os sinais de que a junta tórica do distribuidor debe ser substituída inclúen:
- O motor funciona áspero
- O teu motor está a perder potencia
- Fuga de aceite na base do distribuidor
A junta tórica do distribuidor é unha parte vital para que funcione correctamente, polo que esta reparación non se debe pospoñer unha vez que comeza a notar os síntomas.