Canto tempo dura o sensor de posición EVP?

Unha parte integrante do sistema EGR (recirculación de gases de escape) do seu vehículo é o sensor de posición EVP. Este sensor fai o importante traballo de descubrir onde está a porta para permitir que os gases pasen a...

Unha parte integrante do sistema EGR (recirculación de gases de escape) do seu vehículo é o sensor de posición EVP. Este sensor fai o importante traballo de detectar a posición do acelerador para que os gases poidan pasar ao colector de admisión. A información que recolle este sensor envíase ao módulo de control do motor para que poida facer os axustes necesarios no fluxo da válvula EGR. Con esta información, o motor pode funcionar coa máxima eficiencia e tamén reducir as emisións.

Este sensor sempre funciona, porque envía información literalmente moitas veces por segundo. Dito isto, leva un pouco de batida co paso do tempo. O complicado é que moitos dos sinais de que un sensor de posición EVP xa non funciona son tamén os mesmos signos doutros problemas e problemas. Polo tanto, é moi importante confiar o diagnóstico do automóbil aos profesionais de AvtoTachki, que determinarán con precisión o problema e a mellor forma de proceder.

Estes son algúns dos sinais que poden indicar que é hora de substituír o sensor de posición EVP:

• Cando arranques o coche en frío, pode ser bastante difícil arrancalo e, cando o fai, pode seguir funcionando áspero ata que se quente.

• O máis probable é que a luz Check Engine se acenda. Aquí é onde o diagnóstico é tanto máis importante xa que o mecánico pode ler os códigos informáticos para determinar a causa exacta da luz de advertencia.

• Se acabas de tentar unha proba de néboa e fallou, é posible que o sensor de posición EVP xa non funcione correctamente. Se este é realmente o problema, substituílo debería permitir que o teu vehículo pase a inspección.

Hai moitas pezas implicadas no sistema EGR do teu coche e unha desas partes é o sensor de posición EVP. Esta parte funciona constantemente, enviando información importante ao módulo de control do motor moitas veces por segundo. Unha vez que falla esta parte, o teu motor non poderá funcionar de forma eficiente e probablemente fallarás na proba de smog. Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores e sospeitas que hai que substituír o teu sensor de posición EVP, fai un diagnóstico ou fai que un mecánico certificado o substitúa.