Canto dura un sensor de osíxeno?
Os modernos sistemas de escape dos automóbiles son moito máis complexos que antes. Deben ser para cumprir con controis ambientais moito máis estritos e coa esixencia de crear menos contaminación. O escape do teu vehículo inclúe...
Os modernos sistemas de escape dos automóbiles son moito máis complexos que antes. Deben ser para cumprir con controis ambientais moito máis estritos e coa esixencia de crear menos contaminación. O sistema de escape do teu coche inclúe moitos compoñentes diferentes que deben traballar man a man para reducir as emisións e mellorar o aforro de combustible. Un deles é un sensor de osíxeno.
Dependendo da marca e modelo que conduza, pode ter un, dous ou incluso máis sensores de osíxeno situados en todo o sistema de escape. Este sensor fai practicamente o que suxire o nome: mide a cantidade de osíxeno no escape e envía esa información ao ordenador do coche. O ordenador determina entón se o motor está a funcionar demasiado rico (demasiado gas) ou demasiado pobre (demasiado aire) e axústao para compensalo.
O seu sensor (ou sensores) de osíxeno colócase no tubo de escape. Na maioría das veces, o sensor está situado xusto antes do convertidor catalítico, pero algúns tamén teñen un sensor no colector de escape do propio motor. Non importa onde estea, o sensor está exposto a temperaturas moi altas cada vez que o motor está en marcha (e o sensor funciona mentres o motor está en marcha, aínda que só esteas estacionado e inactivo).
Ademais da calor extrema, outros factores poden afectar ao sensor, incluídos os contaminantes no escape, o exceso de combustible non queimado no sistema e moito máis. En xeral, o seu sensor de osíxeno debería durar entre 50,000 e 60,000 millas. Non obstante, se o seu motor se mantén correctamente, os sensores poden durar moito máis tempo, ata a vida útil do vehículo. Por outra banda, se o motor non se mantén correctamente, o sensor pode fallar moito antes deste punto e terá que ser substituído.
Se o sensor falla, experimentará unha serie de problemas que van desde a inestabilidade do motor ata o fallo da proba de emisións. Dada a importancia deste sensor, é moi importante que coñezas algúns sinais comúns que indican que está mal ou xa fallou. Isto inclúe:
- A luz de verificación do motor está acesa
- O motor funciona en ralentí ou para cando se solta o acelerador
- Redución da economía de combustible
- Perda de potencia do motor
- Funcionamento lento do motor
Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores, é importante revisar o teu vehículo e substituír o sensor (ou sensores) de osíxeno se é necesario.
