Canto duran os resortes de suspensión?

A maioría dos coches modernos teñen amortecedores na parte traseira e conxuntos de resorte/puntal na parte dianteira. Tanto os puntais como os amortiguadores funcionan de xeito moi semellante, e a maior diferenza entre as dúas configuracións é a presenza de resortes de suspensión na fronte...

A maioría dos coches modernos teñen amortecedores na parte traseira e conxuntos de resorte/puntal na parte dianteira. Tanto os puntais como os amortiguadores funcionan de xeito moi semellante, e a maior diferenza entre as dúas configuracións é a presenza de resortes de suspensión na parte dianteira (teña en conta que algúns coches teñen resortes de suspensión na parte traseira).

Os resortes de suspensión están feitos de aceiro helicoidal e normalmente están pintados para resistir a ferruxe e o desgaste. Son moi fortes (deben ser o suficientemente fortes como para soportar o peso da parte dianteira do coche e do motor mentres conduce). Os teus resortes de suspensión funcionan todo o tempo. Soportan moito estrés cando conduces, pero tamén necesitan soportar o peso cando o coche está estacionado.

Co paso do tempo, os resortes de suspensión comezarán a flaquearse un pouco e poden perder algo da súa "elasticidade". Non obstante, a falla total é moi rara e a maioría dos condutores atoparán que os seus resortes duran toda a vida útil do coche. Ao facelo, pódense danar, sobre todo en caso de choque, ou se falla outro compoñente da suspensión, provocando un efecto cascada que dana o resorte. Tamén se poden danar pola ferruxe e a corrosión se a pintura se desgasta, expoñendo o metal base aos elementos.

Aínda que as avarías son moi raras e hai moitas posibilidades de que nunca necesites substituír os resortes de suspensión, coñecer algúns sinais dun problema potencial pode ser moi útil. Se o resorte falla, a suspensión podería danar (o puntal cargarase significativamente máis do que estaba deseñado).

• O vehículo inclínase cara a un lado
• O resorte helicoidal está obviamente roto
• O resorte mostra ferruxe ou desgaste.
• A calidade da marcha é peor do habitual (tamén pode indicar un mal amortiguador/puntal)

Se sospeita que un dos resortes de suspensión do seu vehículo fallou ou está a piques de fallar, un mecánico certificado pode axudar a inspeccionar toda a suspensión e substituír o resorte de suspensión fallido se é necesario.