Canto dura unha correa da bomba de aire?

A maioría dos coches novos están equipados con dous sistemas de inxección de aire. O sistema primario forza o aire a través do filtro de aire e despois á entrada, onde se mestura co combustible para crear combustión. O sistema de posventa usa unha bomba para forzar o aire ao sistema de escape, onde se retira e volve queimar para proporcionar unha mellor quilometraxe de gas e reducir a contaminación. A bomba de aire do sistema secundario podería ser accionada eléctricamente ou por correa. Os sistemas accionados por correa son realmente cada vez menos comúns, pero o teu vehículo aínda pode estar equipado cun. Este pode ser un cinto dedicado ou o sistema pode estar accionado por un cinto serpentino que transmite potencia a todos os accesorios do seu motor.

O cinto toma esencialmente enerxía do cigüeñal do motor e transfire á bomba. Se o cinto rompe, o sistema de inxección secundario deixará de funcionar e a súa bomba de aire deixará de funcionar. Se é impulsado por un cinto serpentino, claro que todo para.

O cinto da bomba de aire utilízase cada vez que conduce. Isto significa que ten unha ampla gama de usos e está suxeito a desgaste. Non obstante, aínda que non conduza moito, os cintos están suxeitos a desgaste simplemente debido á idade. Pode obter ata oito anos de vida útil do cinto, pero é máis probable que teña que ser substituído dentro de tres ou catro anos. Despois de polo menos tres anos, débese revisar o cinto da bomba de aire para detectar signos de que poida ter que ser substituído. Estes signos inclúen:

• Interrupción
• Estirando
• Faltan costelas

Se pensas que o teu cinto da bomba de aire está preto do final da súa vida útil, deberías revisala. Un mecánico profesional pode inspeccionar todos os cintos do teu coche e substituír o cinto da bomba de aire e calquera outro que presente signos de dano.