Canto dura un tubo de recirculación de gases de escape (EGR)?
O tubo de recirculación de gases de escape (EGR) forma parte do sistema EGR (recirculación de gases de escape) do seu vehículo e forma parte da válvula EGR. A válvula EGR funciona para recircular os gases de escape producidos polo teu vehículo para que non...
O tubo de recirculación de gases de escape (EGR) forma parte do sistema EGR (recirculación de gases de escape) do seu vehículo e forma parte da válvula EGR. A válvula EGR funciona para recircular os gases de escape producidos polo teu vehículo para que non liberes todo tipo de emisións nocivas ao aire. Unha vez que a túa válvula EGR xa non funciona, hai moitas posibilidades de que o teu coche non cumpra os estrictos estándares en canto a emisións. Se se trata de que necesites substituír a válvula EGR, é unha boa idea comprobar tamén as mangueiras de baleiro para ver en que estado se atopan. As mangueiras poden comezar a filtrarse debido ás fisuras ao longo do tempo, o que interfire coa capacidade da válvula EGR para funcionar correctamente.
Aínda que non se axustou a vida útil do tubo EGR, recoméndase que realice un procedemento de admisión de aire aproximadamente cada 50,000 millas. Este procedemento tamén se denomina descarbonización. A idea é que se elimine o hollín e os "lodos" que se poden acumular no sistema de admisión de aire ao longo do tempo. Os cambios regulares de aceite tamén evitan a acumulación excesiva de lodos.
Se sospeitas que a túa tubaxe de recirculación de gases de escape (EGR) pode fallar, aquí tes algúns sinais comúns que debes ter en conta.
O teu motor pode comezar a mostrar problemas ao ralentí. Pode parecer que traballa duro. Non obstante, isto pode non ocorrer cada vez que estea inactivo. A razón diso é que a válvula EGR non se pecha correctamente e os gases de escape van directamente ao colector de admisión.
A luz Check Engine pode acenderse, xa que haberá problemas co correcto funcionamento do coche. É mellor que un mecánico certificado comprobe isto inmediatamente para que poidan ler os códigos informáticos e chegar ao fondo do problema.
Ao acelerar, escoitouse un golpe no motor.
O tubo de recirculación de gases de escape (EGR) é un compoñente importante da súa válvula EGR. Sen este tubo funcionando correctamente, a súa válvula non poderá funcionar correctamente. Unha vez que isto ocorre, o vehículo xa non pode recircular correctamente os gases de escape e permítelles escapar ao aire.
Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores e sospeitas que hai que substituír o teu tubo de recirculación de gases de escape (EGR), fai un diagnóstico ou fai un servizo de substitución de tubos de recirculación de gases de escape (EGR) dun mecánico profesional.
