Como solucionar os problemas comúns da ventá eléctrica

Ás veces, o teu coche necesita unha reparación que teña máis que ver coa comodidade que con calquera outra cousa, e iso é certo no caso dun compoñente da fiestra roto. Se a túa xanela está atascada, ás veces podes axudala a subir solicitando...

Ás veces, o teu coche necesita unha reparación que teña máis que ver coa comodidade que con calquera outra cousa, e iso é certo no caso dun compoñente da fiestra roto. Se a xanela está atascada, ás veces podes axudala a levantar empurrando o cristal cara arriba cando se activa o interruptor. Se o cristal se move libremente sen presionar o interruptor, levántao a man ata que se deteña e introduza unha tarxeta de visita dobrada ou outra cousa sólida pero non sólida entre o vidro e o marco da porta. Isto axudarache a chegar a casa ou en caso de mal tempo ata que AvtoTachki chegue a solucionar o problema.

Deberá determinar se o problema coa fiestra é eléctrico ou mecánico. Preme o botón e se ves ou escoitas a ventá intentando moverse, o sistema eléctrico está ben e podes proceder ao diagnóstico mecánico. Non obstante, se non pasa nada ao premer o interruptor, probablemente o problema sexa eléctrico.

Método 1 de 2: diagnóstico mecánico

Materiais obrigatorios

• Sellador de cinta de butilo
• Ferramenta de parafuso do panel da porta (tipos de parafusos comúns: 8 mm, 10 mm, T30, Phillips)
• Limpador
• Luvas
• multímetro
• Ferramenta emerxente
• Gafas de seguridade
• spray de silicona
• Cuña de corte
• Graxa branca de litio

Paso 1: Retire o panel da porta. Os parafusos de montaxe adoitan estar detrás das tapas ou molduras.

Algúns paneis das portas teñen só un parafuso oculto e o panel da porta levántase e sae das pechaduras do panel. Outros paneis das portas están asegurados con pasadores de bloqueo e requiren unha ferramenta para abrir os paneis das portas. Use a ferramenta adecuada dependendo do tamaño dos parafusos.

Paso 2: Elimina a barreira de vapor. Normalmente se proporciona con sellador de cinta de butilo.

Paso 3: inspeccione os cables. Inspeccione visualmente os cables ou guías en busca de pezas rotas ou desalineadas.

Se ves un cable solto ou roto e escoitas o motor en marcha cando se activa, hai que substituír a ventá eléctrica.

Paso 4: Comprobe as engrenaxes para detectar pezas rotas.. Se non se atopa nada, retire o motor do gobernador para comprobar se hai engrenaxes rotas.

Paso 5: Substitúe as pezas desgastadas ou rotas, limpa e lubrique. Debes asegurarte de que ningunha peza estea obviamente rota ou obviamente atascada.

Se este é o caso, substitúe o que está roto, lubrica os puntos de contacto con graxa de litio ou spray de silicona e limpa o cristal para un rendemento óptimo.

Paso 6: reinstale o panel da porta. Coloque todas as pezas de novo no seu lugar, incluíndo o uso de selante de butilo para volver colocar a barreira de vapor.

Método 2 de 2: diagnóstico de equipos eléctricos

Se non hai movemento nin son na zona da porta cando se preme o interruptor, pode haber un problema eléctrico.

Paso 1: Localice e comprobe o fusible do motor da ventá eléctrica.. Se se atopa un fusible fundido, substitúeo e continúe comprobando as causas mecánicas.

Un fusible fundido indica un consumo excesivo de corrente, probablemente causado por un compoñente mecánico agarrado ou desgastado.

Paso 2: Retire o panel da porta. Se o fusible está ben, siga os pasos anteriores para retirar o panel da porta.

Paso 3: verifique a entrada eléctrica dos cables. Acceda ao conector do cableado do motor e localice os cables de alimentación e terra, normalmente os dous cables máis grandes do conector que conduce ao motor da ventá eléctrica.

Co multímetro conectado aos dous cables, active o interruptor de chave na posición "on". Se recibe enerxía en ambas direccións desde o interruptor, entón o sistema eléctrico do motor é bo e o motor debe ser substituído. Se non recibe enerxía ao conector do motor, cómpre comprobar se se está a subministrar enerxía ao interruptor da ventá eléctrica.

Se é o interruptor da xanela eléctrica da porta do condutor, verifique a corrente e a terra no interruptor cun medidor. Se a enerxía chega ao interruptor pero non sae, substitúa o interruptor da ventá eléctrica. Se non recibe enerxía no interruptor da xanela eléctrica, é posible que teña un problema serio de cableado que non se pode describir aquí e recoméndase que busque axuda profesional.

• AtenciónR: Nas portas dos pasaxeiros, ao comprobar a enerxía, debes lembrar que o interruptor da porta do condutor controlará a enerxía recibindo outros interruptores da xanela eléctrica.

Arranxar unha ventá eléctrica rota pode ser un gran alivio, xa sexa un inverno frío ou un verán quente. Se se sente incómodo ao realizar algún dos procesos anteriores ou pensa que o problema está fóra do seu control, póñase en contacto cun dos técnicos certificados de AvtoTachki para realizar unha inspección.