Como non conseguir un billete "por nada" nunha estrada rural
Consellos útiles para os condutores

Como non conseguir un billete "por nada" nunha estrada rural

A tempada de verán, cando multitude de propietarios de coches irrompen nas extensións das autoestradas suburbanas de alta velocidade, está á volta da esquina. E a maioría deles nin sequera sospeitan o que poden esperar alí este verán.

Neste caso, estamos a falar dunha infracción tan xeneralizada das normas de circulación como é a circulación polo carril esquerdo co dereito baleiro. En Internet, para estes cidadáns, mesmo se inventou un diagnóstico: "a zurda do cerebro". A prohibición de tal estilo de condución está directamente especificada nas Normas de circulación. O parágrafo 9.4 di: «Fóra das zonas urbanizadas, así como nas zonas urbanizadas das vías sinaladas co sinal 5.1 ou 5.3 ou onde se permita a circulación a unha velocidade superior a 80 km/h, os condutores de vehículos deberán conducilos segundo preto posible do bordo dereito da calzada. Prohíbese ocupar os carrís esquerdos cando os carrís da dereita estean libres.

Está claro que para adiantar aos compañeiros máis lentos, camións e outros vehículos lentos, é necesario abandonar de cando en vez o carril esquerdo das autoestradas de varios carrís. Pero moitos condutores son demasiado preguiceiros para facelo todo o tempo e só conducen polo carril do extremo esquerdo todo o tempo. Ademais, moitos deles ao mesmo tempo manteñen a velocidade aínda máis baixa que a máxima permitida nesta zona. E tamén se indignan cando os coches máis rápidos "descansan contra" o maleteiro dos seus coches e, ao parpadear os faros, ofrécense "pasar". "Carril esquerdo do cerebro" está sancionado polo artigo 1, parte 12.15 do artigo XNUMX do Código de infraccións administrativas.

Como non conseguir un billete "por nada" nunha estrada rural

Implica unha multa de 1500 rublos por "infrinxir as normas para a localización dun vehículo na calzada, o desvío contrario, así como circular polas beirarrúas ou cruzar un transporte organizado ou convoi peonil ou tomar asento nel". Pero, ao mesmo tempo, non se escoita algo non só sobre a masa, senón mesmo sobre casos illados de elaboración de protocolos sobre condutores por parte dos policías de tráfico baixo este artigo. Despois de todo, só un policía vivo pode ser multado por "zurdo", pero un complexo de fixación automática non. Ata hai pouco, a dirección da policía de tráfico non fomentaba oficialmente o desexo dos inspectores de "chacalar" polos arbustos das estradas, sospeitando con razón que esta actividade xera corrupción. Pero ultimamente, a "tendencia" parece que cambiou: o borrador do novo regulamento da policía de tránsito dispón dun permiso directo para parar os coches fóra dos postos parados sen ningunha explicación dos motivos, só para "comprobar documentos".

Neste sentido, cabe esperar un aumento da "popularidade" entre as amplas masas de policías de estrada do protocolo de "carril esquerdo con dereita libre". En primeiro lugar, porque todos os que queiran alimentarse da ruta dos policías de tráfico non serán atacados por "pilotos" que superen o límite de velocidade en 59 km / h (multa de 1000 a 1500 rublos), e os "remeiros esquerdos" son un campo sen arar.

Engadir un comentario