Como determinar que anticongelante está cheo no coche
Contido
Para comprender ao mercar un coche novo, que anticongelante se enche, a normativa do fabricante axudará. O manual de instrucións contén as características dos consumibles, marcas de fluídos técnicos axeitados.
A estabilidade do motor depende do tipo de refrixerador, polo que o propietario debe descubrir que tipo de anticongelante se enche no coche antes de saír á estrada. Máis do 20% dos problemas do coche están relacionados con problemas no sistema de refrixeración, por iso é tan importante escoller o refrixerante adecuado.
Principais diferenzas
Os refrixerantes que se vierten para eliminar o exceso de calor da unidade de potencia chámanse "anticonxelante". TOSOL é unha abreviatura de Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) desenvolvida durante o período soviético. O nome converteuse nun nome familiar, xa que non había unha competencia saudable na URSS.
A principal diferenza é a composición:
- o anticongelante contén auga e etilenglicol, sales de ácidos inorgánicos;
- o anticongelante consiste nun destilado, C2H6O2, pero non contén fosfatos, nitratos e silicatos. Inclúe glicerina e alcohol industrial, sales orgánicas;
- o produto soviético ten que ser cambiado cada 40-50 mil km, composicións modernas - despois de 200 mil.
O anticongelante adoita ter un punto de ebulición máis alto (105 °C) que outros refrixerantes (uns 115 °C), pero carece de propiedades lubricantes e de aditivos anticorrosión que protexan contra a ferruxe e aumenten a vida útil do motor. Tamén teñen diferentes puntos de conxelación.
Recheo de líquido nun coche
É importante determinar que anticongelante se enche no coche, porque os expertos non recomendan mesturar diferentes produtos. A interacción das substancias constituíntes é imprevisible, nalgúns casos pode afectar negativamente o estado do sistema de refrixeración do vehículo.
Os produtos de diferentes fabricantes poden diferir na fórmula, composición e cantidade de aditivos utilizados. O refrixerante desenvolvido na URSS recoméndase encher só nos coches domésticos.
Anticonxelante ou anticongelante: como determinar o que se vierte no sistema de refrixeración do coche
Existe un mito de que se pode comprobar o tipo de líquido consumible degustando. É perigoso usar este método: os produtos químicos dos produtos técnicos son velenosos para o corpo humano. Para entender o que se vierte no tanque de expansión - anticongelante ou anticongelante - resultará por cor. Os fabricantes producen líquidos verdes, amarelos, azuis ou vermellos que difieren en propósito e composición.
Hai outras formas de saber que anticongelante está cheo no coche:
- O anticongelante é de calidade inferior aos produtos modernos de fabricantes estranxeiros. A resistencia á conxelación móstrao claramente. Unha pequena cantidade de líquido, vertida nunha botella, pódese deixar no conxelador, se o refrixerante se converteu en xeo, é fácil concluír que tipo de substancia é;
- para descubrir o que se vierte no tanque de expansión - anticongelante ou anticongelante - o sentido do olfacto e do tacto axudará. A composición tradicional non cheira, pero séntese oleosa ao tacto. O líquido doméstico non deixa tal sensación nos dedos;
- se botas un pouco de líquido refrixerante do vaso de expansión cunha xeringa, poderás saber de que cor se enche o anticongelante, o seu tipo e como é compatible coa auga da billa. En primeiro lugar, o refrixerante colócase no recipiente e despois a auga da billa nunha proporción de 1: 1. A mestura debe deixarse durante unha hora. Se hai un precipitado, turbidez, tinte pardusco ou delaminación, tes anticongelante ruso diante. Os produtos estranxeiros normalmente non cambian;
- a densidade da composición tamén permite descubrir que anticongelante está cheo no coche. Un hidrómetro axuda a aclarar este punto. Un consumible de alta calidade corresponde a 1.073-1.079 g/cm3.
O anticongelante forma unha película oleosa recoñecible en calquera elemento e os anticongelantes de alta calidade protexen só as pezas de automóbiles que están suxeitas á corrosión, porque a peza de goma permanecerá sen unha capa protectora.
Que é mellor usar
Para escoller a composición do refrixerante, debes prestar atención ao sistema de refrixeración do coche. As fábricas que producen vehículos poden utilizar diferentes materiais: latón, cobre, aluminio, aliaxes. Despois de determinar que anticongelante se enche no coche, o propietario debería encher un tipo de substancia no futuro. O produto debe coincidir co radiador e co material do que está feito:
- refrixerante verde bótase nos feitos de aluminio ou as súas aliaxes;
- os compostos vermellos utilízanse en sistemas feitos de latón e cobre;
- Recoméndase usar anticongelante nos motores de ferro fundido da antiga industria doméstica do automóbil - VAZ, Niva.
Para comprender ao mercar un coche novo, que anticongelante se enche, a normativa do fabricante axudará. O manual de instrucións contén as características dos consumibles, marcas de fluídos técnicos axeitados.
É posible mesturar diferentes refrixeradores
Non é suficiente para descubrir que tipo de anticongelante está cheo no coche, cómpre usar a información recibida con prudencia. Para que o coche funcione correctamente, o refrixerante non pode conter impurezas mecánicas. En aparencia, o líquido debe ser homoxéneo e transparente.
Os refrixerantes minerais e sintéticos, cando se mesturan, forman turbidez (debido a unha reacción química), o que acabará por arruinar o radiador e tamén pode provocar que a unidade de enerxía ferva e falle a bomba. Ao verter produtos de diferentes fabricantes, incluso do mesmo tipo, os aditivos contidos na composición poden interactuar, provocando a aparición dun precipitado.
Pódese mesturar o anticongelante
Tamén é importante determinar se o anticongelante ou anticongelante está inundado, xa que se se mesturan fluídos técnicos accidentalmente, a temperatura á que comeza a ferver cambiará, polo que as reaccións químicas van máis rápidas. Tal mestura non poderá arrefriarse eficazmente, o que provocará un mal funcionamento.
Cando non podes descubrir por ti mesmo que tipo de refrixerante se debe engadir a un BMW, Kia Rio ou Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris ou Getz, Mazda, Renault Logan, podes ver vídeos nos foros de automóbiles. ou Youtube de balde, le as opinións dos propietarios. Entón, resultará escoller unha composición específica para o seu coche.
