Como quitar o pestillo da porta dun coche

Se estás nunha situación na que necesitas soltar o pestillo da porta do coche ou arranxar un pestillo atascado, pode deberse a compoñentes oxidados ou dobrados.

Se o pestillo da porta do teu coche queda atascado, é frustrante cando tes que subir ou baixar do teu coche ou poñer elementos no maleteiro para almacenalos. Un pestillo da porta roto ou danado normalmente debe ser substituído por un mecánico profesional. A maioría dos propietarios de coches, camións e todoterreos nunca experimentarán a frustración de ter que chamar a un mecánico para que os axude a desenroscar o pestillo da porta do coche. Non obstante, dado que a Lei de Murphy di que isto ocorrerá cando necesites ir a algún lugar, é bo coñecer unha solución rápida.

Hai varias razóns polas que un pestillo da porta pode atascarse e evitar que a porta se abra. A continuación móstranse algúns pasos que debes seguir antes de chamar a un mecánico para descubrir por que non se abre a porta.

Determine cales son as portas que teñen problemas

O primeiro paso que debes dar é determinar que porta ou portas non se poden abrir. Se non podes abrir unha porta, proba con outra para ver se se abre. Se todas as portas permanecen pechadas, o problema pode estar no bloqueo remoto ou no propio bloqueo. Na maioría dos casos, cando unha porta non se abre, débese a un pestillo roto que debe ser substituído. Sempre que poidas subir ao coche, podes poñerte ao volante e conducir a casa con seguridade ata que teñas tempo de contactar cun mecánico para atopar o problema e facer as reparacións adecuadas.

Tenta abrir a porta dende dentro

Unha vez que descubras que só unha porta non se abre, podes tentar abrir a porta desde dentro. Se funciona, o problema pode estar na manilla exterior da porta. Ás veces, abrir a porta desde dentro libera o mecanismo da porta e permite que funcione normalmente. Se cres que este é o caso, tenta abrir e pechar a porta varias veces para ver se o problema está resolto. Tamén é posible que o pestillo da porta estea oxidado ou atascado, polo que pode ser útil limpar o pestillo da porta con WD-40. Tamén podes consultar cun mecánico para asegurarte de que isto non é unha advertencia de que o mecanismo teña que ser reparado ou substituído.

Causas comúns de pestillo de porta roto

Moitos problemas de peche das portas do coche ocorren en vehículos máis antigos e son o resultado do uso normal. Co paso do tempo, os compoñentes desgastanse e dificultan a apertura e o peche. A auga tamén pode entrar nesta zona e causar ferruxe, que afectará o pestillo despois dun tempo. Bater a porta pode dobrar o mecanismo do pestillo e dificultar a apertura e o peche. Isto pode facer que o pestillo quede atascado no interior porque está lixeiramente dobrado.

Reparación dun pestillo da porta atascado ou roto

Lubricar un pestillo da porta pode permitir que se abra e se peche se a causa é a ferruxe. Deberías notar unha diferenza de inmediato se isto resolve o problema. Se este paso non resolve o problema, é posible que teña que substituír o mecanismo de peche da porta.

É importante non conducir un vehículo cun peche que non funcione correctamente. Podes quedar atrapado no coche se foi nun accidente, o que pode poñerte en perigo. Unha porta que non permanece pechada é igual de perigosa e pode abrirse cando se conduce a gran velocidade. Se o pestillo da porta está roto ou atascado, póñase en contacto inmediatamente cun profesional.