Como desaparafusar o parafuso da polea do cambota - instruciĆ³ns sinxelas
Contido
Unha polea Ć© unha peza semellante a un disco que recibe enerxĆa de rotaciĆ³n do cigĆ¼eƱal e envĆaa a outros compoƱentes a travĆ©s do sistema de correa. Transfire par e potencia mecĆ”nica ao xerador.
Unha vez tomada a decisiĆ³n de substituĆr a correa de distribuciĆ³n ou o retĆ©n de aceite do cigĆ¼eƱal, teƱa en conta que terĆ” que retirar a polea. Neste artigo falaremos da forma correcta, cĆ³moda e sinxela de facelo. Por certo, se estĆ”s lonxe da tenda de recambios mĆ”is prĆ³xima, recomendĆ”mosche que te achegues con coidado Ć” elecciĆ³n dunha polea nova.
Se o propĆ³sito do teu traballo Ć© substituĆlo e, como sabes, nun modelo de coche pĆ³dese presentar unha polea en dĆŗas ou mĆ”is variedades, entĆ³n serĆ” moi desagradable, despois de desmontar a unidade, descubre que necesitas para volver Ć” tenda e cambiar o recambio.
Escoita os consellos de mecĆ”nicos de automĆ³biles experimentados e, ao volver a montar os compoƱentes, aperte o parafuso novo, substituĆndo o vello.
Que problemas podes enfrontar
Ć posible que non note inmediatamente o detalle caracterĆstico do disco baixo o capĆ³ do coche. TamĆ©n pode ser difĆcil de acceder. SerĆ” difĆcil arranxar o eixe. Durante moito tempo, as articulaciĆ³ns dos fixadores "pegan" e terĆ”s que usar fluĆdos especiais.
Para completar todos os pasos necesarios paso a paso, necesitarƔs as seguintes ferramentas:
- chave de impacto;
- un conxunto de tiradores;
- gato;
- un conxunto de chaves ou outras ferramentas para quitar parafusos;
- a presenza dun burato de observaciĆ³n.
As principais etapas do traballo
Como pode parecer a primeira vista, o traballo por diante non Ć© moi difĆcil, o principal Ć© entender o que haberĆ” que facer.
- O primeiro paso Ć© atopar o acceso Ć” polea para poder arrastrarse cunha chave ou un trinquete.
- Se o parafuso non se desenrosca coa chave, podes tentar arringalo co motor de arranque.
- Alternativamente, sempre pode usar dispositivos extraĆbles especiais.
Agora sobre todo isto con mƔis detalle.
Busca de poleas
Obviamente, a sĆŗa primeira acciĆ³n Ć© atopar a localizaciĆ³n da polea do cigĆ¼eƱal no motor. Como regra xeral, estĆ” situado Ć” sĆŗa dereita, con menos frecuencia no lado do condutor. Ćs veces pode esconderse na parte dianteira inferior do motor.
Debes comezar a buscalo examinando o lugar detrƔs do xerador. O mƔis probable Ʃ que na parte inferior do compartimento do motor vexa algo que se asemella a un disco. Este serƔ o detalle desexado.
Traballos preparatorios para facilitar o acceso Ɣs unidades necesarias
Debes estar preparado para o feito de que, dependendo do modelo do coche, terĆ”s que retirar o depĆ³sito de refrixerante, a unidade do filtro de aire, posiblemente o radiador e case sempre a roda.
Moitas veces, Ć© necesario comezar tal traballo eliminando a roda dereita. TamĆ©n cĆ³mpre coƱecer a localizaciĆ³n da bobina de igniciĆ³n.
Como desaparafusar o parafuso da polea do cigĆ¼eƱal para comezar
Nos coches de tracciĆ³n traseira da familia Lada, a polea fĆxase cunha porca (o elemento coƱƩcese como trinquete, por mor da repisa para un arrancador torto), na tracciĆ³n dianteira cun parafuso.
Se non tes unha ferramenta especial para eliminar o parafuso do teu arsenal, non che serƔ fƔcil facer este traballo. O eixe terƔ que estar bloqueado cunha chave bastante longa que se apoia nun chan duro. Os tamaƱos da cabeza, dependendo da marca de transporte, adoitan variar entre 14 e 38.
NalgĆŗns modelos de vehĆculos, esta funciĆ³n pĆ³dese realizar atornillando o parafuso na toma especial. Desconectar os cables de igniciĆ³n ou sacar o fusible da bomba de combustible para non arrancar accidentalmente o motor. Ć necesario poƱer zapatos especiais, barras ou calquera outro obxecto debaixo das rodas que excluirĆ”n completamente o movemento do coche.
Todos os espectadores, asistentes e sĆ³ amigos son levados a unha zona segura. NĆ³s mesmos enviamos o pomo de cambios Ć” cuarta velocidade e xiramos a chave de contacto coa velocidade do raio. Non funcionou a primeira vez, intentĆ”molo de novo. Ata que xira o parafuso.
Despois dun intento exitoso, imos polo tirador e collemos a propia polea. DesenroscĆ”molo en sentido contrario Ć”s agullas do reloxo. Se es o afortunado propietario dun coche Honda, hai un soporte especial de Ā½ polgada para ti, que facilitarĆ” moito o teu traballo. EstĆ” dispoƱible para compra en moitos venda polo miĆŗdo en liƱa.
Non se recomenda realizar esta operaciĆ³n coa chave de contacto nalgĆŗns coches da familia Mazda, xa que serĆ” bastante difĆcil montar a unidade. Ademais, nunca permita que o eixe xire na direcciĆ³n oposta Ć” rotaciĆ³n.
ExtracciĆ³n da polea mediante tiradores
Cos parafusos eliminados, agora podes retirar a polea do cigĆ¼eƱal. Para iso, retire a tapa da caixa de distribuciĆ³n para unha total liberdade de acciĆ³n, como substituĆr a correa de distribuciĆ³n ou os selos.
Despois de quitar o parafuso, podes baixar ata a polea e non serĆ” doado. O primeiro paso Ć© quitar o cinto. Para iso, cĆ³mpre soltar o parafuso de bloqueo do xerador e, a continuaciĆ³n, xirar o tensor. O cinto afrouxarase e podes quitalo. Pode estar incĆ³modo co cinto da direcciĆ³n asistida. Despois tamĆ©n o debilitamos.
O toque final para o traballo Ʃ atopar o parafuso que fixa a polea. Case sempre podes atopalo se miras debaixo do coche xunto Ɣ roda dereita. Buscamos unha chave pneumƔtica, retiramos a roda.
Unha pistola de impacto serĆ” unha excelente ferramenta para eliminar un parafuso teimudo da polea do cigĆ¼eƱal. TamĆ©n se descubriu empĆricamente que unha chave dinamomĆ©trica Ć© unha ferramenta Ćŗtil para asegurala correctamente.
Deben tomarse todas as precauciĆ³ns de seguridade antes de levantar e asegurar a parte dianteira do seu vehĆculo.
Mira este vĆdeo en YouTube
A continuaciĆ³n, espĆ©ranos unha nova etapa: retirar o cubo da polea do eixe. EstĆ” ben fixado cunha chave. Isto require un conxunto de tiradores econĆ³micos.
Colle o vĆ”stago, atornĆllao varias veces na parte principal do tirador e encaixa-lo na parte final para que presione sobre el. O seguinte paso Ć© facer o mesmo no outro extremo para que empuxe contra o cigĆ¼eƱal.
Nun coche normal, probablemente notarĆ”s 4 pequenos orificios roscados, o que Ć© unha vantaxe xa que podes inserir parafusos neles. Unha vez que o conxunto do tirador estea listo, deslĆzao, retire un parafuso e unha porca e atornĆllao no pequeno burato. A continuaciĆ³n, atornille outro parafuso no burato do lado oposto.
Agora que tes os dous buratos apretados firmemente, colle o enchufe e asegĆŗrao cunha chave inglesa e segue xirando ata que se desprenda.
O deslizamento pode provocar un desalineamento entre o cubo central e o anel de transmisiĆ³n. Como resultado, aparecerĆ” a oscilaciĆ³n da polea do cigĆ¼eƱal. Isto pode levar a un desgaste prematuro.
Nunca use un extractor de mandĆbula para retirar a polea do cigĆ¼eƱal do seu vehĆculo. O uso desta ferramenta sĆ³ romperĆ” a junta tĆ³rica de goma tirando do bordo exterior da polea do cigĆ¼eƱal. Use sĆ³ a ferramenta de retirada da polea recomendada para aliviar a presiĆ³n concentrada no anel de goma.
Que facer se o parafuso non se afrouxa - consello de expertos
Para un traballo cĆ³modo, un residente de AmĆ©rica do Norte tratarĆ” todas as articulaciĆ³ns das pezas con spray Powerlube, un mecĆ”nico do CIS usarĆ” WD-40, en casos extremos, lĆquido de freos.
Se non axuda, tenta quentalo suavemente.
Mira este vĆdeo en YouTube
VĆdeo sobre a retirada da polea en coches de varios fabricantes
Agora imos falar de marcas especĆficas e dun mĆ©todo que pode resolver o problema de eliminar unha peza.
coche VAZ
Mira este vĆdeo en YouTube
Neste vĆdeo, os mecĆ”nicos conseguiron desenroscar o parafuso sen problemas, pero a propia polea non se puido quitar e houbo que perforar os orificios. Recomendamos que todos adopten este mĆ©todo.
Coche Ford
Mira este vĆdeo en YouTube
AquĆ o experto fala da dificultade coa variante de amortecedor. Chama a atenciĆ³n sobre o traballo cun tirador.
coche Renault
Mira este vĆdeo en YouTube
O mecĆ”nico do coche comparte as complexidades de arranxar o cigĆ¼eƱal. Usa unha chave de 18 e un desaparafusador vello.
coche Honda
Mira este vĆdeo en YouTube
O rexistro fala da rotaciĆ³n do eixe na direcciĆ³n oposta: non como a maiorĆa dos coches. Ademais, o autor mĆ³stranos un aparello caseiro para traballar.
coche Chevrolet
Mira este vĆdeo en YouTube
Aprendemos sobre a incapacidade de bloquear o eixe. O operador atopou unha saĆda usando un cinto.
Coche Mazda
Mira este vĆdeo en YouTube
Do mesmo xeito que co Chevrolet, Ćŗsase un cinto. Para unha maior percepciĆ³n por parte do espectador, a situaciĆ³n Ć© simulada nun banco de traballo.
ConclusiĆ³n: agora que falamos de como eliminar a polea do cigĆ¼eƱal do teu coche, esperamos que poidas facelo ti mesmo. Con ferramentas comprobadas, podes descubrir case calquera cousa.
SĆ³ tes que seguir esta guĆa paso a paso a prĆ³xima vez que non esteas satisfeito co alto custo de reparar o teu coche nun servizo de automĆ³biles. Xa non necesitas buscar un mecĆ”nico para facer o traballo por ti.
2 ŠŗŠ¾Š¼Š¼ŠµŠ½ŃŠ°ŃŠøŃ
on
Estar seguro
Eric Arkanian
Estes trucos dun mecƔnico profesional foron realmente xeniais
Para aprendelo hai que ter anos de dura experiencia.Estas pequenas cousas non son para todos
Foi realmente xenial, moitas grazas