Como axustar as correas de transmisión

Os coches modernos dependen moito do uso dunha correa de transmisión. A correa de transmisión acciona o alternador, o aire acondicionado, a dirección asistida e, nalgúns casos, a bomba de auga. O correcto funcionamento da correa de transmisión é importante no mantemento do vehículo.

A medida que a correa de transmisión envellece, o estrés dos compoñentes da transmisión, como a bomba de dirección asistida e o alternador, pode facer que a correa se estire. A medida que o cinto se estira, pode comezar a esvarar se se deixa desatendido.

Non todos os tipos de correas de transmisión se poden axustar. Os vehículos equipados cun tensor de cinto automático axústanse ao longo do tempo e non precisan axustes.

Este artigo mostra o proceso de axuste das correas de transmisión nun axuste de correas rotativas.

• Atención: As correas de transmisión rachadas ou moi desgastadas deben substituírse. Só se deben axustar os cintos que estean en bo estado de funcionamento. Comprobación do estado da correa de transmisión Sinais de desgaste na correa de transmisión.

Parte 1 de 3: Comprobar a tensión da correa de transmisión

Materiais obrigatorios

• Destornillador plano
• Cinta métrica ou regra
• Conxunto de toma e chaves inglesas

Paso 1: atopar un punto de tensión. En primeiro lugar, cómpre atopar a lonxitude máis longa da correa para obter os resultados máis precisos ao comprobar a tensión da correa de transmisión.

Usando unha cinta métrica ou unha regra, localice o punto central na lonxitude máis longa da correa de transmisión.

Paso 2: comproba a tensión da correa.. Agora que atopou o punto central do cinto para medir, pode comprobar a tensión do cinto.

Preme o cinto co dedo e mide ata onde se pode mover o cinto. A maioría dos fabricantes recomendan ½ a 1 polgada de viaxe.

• Funcións: Consulte o manual do propietario para coñecer as especificacións exactas do seu vehículo.

Alternativamente, pode comprobar a tensión da correa torcendoa; se está máis da metade torcida, o cinto está demasiado solto.

Parte 2 de 3: Axuste a tensión da correa de transmisión

Paso 1: afrouxa os puntos de axuste. O primeiro paso é atopar o parafuso de pivote da correa de transmisión. Adoita estar situado fronte ao parafuso de axuste instalado no xerador. O parafuso da bisagra estará lixeiramente solto. Non desenrosque o parafuso por completo

A continuación, localice o parafuso de tope de axuste e o parafuso de axuste. Afrouxa o parafuso de axuste do cinto.

Paso 2: axuste a tensión da correa de transmisión.. Despois de soltar o parafuso de pivote da correa de transmisión e de axustar o parafuso de bloqueo, axuste lentamente o parafuso de axuste ata a tensión desexada.

• Atención: Apertar o parafuso de axuste tensa o cinto, e afrouxar o parafuso de axuste afrouxa o cinto.

Apreta o parafuso á tensión correcta no cinto, lembrando que o cinto tensarase un pouco unha vez que teñas todo no seu sitio. Se o xerador ten problemas para moverse, use un desaparafusador de cabeza plana para levantar coidadosamente o xerador.

• Atención: Teña coidado de non romper ningunha parte do xerador nin facer palanca de plástico.

Parte 3 de 3. Volve comprobar a tensión da correa de transmisión e fixar o alternador

Paso 1: aperte todos os parafusos. O primeiro paso é apretar o retén do axuste da correa de transmisión. O parafuso debe estar axustado, pero teña coidado de non apertalo demasiado.

A continuación, aperte o parafuso xiratorio. Isto tamén estirará un pouco o cinto.

Agora que todo está axustado, comproba o teu traballo e asegúrate de que todo estea seguro.

Paso 2: comproba a tensión da correa.. Cando todo estea axustado, verifique a tensión do cinto cunha cinta métrica ou unha regra. O cinto non debe estar máis que a metade torcido e debe ter a cantidade de deflexión recomendada.

Por último, pon en marcha o motor e comproba que a correa non chirri nin fai ruídos pouco habituais.

O axuste da correa de transmisión do seu vehículo forma parte do mantemento do vehículo durante os intervalos de servizo regulares. Un cinto correctamente axustado non só prolonga a vida útil do cinto, senón que tamén elimina os ruídos chirridos que puidesen estar presentes antes.

Se nalgún momento se sente incómodo facendo este mantemento por si mesmo ou considera que é necesario substituír a correa de transmisión, busque axuda de especialistas cualificados de AvtoTachki.