Como reparar un actuador de peche da porta

Un actuador de pechadura de porta eléctrica pode ser parte integrante da reparación dunha pechadura da porta do coche. Se o dispositivo remoto ou o interruptor de liberación falla, a unidade pode estar defectuosa.

As unidades para pechaduras das portas do coche están deseñadas para bloquear e desbloquear a porta sen o esforzo de tirar do cable e da varilla.

Nalgúns vehículos, o actuador da pechadura da porta está situado debaixo do pestillo. Unha vara conecta a unidade ao pestillo e outra vara conecta o pestillo ao mango que sae da parte superior da porta.

Cando o actuador move o pestillo cara arriba, conecta a manilla exterior da porta co mecanismo de apertura. Cando o pestillo está abaixo, a manilla exterior da porta está desenganchada do mecanismo para que non se poida abrir. Isto obriga á manilla exterior a moverse sen mover o pestillo, evitando que a porta se abra.

O actuador de bloqueo eléctrico da porta é un dispositivo mecánico sinxelo. Este sistema ten un tamaño bastante pequeno. Un pequeno motor eléctrico fai girar unha serie de engrenaxes rectos que serven de redución de engrenaxes. A última engrenaxe acciona un conxunto de engrenaxes de cremalleira e piñón que está conectado á varilla do actuador. O bastidor converte o movemento de rotación do motor no movemento lineal necesario para mover o bloqueo.

Hai varias formas de desbloquear as portas dos coches que teñen actuadores de pechadura, incluíndo:

• Uso da chave
• Premendo o botón de desbloqueo no interior do coche
• Usando a pechadura de combinación no exterior da porta
• Tirando da manilla no interior da porta
• Usando o control remoto de entrada sen chave
• Sinalización desde o centro de control

Hai dúas formas de determinar se unha unidade está defectuosa:

• Usando un dispositivo remoto ou un teclado para desbloquear a porta
• Premendo o botón de desbloqueo no panel da porta

Se a porta permanece bloqueada en calquera destes casos ou en ambos, o problema é co actuador.

Hai varias razóns polas que un actuador de bloqueo da porta pode ter que ser substituído. Ás veces, o actuador da pechadura da porta deixa de funcionar completamente. Nalgúns vehículos, o actuador da pechadura das portas faise ruidoso e fai un son de chirrido ou zumbido cando se bloquean ou desbloquean as pechaduras eléctricas das portas. Se o motor ou mecanismo dentro do actuador da pechadura da porta se desgasta, o peche da porta pode tardar en bloquearse ou desbloquearse ou funcionar ás veces, pero non sempre. Nalgúns vehículos, un actuador de peche da porta defectuoso pode bloquearse pero non abrir, ou viceversa. Na maioría dos casos, o problema co actuador do bloqueo da porta está limitado a só unha porta.

Nalgúns vehículos, o cable que conecta o actuador da pechadura da porta coa manilla interior da porta pode estar integrado no conxunto do actuador. Se este cable se rompe e non se vende por separado, é posible que teña que substituír todo o actuador da pechadura da porta.

Parte 1 de 6: Comprobación do estado do actuador da pechadura da porta

Paso 1: inspecciona a porta danada e pecha. Localiza unha porta cun actuador da pechadura da porta danado ou roto. Inspeccione visualmente a pechadura da porta en busca de danos externos. Levante suavemente a manilla da porta para ver se hai un mecanismo atascado dentro da porta.

Isto comproba se o actuador está atrapado nunha posición que fai que a empuñadura pareza atascada.

Paso 2: abra a porta danada. Entra no vehículo por unha porta diferente se a porta pola que estás operando non che permite entrar no vehículo. Abra unha porta cun actuador roto ou danado dende o interior do vehículo.

Paso 3: elimina o peche da porta. Proba a acender o interruptor da pechadura da porta para eliminar a idea de que o peche da porta non funciona. A continuación, tenta abrir a porta desde dentro do coche.

Se a porta estea pechada ou non, a porta debe abrirse dende dentro premendo a manilla interior da porta.

• Atención: Se está a traballar nas portas traseiras dun sedán de catro portas, teña en conta os bloqueos de seguridade para nenos. Se o bloqueo para nenos está activado, a porta non se abrirá cando se preme a manilla interior.

Parte 2 de 6: Preparación para substituír o actuador da pechadura da porta

Contar con todas as ferramentas e materiais necesarios, así como preparar o coche antes de comezar a traballar, permitirache completar o traballo de forma máis eficiente.

Materiais obrigatorios

• Papel de lixa de grano 1000
• chaves de tubo
• Destornillador Phillips ou Phillips
• Limpador eléctrico
• desaparafusador plano
• limpador de espírito branco
• Alicates con agullas
• Novo actuador de peche da porta.
• batería de nove voltios
• Aforrando unha batería de nove voltios
• Trinquete con enchufes métricos e estándar
• Folla de afeitar
• Ferramenta de eliminación ou ferramenta de eliminación
• martelo pequeno
• Super cola
• Cables de proba
• Set de brocas de par
• Calzas de roda
• litio branco

Paso 1: Coloca o coche. Estacione o vehículo nunha superficie plana e firme.

Paso 2: Asegure o coche. Coloque calzos de roda arredor dos pneumáticos. Accione o freo de estacionamento para bloquear as rodas e evitar que se movan.

Paso 3: instala unha batería de nove voltios. Insira a batería no chisqueiro. Isto manterá o teu ordenador en funcionamento e manterá a configuración actual do teu coche. Non obstante, se non tes un dispositivo de aforro de enerxía de nove voltios, está ben.

Paso 4: Desconecta a batería. Abre o capó do coche e atopa a batería. Desconecte o cable de terra do terminal negativo da batería desconectando a alimentación do actuador da pechadura da porta.

• AtenciónR: Se tes un vehículo híbrido, utiliza o manual do propietario só para obter instrucións sobre como desconectar a batería pequena.

Parte 3 de 6: Retirada do actuador do peche da porta

Paso 1: Retire o panel da porta. Comeza eliminando o panel da porta da porta danada. Dobra coidadosamente o panel lonxe da porta ao redor de todo o perímetro. Un desaparafusador ou tirador de cabeza plana (preferido) axudará aquí, pero teña coidado de non danar a porta pintada ao redor do panel.

Unha vez que todas as abrazadeiras estean soltas, colle o panel superior e inferior e apárteo lixeiramente da porta. Levante o panel enteiro cara arriba para liberalo do pestillo detrás da manilla da porta.

• AtenciónR: Se o teu coche ten pechaduras electrónicas, cómpre quitar o panel da pechadura da porta. Retire os parafusos que fixan o panel ao panel antes de retirar o panel da porta. Se o grupo non se pode desconectar, pode desconectar os conectores do mazo de cables situados baixo o panel da porta cando o retire. Se o vehículo ten altofalantes especiais instalados no exterior do panel da porta, deben retirarse antes de retirar o panel da porta.

Paso 2: Retire a película de plástico detrás do panel.. Retire a tapa de plástico detrás do panel da porta. Fai isto con coidado e poderás volver selar o plástico máis tarde.

• Funcións: Este plástico é necesario para crear unha barreira de auga dentro do panel da porta, xa que sempre entra auga dentro da porta nos días de choiva ou mentres se lava o coche. Mentres estás, asegúrate de que os dous orificios de drenaxe na parte inferior da porta estean limpos e libres de restos acumulados.

Paso 3 Localiza e elimina clips e cables.. Mira dentro da porta ao lado do pomo e verás dous cables metálicos con clips amarelos.

Levante os clips. A parte superior sobresae e sae do pomo da porta, mentres que a parte inferior sobresálase cara a si mesma. A continuación, tire os cables dos conectores.

Paso 4: Retire os parafusos do actuador do bloqueo da porta e os parafusos de bloqueo.. Localice os dous parafusos de 10 mm por riba e por debaixo do actuador e retíreos. A continuación, retire os tres parafusos da pechadura da porta.

Paso 5: desconecte o actuador da pechadura da porta. Permita que o actuador baixe e, a continuación, desconecte o conector eléctrico negro.

Paso 6: Retire o bloqueo e a unidade e retire a tapa de plástico.. Tire do bloqueo e da unidade xunto cos cables.

Retire a tapa de plástico branca que se suxeita con dous parafusos e, a continuación, separe o actuador de plástico da pechadura da porta que se mantén no seu lugar con dous parafusos.

• Funcións: Teña en conta como se fixa a tapa de plástico branca á pechadura e á unidade de accionamento para que poida volver montala correctamente máis tarde.

Parte 4 de 6: Reparación do actuador da pechadura da porta

Neste punto, comezará a traballar no actuador da pechadura da porta. A idea é abrir a unidade sen danala. Dado que esta non é unha "parte útil", a carcasa da unidade está moldeada na fábrica. Aquí necesitarás unha navalla, un martelo pequeno e un pouco de paciencia.

Paso 1: use unha folla de afeitar para abrir a unidade.. Comeza na esquina cortando a costura cunha navalla.

• Atención: Teña moito coidado de non facerse dano pola navalla afiada.

Coloque a unidade nunha superficie dura e toque a folla cun martelo ata que se afonde o suficiente. Continúa dando voltas para cortar o máximo posible coa navalla.

Saca coidadosamente a parte inferior preto do corpo do pin.

Paso 2: Retire o motor da unidade.. Levante a engrenaxe e sáquea. A continuación, saque o motor da súa parte de plástico e tire para fóra. O motor non está soldado, polo que non hai cables dos que preocuparse.

Retire a engrenaxe sen fin e o seu rodamento da carcasa de plástico.

• Atención: rexistrar como se instala o rodamento na carcasa. O rodamento debe regresar do mesmo xeito.

Paso 3: desmonta o motor. Usando unha ferramenta afiada, retire as pestanas metálicas que suxeitan o soporte de plástico no seu lugar. Despois, con moito coidado, tira a parte de plástico da caixa metálica, tendo coidado de non danar os cepillos.

Paso 4: limpar e montar o motor. Use un limpador eléctrico para eliminar a graxa antiga acumulada nos cepillos. Use papel de lixa de grano 1000 para limpar o tambor de cobre do eixe do carrete.

Aplique unha pequena cantidade de litio branco ás pezas de cobre e monte o motor. Isto borra os contactos eléctricos para unha conexión correcta.

Paso 5: comproba o motor. Coloque os cables de proba nos puntos de contacto do motor e conecte os cables a unha batería de nove voltios para probar o funcionamento do motor.

• Atención: Non conecte o motor á batería durante máis duns segundos xa que estes motores non están deseñados para iso.

Paso 6: reinstale o motor e os engrenaxes.. Coloca as pezas na orde inversa á que as quitas.

Aplique superglue á tapa e volve colocar a tapa e o corpo. Mantéñaos xuntos ata que a cola se fixe.

Parte 5 de 6: reinstalación do actuador da pechadura da porta

Paso 1: Substitúe a tapa de plástico e substitúa o conxunto.. Coloque o actuador de bloqueo da porta de plástico de volta ao conxunto con dous parafusos. Coloque a tapa de plástico branca de novo no conxunto da pechadura e do actuador, asegurándoa cos outros dous parafusos que eliminaches anteriormente.

Coloque o bloqueo e o conxunto da unidade cos cables conectados de novo na porta.

Paso 2: limpar e volver conectar a unidade. Pulverizar un limpador eléctrico no conector eléctrico negro. Despois do secado, volve conectar o conector eléctrico negro ao actuador da pechadura da porta.

Paso 3 Substitúe os parafusos e parafusos do actuador da pechadura da porta.. Coloque os tres parafusos de novo no peche da porta para fixalo á porta. A continuación, instale dous parafusos de 10 mm por riba e por debaixo da localización do actuador da pechadura da porta para asegurar o actuador.

Paso 4: Volve conectar clips e cables. Conecte os cables metálicos preto do pomo da porta enchufando os clips amarelos de novo nos conectores.

Paso 5. Substitúe a película de plástico transparente.. Coloque a tapa de plástico detrás do panel da porta e peche de novo.

Paso 6: Substitúe o panel da porta. Coloque o panel da porta de novo na porta e volva colocar todas as pestanas encaixándoas lixeiramente no seu lugar.

• AtenciónR: Se o teu vehículo dispón de pechaduras electrónicas, terás que volver instalar o panel de peche no panel da porta. Despois de substituír o panel da porta, reinstale o grupo no panel usando os parafusos. Asegúrese de que o grupo está conectado ao mazo de cables. É posible que necesites conectar os conectores debaixo do panel da porta antes de instalar completamente o panel na porta. Se o coche ten altofalantes especiais que están instalados na parte exterior do panel da porta, tamén terán que ser reinstalados nel despois de substituír o panel.

Parte 6 de 6: Reconectar a batería e comprobar o actuador da pechadura da porta

Paso 1: Substitúe o cable da batería e retire o escudo protector.. Abre o capó do coche e volve conectar o cable de terra ao poste negativo da batería. Aperte firmemente a abrazadeira da batería para garantir unha boa conexión.

A continuación, desconecte a batería de nove voltios do chisqueiro.

• AtenciónR: Se non tiñas un aforro de enerxía de nove voltios, terás que restablecer todos os axustes do teu coche, como a radio, os asentos eléctricos, os espellos eléctricos, etc.

Paso 2. Comprobe o actuador da pechadura da porta reparado.. Tire da manilla exterior da porta e comprobe que a porta se abre dende a posición bloqueada. Pecha a porta e entra no coche por outra porta. Tire da manilla interior da porta e comprobe que a porta se abre dende a posición bloqueada. Isto garante que a porta se abrirá cando se desbloquee.

Mentres está sentado no vehículo coas portas pechadas, prema o botón de bloqueo do actuador do bloqueo da porta. A continuación, fai clic na manilla da porta interior e ábrela. Se o actuador do peche da porta funciona correctamente, ao abrir a manilla interior da porta desactivarase o actuador do peche da porta.

• AtenciónR: Se estás a traballar nas portas traseiras dun sedán de catro portas, asegúrate de desactivar o bloqueo de seguridade para nenos para probar correctamente o actuador do bloqueo da porta reparado.

Parado fóra do vehículo, pecha a porta e péchaa só cun dispositivo electrónico. Preme a manilla exterior da porta e asegúrate de que a porta estea bloqueada. Desbloquee a porta co dispositivo electrónico e prema de novo a manilla exterior da porta. Esta vez a porta debería abrirse.

Se a pechadura da porta do teu vehículo aínda non funciona correctamente despois de reparar o actuador da pechadura da porta, podería tratarse dun diagnóstico adicional do bloqueo da porta e do conxunto do actuador ou dunha posible falla de compoñente electrónico. Sempre podes acudir a un mecánico para unha consulta rápida e detallada dun dos técnicos certificados aquí en AvtoTachki.

Pode ser necesario substituír completamente a unidade. Se prefires que un profesional faga o traballo, podes chamar a un dos nosos mecánicos cualificados para substituír o actuador da pechadura da porta.