Como cambiar de primeira a segunda marcha nun coche con transmisión manual

Cambiar da primeira á segunda marcha nunha transmisión manual require precisión e práctica, así como sensación de coche.

A maioría dos coches -uns 9 de cada 10- están agora equipados cunha transmisión automática que cambia as marchas cara arriba e abaixo automaticamente mentres conduces. Non obstante, aínda hai moitos coches no mercado con transmisións manuais ou estándar, e os coches máis antigos eran moito máis propensos a estar equipados con transmisións manuais.

Conducir un coche cunha transmisión manual é unha gran habilidade, xa sexa para unha emerxencia ou só para ampliar o teu conxunto de habilidades. Cambiar de marcha é máis difícil do que parece e require precisión, sincronización e sensación de coche. Este artigo explica como cambiar de primeira a segunda.

Parte 1 de 3: Prepárate para cambiar a segunda marcha

Se a túa caixa de cambios está en primeira, a túa velocidade máxima estará moi limitada. É necesario cambiar a segunda marcha e máis alá, pero hai que seguir algúns pasos antes de poder mover a palanca de cambios.

Paso 1: RPM o motor. A maioría das transmisións estándar cambian cómodamente entre 3000 e 3500 rpm (velocidade do motor).

Cando acelere suavemente, observe a velocidade do motor no grupo de instrumentos. Cando a velocidade do motor é de aproximadamente 3000-3500 rpm, estás preparado para o seguinte paso.

• Atención: Isto ocorre nun ou dous segundos, así que prepárate para actuar rápido pero con control.

Paso 2: preme o pedal do embrague co pé esquerdo no chan e solta o acelerador.. Pisa e solta os dous pedais ao mesmo tempo suave e suavemente.

Se o embrague non se presiona o suficiente, o teu coche reducirase bruscamente, coma se arrastrases algo pesado. Presiona o embrague con máis forza e vaise sen problemas. Solte completamente o pedal do acelerador, se non, o motor pararase, o que pode causar danos ao coche se acende a liña vermella.

• Atención: Non aplique os freos ou o seu vehículo non terá suficiente impulso para moverse en segunda marcha e o seu motor pararase.

Parte 2 de 3: move a palanca de cambios á segunda marcha

Co pedal do embrague presionado, estás preparado para cambiar a segunda marcha. Canto máis rápido completes estas partes, máis suave será o teu cambio.

Paso 1: tire da palanca de cambios da primeira marcha.. Tire a perilla de cambios cara atrás coa man dereita.

Un tirón firme pero suave moverá o interruptor á posición central, que é neutral.

Paso 2: atopar a segunda marcha. A maioría dos vehículos equipados cunha transmisión estándar teñen a segunda marcha directamente detrás da primeira, aínda que non sempre é así.

O patrón de cambio ou a disposición das marchas está impreso na parte superior do pomo de cambios na maioría dos vehículos para facilitar a identificación.

Paso 3: move o interruptor á segunda marcha. Haberá unha lixeira resistencia e entón sentirás que a palanca de cambios "se levanta" na segunda marcha.

• Atención: Se a segunda marcha está directamente detrás da primeira no seu patrón de cambio, pode cambiar a palanca de cambios da primeira á segunda nun movemento rápido e fluído.

Parte 3 de 3: marcha en segunda marcha

Agora que a caixa de cambios está en segunda, o único que queda por facer é marchar. Non obstante, este paso require a máxima destreza para un despegue suave.

Paso 1: Aumente un pouco a velocidade do motor. Para facilitar a transición á segunda marcha, leve a velocidade do motor a unhas 1500-2000 rpm.

Sen un lixeiro aumento das RPM do motor, terás unha transición brusca e brusca ao soltar o pedal do embrague.

Paso 2: solte lentamente o pedal do embrague.. Cando levantas a perna, sentirás unha leve carga no motor.

As revolucións baixarán un pouco e sentirás que o coche comeza a cambiar de velocidade. Continúa soltando lixeiramente o pedal do embrague e ao mesmo tempo preme o acelerador un pouco máis forte.

Se nalgún momento pensas que o motor está a piques de parar, asegúrate de que a transmisión estea en segunda marcha e non nunha marcha máis alta como a cuarta. Se se trata dunha transferencia incorrecta, inicie o proceso de novo. Se estás na marcha correcta (segunda marcha) e sentes que o motor está parado, dálle un pouco máis de acelerador, o que debería suavizar.

Paso 3: marcha en segunda marcha. Cando o pedal do embrague está totalmente soltado, podes circular a velocidades máis altas que na primeira marcha.

Aprender a conducir normalmente é unha habilidade que require horas de paradas frustrantes e arranques e paradas bruscas. Mesmo despois de aprender os conceptos básicos do cambio, pode levar semanas ou meses cambiar sen problemas cada vez. Esta é unha habilidade valiosa que se aplica a outras formas de transporte, como montar en motocicleta ou en quad. Se cres que o teu embrague non funciona correctamente, fai que un técnico certificado por AvtoTachki o revise.