Como arranxar un pneumático pinchado
Contido
Se o pneumático ten cortes ou outros danos significativos, debes substituílo inmediatamente en lugar de tentar reparar un pneumático pinchado. Isto garante a súa seguridade mentres conduce.
Calquera condutor de coche pode desincar un pneumático, isto é algo que moitas veces non podemos controlar. Porén, debemos saber reparalo e dispor do equipamento necesario para solucionalo en calquera momento.
Sempre é bo saber arranxar un pneumático pinchado xa que nos pode pasar no medio da estrada ou en estradas de pouco tráfico.
Por sorte, cambiar un pneumático non é tan difícil. Só tes que levar as ferramentas necesarias no coche e coñecer o procedemento.
Que ferramentas son necesarias para retirar un pneumático?
– Jack para levantar o coche
– Chave ou cruz
- Roda de reposto
O mellor é usar o pneumático de reposto para chegar ao seu destino, entón podes reparar o pneumático pinchado.
Por que necesitas arranxar un pneumático pinchado?
Se conduces cun pneumático que perde aire constantemente ou ten un pinchazo, é moi perigoso para a túa seguridade, polo que debes inspeccionar o pneumático inmediatamente. É mellor que un profesional inspeccione o interior e o exterior para determinar se o pneumático se pode reparar ou debe ser substituído.
Un reparador de pneumáticos xa ten todos os coñecementos e ferramentas necesarias para retirar un pneumático e realizar as reparacións necesarias. Definitivamente será máis barato e rápido.
Debes ter en conta que, en moitos casos, reparar un pneumático pinchado non é a solución adecuada e terás que substituír o pneumático.
Como atopar un burato nun pneumático?
Antes de intentar reparar un pneumático pinchado, cómpre atopar a orixe da fuga.
– Inspeccione a beira por se hai parafusos, cravos ou outros restos que sobresaen da beira.
– Enche unha botella pulverizadora con auga e xabón ou un líquido de detección de fugas homologado polo fabricante do pneumático.
– Infle o pneumático e despois rocíe todo o pneumático coa botella.
- A medida que o fluído corre pola banda de rodadura do pneumático, debes notar pequenas burbullas xusto no lugar da punción.
– En canto atopes unha fuga de aire, fai que un profesional repare correctamente os tapóns e os parches.
:
