Como facer funcionar correctamente a batería no inverno para que non "morra" de súpeto

Aínda que comprobas a batería antes do inverno, unha forte baixada da temperatura é un motivo para facelo de novo. E xa que os cambios meteorolóxicos son a norma no inverno, é imperativo volver comprobar a batería para evitar problemas. Si, e usa a batería na estación fría, ademais de escollela con sabedoría.

Co inicio do tempo frío, a batería dun coche experimenta unha serie de cargas que son incompatibles coa súa "saúde". Así, por exemplo, en tempo frío, os procesos químicos na batería ralentízanse, reducindo así o rendemento incluso dunha batería nova. Que podemos dicir de bastante desgastado. Os problemas engádense polo aumento da humidade, a subcarga crónica e o aumento do consumo de enerxía. Nun momento dado, a batería falla e o coche simplemente non arranca. En realidade, para deter este problema, cómpre mirar debaixo do capó con máis frecuencia e realizar o mantemento da batería. Pero que pasa se se perde o momento e a batería aínda se esgota?

Unha forma segura de revivir temporalmente unha batería inconsciente é "acendela" desde outro coche. Pero cómpre facelo non só así, senón coa mente. Así, por exemplo, os expertos de Bosch recomendan asegurarse de que a tensión nominal de ambas as baterías sexa a mesma antes do procedemento.

Ao "encender" debe asegurarse de que tanto o paciente como o médico non se toquen durante o procedemento - isto eliminará un curtocircuíto.

Tanto o motor como as fontes de consumo de enerxía deben estar apagados nos dous vehículos. E despois, podes conectar o cable: a abrazadeira do fío vermello está unida, primeiro, ao terminal da batería do coche doante. Entón, o outro extremo está unido ao terminal positivo da animación. O fío negro debe conectarse nun extremo ao terminal negativo da máquina de traballo e o outro debe fixarse ​​na parte metálica sen pintar da máquina parada lonxe da batería. Como regra xeral, escóllese un bloque de motor para iso.

A continuación, lánzase o coche doador e, a continuación, aquel cuxa batería se negou a funcionar. Despois de que ambos os motores funcionen correctamente, pode desconectar os terminais, pero na orde inversa.

Pero tamén podes evitar todos estes bailes cunha pandeireta, por exemplo, cargando correctamente a batería. Así, por exemplo, se se espera un longo tempo de inactividade do coche, o primeiro que hai que facer é cargar a batería. Antes de comezar a funcionar tras un longo período de inactividade do vehículo, débese repetir o procedemento de carga. Para iso, cómpre ter un cargador no garaxe que, primeiro, está conectado directamente á batería e despois conectado á rede. Despois da carga, apague os dispositivos en orde inversa.

Se a batería non mantén a carga, debe substituíla. E aquí hai que estar atentos. A batería debe seleccionarse segundo as recomendacións do fabricante do automóbil para que poida proporcionar enerxía a todos os aparellos e sistemas eléctricos. Por exemplo, non se pode poñer unha batería convencional para coches con baixo consumo enerxético nun coche que teña moita calefacción e, ademais, un sistema start-stop. Unha simple batería simplemente non tirará esa carga. Para os vehículos con sistema de recuperación de enerxía, tamén se proporcionan as súas propias baterías.

Monitoriza o estado da batería do teu vehículo. Servea. Recarga. E, por suposto, cámbialo por un novo de forma oportuna. Só neste caso ten a garantía de proporcionar ao motor do seu coche un arranque sen problemas.