Como organizar os cables das bujías

Algúns dos problemas máis comúns do motor do automóbil, como fallas nos cilindros, débense a unha mala conexión do cable da bujía. Os cables das bujías deben estar conectados aos seus respectivos cilindros na secuencia correcta para que o sistema de ignición funcione ben.

O procedemento depende do tipo de motor do teu vehículo. Por exemplo, os motores de catro en liña teñen orde de acendido 1, 3, 4 e 2, mentres que os motores de cinco en liña teñen orde de acendido 1, 2, 4, 5 e 3. Considérome un experto en sistemas de ignición e vou ensinarlle a organizar os cables das bujías.encendido na orde correcta neste manual.

Resumo rápido: para instalar os cables de ignición na orde correcta, primeiro necesitarás o manual do propietario do teu vehículo xa que algúns modelos son diferentes. Dispoña os cables como se indica no diagrama de cableado do diagrama de enchufes. Se non hai un esquema de conexión, verifique a rotación do rotor distribuidor despois de retirar a tapa do distribuidor. Despois localice o terminal número 1 e conécteo ao primeiro cilindro. Agora conecte todos os cables da bujía aos seus respectivos cilindros. Iso é todo!

Como colocar os cables das bujías: unha guía paso a paso

Necesitarás as seguintes ferramentas e materiais:

• Manual do propietario do seu vehículo
• Desaparafusador
• duración
• luz de traballo

Inserir fíos da bujía non é difícil. Pero debes ter coidado de non colocalos incorrectamente. Os cables de bujías instalados incorrectamente prexudicarán o rendemento do motor.

É importante saber que a tapa do distribuidor conduce a corrente eléctrica de acordo coa orde de funcionamento do motor do coche. Así, cada bujía recibe electricidade exactamente cando o pistón (na parte superior do cilindro) comprime a mestura de aire-combustible. A faísca está deseñada para acender a mestura para iniciar a combustión. Polo tanto, se o cableado da bujía é incorrecto, recibirá electricidade a intervalos de tempo incorrectos, o que sabotará o proceso de combustión. O motor non colle velocidade.

Entón, para axudarche a conectar os cables das bujías segundo sexa necesario, siga exactamente os pasos seguintes.

Paso 1: Obtén o manual do propietario do teu vehículo

Os manuais de reparación son específicos de cada vehículo ou marca de vehículo e son moi útiles en calquera procedemento de reparación. Conteñen o conxunto inicial de instrucións e avarías do produto que necesitarás para reparar o teu vehículo. Se perdeches o teu dalgún xeito, considera consultar en liña. A maioría deles están dispoñibles.

Unha vez que teñas o manual do teu propietario, determina o patrón da bujía e a orde de disparo do teu motor. Podes seguir o esquema para conectar as bujías. O proceso levará menos tempo se o gráfico está dispoñible.

Non obstante, é posible que non atopes un diagrama de cableado para a túa bujía. Neste caso, vaia ao paso 2.

Paso 2: Comprobe a rotación do rotor do distribuidor

En primeiro lugar, retire a tapa do distribuidor: un punto de conexión redondo grande para os catro cables da bujía. Adoita estar situado na parte dianteira ou superior do motor. E fíxase con dous pestillos. Use un desaparafusador para quitar os pestillos.

Agora fai dúas liñas cun rotulador, unha na tapa do distribuidor e a outra no seu corpo (distribuidor). Coloque a tapa do distribuidor e localice o rotor do distribuidor debaixo dela.  

A tapa do distribuidor xira con cada movemento do cigüeñal do coche. Xirao e observa en que dirección xira o rotor: no sentido horario ou antihorario. Non pode moverse en ambas direccións.

Paso 3: Determine o número de terminal de lanzamento 1

Se a súa bujía número un non está marcada, consulte o manual do propietario. Alternativamente, pode comprobar a diferenza entre os terminais de ignición.

Afortunadamente, case todos os fabricantes marcan o terminal número un. O fío do terminal número un está conectado á primeira orde de disparo da bujía.

Paso 4: Conecte o terminal de disparo número 1 ao 1^St cilindro

Conecte o primeiro cilindro do motor do coche e o terminal de ignición número un. Este é o teu primeiro cilindro en orde de encendido da bujía. Pero este cilindro pode ser o primeiro ou o segundo do bloque, e debe ter unha marca nel. Consulte o manual de usuario se non está marcado.

Aquí está o concepto clave; só os motores de gasolina usan bujías para queimar combustible, mentres que os motores diésel acenden o combustible a presión. Así, os motores de gasolina adoitan ter catro bujías, cada unha dedicada a un cilindro. Pero algúns coches poden ter dúas bujías por cilindro: os coches Alfa Romeo e Opel. Para cada bujía, necesitará cables de bujía. (1)

Debes conectar os cables seguindo as mesmas instrucións se hai dúas bujías instaladas no cilindro. Polo tanto, o terminal número un enviará dous cables ao primeiro cilindro. Non obstante, o tempo e as rpm non se ven afectados por ter dúas bujías por cilindro.

Paso 5: Conecte todos os cables da bujía aos seus respectivos cilindros.

Debes ter máis coidado no último pero máis difícil paso. O truco é subinformar os números de identificación de todos os cables das bujías. Neste punto está claro que o primeiro terminal de ignición é único e vai ao primeiro cilindro. Curiosamente, a orde de ignición é 1, 3, 4 e 2. Pode variar dun coche a outro, especialmente se o coche ten máis de catro cilindros. Pero os puntos e os pasos seguen sendo os mesmos.

Entón, conecte os cables da bujía segundo a orde de ignición do distribuidor do seu coche. Despois de conectar os primeiros cables da bujía, conecte o resto do seguinte xeito:

1. Xire o rotor distribuidor do seu coche unha vez e comproba onde aterra.
2. Se aterra na terminal número tres; conectar o terminal ao terceiro cilindro.
3. Conecte o seguinte terminal á bujía número 2 cos cables da bujía.
4. Finalmente, conecte o terminal restante á bujía e ao cuarto cilindro.

A dirección da orde de distribución está sincronizada coa secuencia de conmutación dun determinado rotor de distribución: a orde de conmutación do motor. Entón, agora xa sabes que cable de bujía vai a onde.

Outro método máis sinxelo para comprobar a secuencia dos cables das bujías é substituílos un por un. Retire os cables vellos das bujías e das tapas de distribución e poña outros novos, un por cada cilindro. Use o manual se o cableado é complicado.

Preguntas máis frecuentes - Preguntas máis frecuentes

¿Importa a secuencia dos cables das bujías?

Si, a orde importa. A secuenciación incorrecta dos cables pode afectar á subministración eléctrica das bujías, dificultando a inflamación da mestura de aire/combustible. Podes substituír os cables un a un para familiarizarte co pedido.

Se conectas incorrectamente os cables da bujía, o teu sistema de ignición fallará nos cilindros. E se colocas máis de dous cables incorrectamente, o motor non arrancará.

Os cables das bujías están numerados?

Afortunadamente, a maioría dos cables das bujías están numerados, o que facilita a súa conexión. A maioría están codificados en negro, mentres que algúns están codificados en amarelo, laranxa ou azul.

Se os fíos non están marcados, estiraos e a lonxitude será unha guía. Se aínda non o recibiches, consulta o manual.

Cal é a orde de disparo correcta?

A orde de ignición depende do motor ou do modelo do vehículo. As seguintes son as secuencias de disparo máis comúns:

- Catro motores en liña: 1, 3, 4 e 2. Tamén poden ser 1, 3, 2 e 4 ou 1, 2, 4 e 3.

- Cinco motores en liña: 1, 2, 4, 5, 3. Esta secuencia de conmutación reduce a vibración do par oscilante.

– Motores de seis cilindros en liña: 1, 5, 3, 6, 2 e 4. Esta orde garante un equilibrio primario e secundario harmónico.

– Motores V6: R1, L3, R3, L2, R2 e L1. Tamén pode ser R1, L2, R2, L3, L1 e R3.

Podo usar outra marca de cable de bujía?

Si, pode mesturar fíos de bujías de diferentes fabricantes. A maioría dos fabricantes fai referencias cruzadas con outros fabricantes, polo que é normal confundir cables. Pero asegúrate de comprar marcas intercambiables por razóns de comodidade.

Bótalle un ollo a algúns dos nosos artigos a continuación.

• Cambiar os cables das bujías mellora o rendemento?
• Como engarzar os cables da bujía
• Como conectar 2 amperios cun cable de alimentación

Recomendacións

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/