Como evitar que os fíos das bujías fagan chispa: xeitos sinxelos de solucionalo vostede mesmo

Saber como evitar que fagan chispa das bujías aforrarache moitos problemas no futuro e axudarache a solucionar estes problemas; no seguinte artigo, ensinarei algunhas solucións rápidas que aprendín ao longo dos anos.

Pódese observar un arco eléctrico nas bujías por moitas razóns; isto ocorre en moitos coches e ocorre cando os cables das bujías están soltos ou xa oxidados, outra causa pode ser as bujías rotas que poden ser perigosas. 

Entón, sen máis preámbulos, vouche dicir como evitar as chispas.

Método 1: Determine a causa dos fíos da bujía de arco e comprobe que non hai fallas

Cunha comprobación visual básica, pode comprobar que o seu coche non teña fallas. Aínda que o teu coche pare inmediatamente, notarás arcos eléctricos nos cables da bujía.

Debes ter en conta que o principal motivo dos cables da bujía pode ser que os cables das bujías non estean correctamente conectados a terra; podes notar isto cando a conexión comeza nos cables da bobina e da bujía e nos condutores que rodean a zona.

Pero se observas un arco eléctrico, a razón é que a tensión da bobina de ignición está conectada a terra ao bloque do motor.

O funcionamento normal das bujías é facer pasar tensión por elas a través da bobina de ignición. Pero non terá un camiño de retorno se hai un terreo defectuoso e non creará un camiño para eses fíos da bujía que se arqueen.

Debe haber suficiente tensión na fenda da bujía, pero se a bobina é débil, fará esforzos para proporcionala e, cando o cilindro estea comprimido, crearase un oco.

É entón cando a bobina decide xerar unha faísca de menor voltaxe e estar dispoñible para a terra, o que significa que a faísca non pode saltar polo que arco.

Ademais, o feito de que o teu coche teña unha bobina débil é outra causa común de arcos nos cables da bujía, que normalmente se nota cando se acende.

Como diagnosticar un fallo de encendido

Paso 1. Arranca o motor e pulveriza todo, incluídos os cables e a bobina de encendido, cunha botella de auga pulverizadora, e despois imos determinar se temos un fallo de encendido.

Paso 2. Se ves un arco procedente de alí, pulverízao mentres o motor está a funcionar e o motor probablemente comece a fallar, o que che indicará se realmente tes algún tipo de problema cos cables da bujía ou coa bobina de ignición.

Paso 3. Esta é unha boa forma de diagnosticar fallos de encendido nestas circunstancias e o que adoita ver é facer chispas e arcos entre todos os diferentes fíos, ou moitas veces saíndo de novo da bobina real.

Método 2: comproba se hai danos físicos e repara as palancas de cambios desconectadas. 

Paso 1. Se é noite, use unha lanterna para inspeccionar visualmente os cables da bujía e comprobar a tapa da bujía. Se non podes identificalos a simple vista, debes notar unha liña de fíos que saen da culata e se conectan ao outro extremo do distribuidor ou da bobina de ignición.

Paso 2. A continuación, debes inspeccionar o illamento ao redor dos fíos e comprobar cada centímetro ao longo del. Para probalos correctamente, debes seguir os cables desde a culata ata onde se conectan ao distribuidor.     

Paso 3. A continuación, dirixe o extremo do cable para que os clips se enganchen na cabeza da bujía. Cando as súas pezas estean intactas, acumularán presión para manter o cable e a conexión seguros.

Paso 4. Tome unha ferramenta de suxeición para engarzar o fío, xa que é necesario pasar o fío en contacto directo porque se non está en contacto directo co contacto metálico entrará no enchufe ou entrará na tapa do distribuidor e provocará unha rotura na faísca. finalmente queimar o fío.

Paso 5. Se observas que o cable de cambio se desconecta, haberá un fluxo de corrente inestable no motor e a panca de cambio da bujía desconectarase, o que tamén fará que se formen estes arcos nos cables da bujía.

Debes saber onde está a desconexión no enlace do interruptor automático, debes reparar a desconexión canto antes.

Método 3: inspeccionar co motor en marcha

Paso 1. Aprende a identificar o problema

Podes identificar o problema polo aspecto do motor. Entón, primeiro, debes buscar arcos eléctricos ao redor dos fíos da bujía.

Paso 2. Escoita os sons do teu coche

Tamén debes prestar atención aos sons xa que escoitarás un clic que pode indicar unha fuga de alta tensión. Así que debes ter coidado.

Paso 3. Preste atención ao cambio anormal

Pídelle que outra persoa che axude iniciando o motor mentres miras. Debes observar e escoitar cambios anómalos como faíscas nos cables ou fume. 

Paso 4: Reparación de compoñentes

Os danos máis graves produciranse se non se controlan e reparan estes danos.

É por iso que é moi importante comprobar regularmente o interior do seu coche, o motor e os compoñentes do vehículo para detectar danos. Se é necesario, debe reparalo antes de que outros danos afecten seriamente ao seu vehículo e ao seu motor.

Paso 5. Mantéñaos limpos

Debes manter limpos os cables da bujía do teu coche para reducir as fugas de condución. E non penses que os fíos cruzados no teu coche son un mal sinal, xa que algúns fabricantes fan isto para neutralizar os campos magnéticos.

Os cables da bujía defectuosos deixan signos evidentes de desgaste

Se atopas algún destes signos, pode ser o momento de substituír os cables da bujía:

• Inactividade irregular
• Fallo errado do motor
• Interferencia de radio
• Consumo reducido de combustible (1)
• Fallos das probas de control de emisións (2)
• Altas emisións de hidrocarburos
• Código de erro que indica un fallo de encendido do cilindro
• Comprobe a luz do motor

Pode evitar que as bujías fagan chispas revisándoas regularmente, cambiando os cables, substituíndo as bobinas de ignición e buscando o seccionador da conexión.

Bótalle un ollo a algúns dos nosos artigos a continuación.

• Como comprobar a bobina de ignición cun multímetro
• Como conectar detectores de fume en paralelo
• Cambiar os cables das bujías mellora o rendemento?

Recomendacións

(1) economía de combustible - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy

(2) probas de control de emisións: https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing