Como prolongar a duración da batería? A decisión é tan banal que é difícil de crer [guía]

Estás canso de aburrir os manuais das baterías (sobre comprobar a súa tensión e usar un medidor), porque de todas formas non vas facer de electricista? Pensas que antes o facían con pilas decentes, e agora esta merda apenas durará tres anos. Antes de desahogar a túa rabia cos fabricantes de baterías, le esta guía e responde á pregunta: usas estes tres métodos sinxelos, ou polo menos o terceiro?

Mantén a batería limpa

Unha batería sucia pódese descargar debido á corrente de fuga. Só me refiro á sucidade no casco. Incrible? Quizais, pero unha vez cada dous ou tres meses, se se ensucia debaixo do capó, por exemplo, polo feito de circular moito por estradas de grava, paga a pena limpar a batería. Só tecido.

Manteña limpas as abrazadeiras e os bastidores

Se a instalación está en orde e os cables están correctamente conectados aos polos da batería, isto non debería ser un problema. Non obstante, non sempre é así. A limpeza dos bornes e polos é moi importante e afecta ao estado da batería. Se podes velos branco ou calquera outra cor, "po", despois límpao con papel de lixa ou cunha ferramenta especial.

E o máis importante - carga regularmente a batería!

Isto é o mellor que podes facer por unha batería, aínda que para moitos poida parecer un malentendido, porque este é o traballo dun alternador. Ben, si, pero non necesariamente consegue facelo completamente. A batería é unha especie de fonte de enerxía de reserva para o alternador, que se usa principalmente para arrancar o motor. Porque cando xa está funcionando, a corrente tómase principalmente directamente do xerador. A batería recargable ofrece unha porción extra só cando a necesitas. ASÍ COMO o xerador non sempre pode encher o seu "stock". Desafortunadamente, os cortes de enerxía prolongados e incluso pequenos provocan un desgaste máis rápido da batería.

Polo tanto, para prolongar a vida útil da batería, debería cargarse polo menos dúas veces ao ano cun cargador. Mínimo, pero preferiblemente catro veces, se o coche se utiliza, por exemplo, para viaxes curtas. Pero a dobre carga (na primavera e no outono) pode prolongar a duración da batería ata dúas veces e despois durará cinco anos sen ningún problema. Isto débese ao feito de que ao cargar cun rectificador, o electrólito mesturarase ben e a propia batería será máis resistente ás altas temperaturas. Unha batería que está constantemente subcargada debido a un proceso de corrosión progresivo é simplemente menos resistente ás condicións., especialmente a altas temperaturas, polo que se desgasta máis rápido.

Unhas palabras sobre o estrés

Non necesitas ler isto porque non necesitas medir a tensión do circuíto aberto como prometín ao principio para coidar a batería e prolongar a súa vida útil. Non obstante, se queres é óptimo tensión de circuíto aberto (cando a máquina está apagada) para batería de 12 V está no rango de 12,55-12,80 V. Se é máis baixo, xa deberías cargar a batería.