Como probar o terreo cun multímetro (guía de 6 pasos)
Ferramentas e Consellos

Como probar o terreo cun multímetro (guía de 6 pasos)

Para calquera sistema de cableado eléctrico, a presenza dun cable de terra é vital. Ás veces, a ausencia dun cable de terra pode levar a consecuencias catastróficas para todo o circuíto. É por iso que hoxe veremos como comprobar o chan cun multímetro.

Como regra xeral, despois de configurar o multímetro á tensión máxima, pode inserir cables de proba para comprobar os cables quentes, neutros e de terra e as súas tensións. Entón pode determinar se a toma está correctamente conectada a terra ou non. A continuación afondaremos nisto.

Que é o aterramento?

Antes de comezar o proceso de proba, temos que discutir a base. Sen unha comprensión adecuada da base, avanzar non ten sentido. Entón, aquí tes unha explicación sinxela da base.

O obxectivo principal dunha conexión a terra é transferir a electricidade descargada dun aparello ou toma de corrente ao chan. Polo tanto, ninguén recibirá unha descarga eléctrica debido á descarga de electricidade. Un protocolo de seguridade adecuado que teña unha terra de traballo require un cable. Podes usar este proceso para a túa casa ou coche. (1)

Guía de 6 pasos para probar o cable de terra cun multímetro

Nesta sección, comentaremos como probar o terreo cun multímetro. Ademais, para esta demostración, utilizaremos unha toma eléctrica doméstica normal. O obxectivo é descubrir se a toma está correctamente conectada a terra. (2)

Paso 1 - Configura o teu multímetro

En primeiro lugar, debes configurar correctamente o multímetro para o proceso de proba. Entón, configure o multímetro no modo de voltaxe CA. Non obstante, se está a usar un multímetro analóxico, debe poñer o dial na posición V.

Por outra banda, se está a usar un DMM, debe percorrer os axustes ata atopar a tensión de CA. Unha vez que o atopes, configura o valor de corte na tensión máis alta. Lembra que establecer a tensión na configuración máis alta axudarache moito a obter lecturas precisas.

Non obstante, algúns multímetros envíanse sen valores de corte. Neste caso, configure o multímetro na configuración da tensión de CA e comece a probar.

Paso 2 - Conecte os sensores

O multímetro ten dúas sondas de cores diferentes, vermella e negra. Estas dúas sondas deben estar correctamente conectadas aos portos do multímetro. Polo tanto, conecte o cable de proba vermello ao porto marcado V, Ω ou +. A continuación, conecte a sonda negra ao porto marcado - ou COM. A conexión incorrecta destas dúas sondas e portos pode producir un curtocircuíto no multímetro.

Ademais, non use sensores que estean danados ou rachados. Ademais, evite usar sondas con fíos pelados porque pode sufrir unha descarga eléctrica durante a proba.

Paso 3: comproba a lectura usando portos activos e neutros

Agora podes comprobar o fío de terra cun multímetro. Neste punto, debes probar os cables quentes e neutros cos cables de proba dun multímetro.

Antes de facelo, asegúrate de suxeitar as sondas das envolturas illantes, isto protexeráche de calquera impacto.

A continuación, insira a sonda vermella no porto activo.

Colle a sonda negra e insírela no porto neutro. Normalmente, o porto máis pequeno é o porto activo e o porto máis grande é o porto neutro.

"Non obstante, se non pode identificar os portos, sempre pode usar o método tradicional. Saca tres fíos e despois, con cores diferentes, podes entender facilmente os fíos.

Normalmente o cable activo é marrón, o neutro é azul e o cable de terra é amarelo ou verde.

Despois de inserir dúas sondas dentro dos portos activo e neutro, verifique a tensión no multímetro e rexistrea.

Paso 4 - Comprobe a tensión usando o porto de terra

Agora debería comprobar a tensión entre os portos activos e a terra. Para iso, retire a sonda vermella do porto neutro e insírela con coidado no porto de terra. Non desconecte a sonda negra do porto activo durante este proceso. O porto de terra é un orificio redondo ou en forma de U situado na parte inferior ou superior da saída.

Comprobe a lectura da tensión no multímetro e anótaa. Agora compara esta lectura coa anterior.

Se a conexión da toma está conectada a terra, obterás unha lectura de 5 V ou dentro delas. Non obstante, se a lectura entre o porto activo e a terra é cero ou próxima a cero, isto significa que a toma non está conectada a terra.

Paso 5 - Compara todas as lecturas

Necesitas polo menos tres lecturas para unha comparación adecuada. Xa tes dúas lecturas.

Lendo primeiro: Lendo porto en directo e neutral

Segundo de lectura: Lectura de porto e terra en tempo real

Agora tome lecturas do porto neutro e do porto terrestre. Faino:

  1. Insira a sonda vermella no porto neutro.
  2. Insira a sonda negra no porto de terra.
  3. Anota a lectura.

Recibirás un pequeno valor para estes dous portos. Non obstante, se a conexión á casa non está conectada a terra, non hai necesidade dunha terceira lectura.

Paso 6 - Calcule a fuga total

Se completaches os pasos 3,4, 5, XNUMX e XNUMX, agora tes tres lecturas diferentes. A partir destas tres lecturas, calcule a fuga total.

Para atopar a fuga total, resta a primeira lectura da segunda. A continuación, engade unha terceira lectura á lectura resultante. Se o resultado final é superior a 2 V, pode estar traballando cun cable de terra defectuoso. Se o resultado é inferior a 2 V, o enchufe é seguro de usar.

Esta é unha boa forma de atopar cables de terra defectuosos.

Problemas de conexión a terra eléctrica do automóbil

Para calquera coche, pode haber algúns problemas eléctricos debido a unha mala conexión a terra. Ademais, estes problemas poden manifestarse de moitas formas, como ruído no sistema de audio, problemas coa bomba de combustible ou mal funcionamento do control electrónico do motor. Se podes evitar estes problemas, será xenial para ti e para o teu coche.

Aquí tes algúns consellos sobre como previr tal situación.

Punto de calidade do chan

A maioría de nós pensamos que se dalgún xeito o cable de terra entra en contacto co coche, todo está conectado a terra. Pero isto non é certo. O cable de terra debe estar conectado correctamente ao vehículo. Por exemplo, escolla un punto que estea libre de pintura e ferruxe. Despois conecta.

Use un multímetro para comprobar a posta a terra

Despois de conectar o cable de terra, sempre é mellor comprobar o chan. Entón, use un multímetro para este proceso. Use a batería e o cable de terra para determinar a tensión.

Use fíos máis grandes

Dependendo da intensidade actual, é posible que necesites cambiar o tamaño do fío de terra. Normalmente, os cables fabricados en fábrica son de calibre 10 a 12.

A continuación móstranse algunhas outras guías de adestramento do multímetro que tamén podes consultar.

  • Como usar un multímetro para comprobar a tensión dos cables activos
  • Como determinar o fío neutro cun multímetro
  • Como usar un multímetro dixital Cen-Tech para comprobar o voltaxe

Recomendacións

(1) recibe unha descarga eléctrica - https://www.mayoclinic.org/first-aid/first-aid-electrical-shock/basics/art-20056695

(2) casa típica - https://www.bhg.com/home-improvement/exteriors/curb-appeal/house-styles/

Ligazón de vídeo

Probando a toma da casa con multímetro --- Fácil!!

Engadir un comentario