Como reaccionar se o indicador da batería está acendido

O indicador de batería ou a luz de aviso de carga no panel do teu coche indica unha carga de batería defectuosa ou deficiente. Este indicador acendese sempre que o sistema de carga non está cargando a batería con...

O indicador de batería ou a luz de aviso de carga no panel do teu coche indica unha carga de batería defectuosa ou deficiente. Esta luz acendese sempre que o sistema de carga non está cargando a batería por encima de aproximadamente 13.5 voltios. Dado que esta advertencia pode ser causada por varias cousas, é importante tomar medidas para asegurarse de saber cal é o verdadeiro problema antes de substituír calquera peza. . .

• Atención: Este artigo describe unha proba xeral para os sistemas de carga de baterías de coche máis comúns, e algúns vehículos poden ser probados de forma diferente.

O proceso de resolución de problemas pode ser bastante sinxelo, pero hai certos problemas que só deben ser tratados por un profesional. Se o problema parece complexo ou o proceso de solución de problemas se fai difícil, chame a un mecánico para que veña e inspeccione.

Isto é o que podes facer cando se acende a luz da batería do teu coche:

Parte 1 de 3: Reaccionar ao indicador de batería

Cando acende o coche por primeira vez co motor apagado, a luz indicadora da batería acenderase, e isto é normal. Se o indicador da batería se acende mentres o motor está en marcha e o vehículo está en movemento, isto indica un problema co sistema de carga.

Paso 1: apague todo o que consuma enerxía. Se o indicador de batería está acendido, aínda hai suficiente enerxía para alimentar o vehículo, pero quizais non por moito tempo.

Cando isto suceda, primeiro apague todo o que utilice a batería, agás os faros, se conduce de noite. Isto inclúe o sistema de aire acondicionado e calefacción, o equipo de música, calquera iluminación interior e calquera complemento como asentos calefactores ou espellos calefactables. Desenchufe tamén todos os cargadores de teléfonos e accesorios.

Paso 2: Pare o coche. Se notas que a temperatura do motor está a subir ou que se está a sobrequecer, detén o coche á beira da estrada para evitar danos ao motor.

Se notas unha perda na dirección asistida, é posible que o teu vehículo teña roto a correa trapezoidal e é posible que a dirección asistida ou a bomba de auga e o alternador non estean xirando.

• Funcións: Intente arrancar o coche nun lugar seguro, se a luz da batería se acende de novo, non conduza. Apague o motor e abra o capó para ver se hai algún problema visual coa correa trapezoidal, o alternador ou a batería.

• Funcións: Apague sempre o motor antes de inspeccionar a batería ou outros compoñentes.

Parte 2 de 3: inspeccione a batería, o alternador, a correa trapezoidal e os fusibles

Paso 1: Localiza a batería, a caixa de fusibles e o alternador.. Localiza a batería, a caixa de fusibles detrás da batería e o alternador na parte dianteira do motor.

Na maioría dos coches, a batería está situada debaixo do capó. Se a batería non está baixo o capó, entón está no maleteiro ou debaixo dos asentos traseiros.

• Atención: Use sempre lentes de seguridade ou lentes e luvas cando traballe sobre ou preto da batería dun coche. Observe todas as precaucións ao manipular as baterías.

Paso 2: Comprobe a batería. Busque corrosión nos terminais da batería e calquera dano na batería.

• Atención: Se a batería está danada ou mostra sinais de fuga, é posible que teña que ser revisada por un mecánico profesional e substituída.

Paso 3 Elimina a corrosión dos terminais da batería.. Se hai moita corrosión nos terminais, use un cepillo de dentes vello para limpalo e eliminar a corrosión.

Tamén podes mergullar o pincel en auga para limpar a batería.

• Funcións: Mestura 1 culler de sopa de bicarbonato de sodio con 1 cunca de auga moi quente. Molla un cepillo de dentes vello na mestura e limpa a parte superior da batería e os terminais onde se acumulou a corrosión.

A corrosión excesiva nos terminais da batería pode provocar unha condición de baixa tensión que faga que o motor de arranque xire lentamente ao intentar poñer en marcha o coche, pero non se disparará se o alternador está correctamente cargado despois de arrancar o coche.

Paso 4: Conecte as abrazadeiras aos terminais da batería.. Despois de limpar os terminais, asegúrese de que as abrazadeiras que conectan os cables da batería aos terminais estean ben fixadas.

• Funcións: Se as abrazadeiras están soltas, use unha chave ou alicates, se está dispoñible, para apertar o parafuso desde o lado.

Paso 5: inspeccione os cables da batería. Inspeccione os cables da batería que transportan a enerxía da batería ao vehículo.

Se están en mal estado, é posible que o coche non estea recibindo suficiente potencia para arrancar o coche correctamente.

Paso 6: inspeccione a correa e o alternador para detectar problemas. O xerador está situado na parte dianteira do motor e é impulsado por unha correa.

Nalgúns vehículos, este cinto é fácil de detectar. Noutros, pode ser case imposible sen retirar as tapas do motor ou acceder a elas desde debaixo do vehículo.

• Funcións: Se o motor está instalado horizontalmente, a correa estará no lado dereito ou esquerdo do compartimento do motor.

Inspeccione as conexións eléctricas do xerador para asegurarse de que estean seguras e axustadas.

Paso 7 Comprobe o estado da correa trapezoidal.. Asegúrese de que o cinto serpentino non falte nin estea solto.

Busque calquera dano ou desgaste no cinto. Se a correa do alternador está danada, debe ser substituída por un mecánico cualificado.

• FunciónsR: Se o cinto é a culpable, é probable que haxa outros síntomas, como un chirrido procedente do motor.

Paso 8: Comprobe os fusibles.

A caixa de fusibles situarase debaixo do capó ou no habitáculo.

Se a caixa de fusibles está no interior do vehículo, estará no teito da guantera ou situada no lado esquerdo do cadro de mandos, preto do chan, no lado do condutor.

• Funcións: Algúns vehículos teñen caixas de fusibles dentro do vehículo e debaixo do capó. Comprobe todos os fusibles en ambas as caixas para detectar fusibles fundidos.

Paso 9: Substitúe os fusibles fundidos. Algúns vehículos terán fusibles adicionais na caixa de fusibles para algúns dos fusibles máis pequenos.

Se se funde algún dos fusibles grandes, pode haber un cortocircuito grave no sistema e debe ser revisado e substituído por un mecánico certificado.

Parte 3 de 3: comprobación da batería

Paso 1: arranque o motor. Despois de realizar todos estes pasos, o motor debe reiniciarse para asegurarse de que a luz de aviso de carga aínda está acesa.

Se o indicador se apaga despois de arrancar o motor, comprobe o sistema de carga para detectar outros problemas.

Se ningún dos pasos realizados resolve o problema, probablemente o problema estea relacionado cun mal funcionamento do alternador. Isto é algo que debe ser revisado e reparado por un profesional. Chame a un mecánico certificado, como AvtoTachki, para inspeccionar e reparar os sistemas de batería e alternador.