Como aforrar combustible?

En lugar de quentar o motor no aparcadoiro, é mellor conducilo sen cargalo ata que alcance a temperatura desexada. Conduce de forma flexible.

Por suposto, cómpre coidar o estado técnico do coche, a correcta presión de aire nos pneumáticos e a correcta configuración da xeometría do coche.

En lugar de quentar o motor no aparcadoiro, é mellor conducilo sen cargalo ata que alcance a temperatura desexada. Conducir o coche con flexibilidade, non acelere rapidamente e non conduza a altas revolucións e velocidades baixas. Non paga a pena frear antes do xiro, para acelerar de novo o coche despois dun tempo, é suficiente con usar o efecto do freo motor.

Cómpre lembrar que a condución rápida de rallyes con aceleracións e freadas frecuentes sempre está asociada a un alto consumo de combustible. Teña en conta tamén que, independentemente do estilo de condución, conducir coas fiestras abertas e unha baca instalada aumenta o consumo de combustible necesario para superar a resistencia extra do aire.