Como eliminar e substituír a válvula de control do quentador

A válvula do quentador é unha parte integrante do sistema de refrixeración do vehículo. A substitución require unha válvula nova, algunhas ferramentas básicas e un refrixerante novo.

A válvula de control do quentador está deseñada para controlar o fluxo de refrixerante do motor ao radiador do quentador situado no interior do vehículo. Cando se acende o quentador ou o desxeador, o refrixerante do motor quente flúe polo núcleo do quentador. Aquí, o ventilador sopla aire sobre a superficie do núcleo do quentador e despois no habitáculo, onde se sente o aire quente.

Durante o funcionamento do A/C, a válvula de control do quentador péchase, evitando que o refrixerante do motor entre no núcleo do quentador. Como resultado, hai menos calor na cabina, o que permite que o aire acondicionado funcione de forma máis eficiente.

Siga as instrucións paso a paso a continuación para substituír unha válvula de control do aquecedor que falla.

Atención: É importante lembrar que esta é unha recomendación xeral. Polo tanto, asegúrese de consultar o manual de servizo de fábrica para obter instrucións completas e detalladas específicas para o seu vehículo.

Parte 1 de 1: Substitución da válvula de control do quentador

Atención: Asegúrese de que o motor do coche estea frío para evitar queimaduras na pel. Tamén se recomenda levar sempre lentes de seguridade para evitar que os contaminantes entren nos ollos.

Materiais obrigatorios

Auga destilada ou desmineralizada
Palé
Nova válvula de control do quentador
Novo refrixerante do motor
Alicate
Un conxunto de tridentes
Desaparafusador
Funil sen vertedura

Paso 1: Desconecta a batería. Afrouxa a porca da abrazadeira e o parafuso do extremo negativo do cable da batería e desconecta o conector do poste da batería. Isto evitará que os compoñentes eléctricos sexan danados por curtocircuítos.

Funcións: Se é un coche de transmisión automática con palanca de cambios de consola, podes baixar o coche antes de desconectar a batería para ter máis espazo para traballar.

Paso 2: Levante o coche. Se non pode alcanzar facilmente a mangueira inferior do radiador, levante o vehículo e asegúreo nos soportes para facilitar o acceso.

Paso 3: Coloque unha tixola debaixo do coche. Para recoller o refrixerante que se vai drenar, terás que colocar unha bandexa de drenaxe baixo a mangueira inferior do radiador.

Paso 4: Retire a mangueira inferior do radiador.. Retire a mangueira do radiador inferior do radiador soltando primeiro a abrazadeira e despois torcendo a mangueira suavemente pero firmemente para asegurarse de que non estea atascada.

Funcións: moitas veces a mangueira pégase coma se estivese pegada. Ao torcer, pode romper este enlace e facelo moito máis fácil de eliminar.

Retire a mangueira e drene o refrixerante do motor nunha bandexa de drenaxe.

Paso 5: Localice a válvula de control do quentador. Algunhas válvulas de control do quentador estarán situadas no compartimento do motor no muro de incendios do lado do pasaxeiro ou preto do mesmo. Outros están situados detrás do cadro de mandos preto do espazo para os pés do pasaxeiro.

Consulte o manual de servizo de fábrica do seu vehículo para coñecer a localización exacta. Este manual asume que a válvula de control está situada detrás do cadro de mandos.

Atención: Para os pasos posteriores, terás que seguir consultando o manual de servizo de fábrica para obter detalles sobre o que hai que quitar e a localización e o número de fixacións que hai que eliminar.

Paso 6: Retire o conxunto da guantera Abra a porta da guantera e localice os parafusos de montaxe ao longo do bordo exterior da guantera. Retire os parafusos cun desaparafusador ou carraca e zócalo axeitados. Tire suavemente do conxunto da guantera para retiralo do taboleiro e desconecte todos os conectores eléctricos conectados ao conxunto da guantera.

Paso 7: Elimina o panel. Localice os parafusos de montaxe, normalmente ao longo dos bordos superior e inferior. Pode haber outros soportes nos laterais, dependendo do deseño do coche. Retire os parafusos de fixación cunha ferramenta adecuada. Tire suavemente pero firmemente do cadro de mandos e retíreo lentamente, asegurándose de desconectar os conectores eléctricos restantes que poidan impedir que retire o cadro de mandos.

Teña coidado de non tirar dos fíos nin dos cables de control.

Funcións: Saca fotos de como se encamiñan os fíos e cables e onde van todos os conectores eléctricos. Podes usar as fotos máis tarde para asegurarte de que todo estea correctamente xunto.

Neste punto podes ver a válvula de control do quentador, pero nalgúns casos terás que retirar a caixa do quentador para acceder.

Paso 8: Retire a válvula de control do quentador. Localice os parafusos ou parafusos de montaxe que manteñen a válvula de control do quentador no seu lugar.

Retire os parafusos coa ferramenta adecuada e retire a chave. Preste atención á súa orientación.

Paso 9: Prepare as mangueiras. Para evitar fugas, limpe ben o interior das mangueiras retiradas, así como o compoñente ao que o estás conectando.

Paso 10: Instale a nova válvula de control do quentador.. Instale a nova válvula na mesma posición e orientación que a antiga.

Paso 11: Monta o cadro de mandos e a guantera.. Reinstale o cadro de instrumentos, a guantera e calquera outro compoñentes que se retiraron.

Se é necesario, consulta as fotografías que fixeches anteriormente.

Paso 12: Substitúe a mangueira inferior do radiador. Conecte a mangueira inferior do radiador e aperte a abrazadeira.

Paso 13: ceba o sistema de refrixeración. Para cargar o sistema de refrixeración, use unha mestura 50/50 de anticongelante e auga destilada ou desmineralizada.

Paso 14: deixa todo o aire. Para eliminar todo o aire do sistema de refrixeración, cómpre poñer en marcha o coche, acender o quentador a toda velocidade e deixar que o coche se quente ata a temperatura normal de funcionamento.

Continúe engadindo refrixerante segundo sexa necesario ata que o sistema estea completamente cheo, comprobando se hai fugas nos puntos de extracción e instalación da mangueira.

Paso 15: Limpar despois. Elimina o líquido de refrixeración usado de acordo coas leis e regulamentos locais.

Cada modelo de coche está deseñado de forma diferente; polo tanto, é importante consultar o manual de servizo de fábrica do seu vehículo para obter máis información. Se desexa que un técnico profesional, como un de AvtoTachki, substitúa a súa válvula de control do quentador, un dos nosos mecánicos de campo pode reparar o seu vehículo na súa casa ou oficina.