Como instalar un voltímetro de coche

Cando pensas no número de sensores que ten o teu motor, parece que hai un número infinito de sensores que se poden instalar para controlar as súas lecturas. Algunhas destas lecturas son importantes, pero moitas delas...

Cando pensas no número de sensores que ten o teu motor, parece que hai un número infinito de sensores que se poden instalar para controlar as súas lecturas. Algunhas destas lecturas son importantes, pero moitas delas son mera entrada de datos no ordenador de a bordo. Os indicadores máis comúns nos coches modernos son o velocímetro, o tacómetro, o indicador de combustible e o indicador de temperatura. Ademais destes sensores, o teu coche terá varias luces de advertencia que se acenderán se hai algún problema con estes sistemas. Un sensor que falta na maioría dos vehículos é o sensor de carga ou voltaxe. Cun pouco de información, podes engadir facilmente un sensor de voltaxe ao teu vehículo.

Parte 1 de 2: Propósito dun voltímetro

A maioría dos coches construídos hoxe en día están equipados cunha luz de advertencia no guión que semella unha batería. Cando se acende esta luz, normalmente significa que non hai tensión suficiente no sistema eléctrico do vehículo. Na maioría dos casos, isto débese a un mal funcionamento do alternador do seu vehículo. A desvantaxe desta luz de advertencia é que cando se acende a tensión do sistema é moi baixa e se a batería baixa o suficiente, o coche acabará parando.

A instalación dun sensor de tensión permitirache ver os cambios no sistema de carga moito antes de que se converta nun problema importante. Con este indicador será moito máis fácil decidir se é hora de saír da estrada ou se pode chegar a onde vai.

Parte 2 de 2: instalación de indicadores

Materiais obrigatorios

• Cable de puente fusible (debe coincidir coa clasificación do manómetro)
• Alicates (pelacables/alicates prensadores)
• Gardar memoria
• Conxunto de sensor de tensión
• Fío (polo menos 10 pés coa mesma clasificación que o cableado do sensor de tensión)
• Tear
• Conectores de cableado (conectores varios e conector de 3 pinos)
• Diagrama de cableado (para o seu coche)
• Chaves (varios tamaños)

Paso 1: estaciona o teu vehículo e aplica o freo de estacionamento.. O seu freo de estacionamento debe ser un freo de pedal ou de man. Se é un pedal, presionao ata sentir que se aplican os freos. Se é un freo de man, prema o botón e tira a panca cara arriba.

Paso 2. Instala a pantalla de inicio da memoria segundo as instrucións do fabricante..

Paso 3: abre o capó. Solta o pestillo dentro do coche. Párate diante do coche e levanta o capó.

Paso 4: Desconecte o cable negativo da batería. Mantéñase lonxe da batería.

Paso 5: Decida onde quere instalar o sensor. En primeiro lugar, cómpre ver como está conectado o sensor: pódese unir con cinta adhesiva ou con parafusos.

Se ten un soporte para parafuso, quererá asegurarse de que está instalado nun lugar onde os parafusos non choquen con nada dentro do panel de control.

Paso 6: envía o cableado entre o sensor e a batería.. Usando un cable de tamaño adecuado, pase o cable desde onde se instalará o sensor ata o terminal positivo da batería.

• FunciónsNota: ao pasar o fío dende o interior do vehículo ata o compartimento do motor, o máis sinxelo é pasalo polo mesmo selo que o cableado de fábrica do vehículo.

Paso 7: Conecte os conectores ao cable que acaba de executar e ao enlace do fusible.. Retire ¼ de polgada de illamento de cada extremo do fusible. Instale o conector de ojal e engarce no seu lugar nun extremo, e engarce o conector de tope no outro extremo.

A continuación, conéctao ao cable que levou á batería.

Paso 8: Retire a porca do parafuso da abrazadeira no extremo positivo do cable da batería.. Instale a lengüeta e aperte a porca no seu lugar.

Paso 9: Engade o ojal ao outro extremo do fío. Instalará esta lengüeta onde o fío se unirá ao calibre.

Paso 10: Localiza o cable que vai ao circuíto de iluminación. Use o seu diagrama de cableado para atopar o cable positivo que proporciona tensión desde o interruptor da luz aos faros.

Paso 11: executa o cable desde onde estás a instalar o sensor ata o cable do circuíto de iluminación..

Paso 12: Retire ¼ de polgada de illamento do extremo do circuíto de cables de proba.. Usando un conector de tres fíos, engarza este fío ao fío de iluminación.

Paso 13: Engade o ojal ao extremo do cable que acabas de executar desde o cable do circuíto de iluminación.. Retire ¼ de polgada de illamento do extremo de proba do cable e instale o conector de ojal.

Paso 14: encamiña o fío desde o calibre ata un punto de terra baixo o guión..

Paso 15: Conecte a lengüeta ao cable que vai ao punto de terra.. Retire ¼ de polgada de illamento do fío, instale a lengüeta e asegúrela no seu lugar.

Paso 16: Instale o terminal e o cable ao terminal de terra..

Paso 17: Engade un ojal ao extremo do fío que se conectará ao manómetro.. Retire ¼ de polgada de illamento do cable de calibre e instale o tapón.

Paso 18: Conecte os tres fíos ao manómetro..O cable que vai á batería vai ao sinal ou terminal positivo do sensor; o cable conectado a terra vai a terra ou o terminal negativo. O último cable vai ao terminal de iluminación.

Paso 19: instala o sensor no teu coche. Asegúrese de que o manómetro está instalado de acordo coas instrucións do fabricante do manómetro.

Paso 20: envolve o mazo de cables arredor de calquera cableado exposto..

Paso 21: Instale o cable negativo da batería e aperte ata que quede axustado..

Paso 22: Elimina o protector de memoria.

Paso 23 Inicia o coche e asegúrate de que o sensor funciona.. Acende a luz e asegúrate de que o indicador estea acendido.

Un medidor de tensión é un bo complemento para calquera vehículo e pode ser unha valiosa medida de seguridade para os condutores que experimentan problemas eléctricos intermitentes nos seus vehículos, ou para os condutores que só queren tomar precaucións e estar ao tanto dun problema antes de que a batería se acabe. Hai unha variedade de indicadores dispoñibles, tanto analóxicos como dixitais, así como unha variedade de cores e estilos para adaptarse ao teu vehículo. Se non estás cómodo instalando o manómetro por ti mesmo, considera usar AvtoTachki: un mecánico certificado pode acudir á túa casa ou oficina para instalalo e asegurarte de que todo funciona correctamente cos teus manómetros.