Como solucionar problemas dun pedal de embrague pegado ao chan
Contido
- Parte 1 de 4: diagnóstico dun pedal de embrague do chan debido a un erro de rodamento de liberación
- Parte 2 de 4: Diagnóstico do pedal do embrague para un cilindro escravo averiado
- Parte 3 de 4: diagnóstico do pedal do embrague deitado no chan por falla do cilindro mestre do embrague
- Parte 4 de 4: diagnóstico dun pedal de embrague deitado no chan por falla do embrague
Os pedais do embrague dos vehículos de transmisión manual permanecen no chan se fallan o rodamento de liberación do embrague, o cilindro secundario, o cilindro mestre do embrague ou a conexión do embrague.
Os coches equipados con embrague e transmisión manual requiren máis atención que os coches con transmisión automática. A medida que o coche envellece, tamén o fai o sistema de embrague.
O propósito do embrague é acoplar a caixa de cambios co motor e tamén liberar a potencia do motor para ralentizar o eixe de entrada da caixa de cambios para cambiar de marcha. O pedal do embrague está deseñado para permitir que o condutor presione o embrague e enganche o embrague. Os pedais de embrague que pasan de repouso ao enganche total pero permanecen no chan e non volven indican un problema.
Hai catro compoñentes que poden facer que o pedal do embrague golpee o chan:
- Rodamento de liberación do embrague defectuoso
- Cilindro escravo defectuoso
- Cilindro principal do embrague defectuoso
Barra de embrague rota
Atención: Non intente arrancar o motor nin conducir co pedal do embrague totalmente retraído ata o chan. Podería danar o embrague, o garfo do embrague ou a transmisión.
Parte 1 de 4: diagnóstico dun pedal de embrague do chan debido a un erro de rodamento de liberación
Preparando o coche para comprobar o pedal do embrague para detectar un rodamento de liberación defectuoso
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- Set de tomas SAE/métricas
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos. Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación do estado de acoplamento do pedal do embrague
Paso 1: ponte as lentes, colle unha lanterna e unha trepadora. Sube ao coche e comproba o estado do cable do embrague ou das liñas hidráulicas. Asegúrese de que o cable estea tenso. Se tes unha liña hidráulica, asegúrate de que non haxa fugas.
Paso 2: Comprobe o cilindro escravo se o seu vehículo ten un pedal de embrague hidráulico. Asegúrese de que o cilindro escravo non ten fugas.
Paso 3: Retire a tapa de inspección, se está equipada, da campá de transmisión. Use a súa lanterna para mirar a zona do embrague para ver a posición do garfo.
Se o garfo está totalmente suxeito, pero o cilindro escravo ou o cable non está enganchado, entón o rodamento de liberación do embrague fallou ou a garfo do embrague rompeuse.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Fai que un mecánico inspeccione o rodamento de liberación do embrague averiado.
Parte 2 de 4: Diagnóstico do pedal do embrague para un cilindro escravo averiado
Preparando o coche para comprobar o pedal do embrague deitado no chan para detectar un cilindro escravo defectuoso
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos. Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación do estado de acoplamento do pedal do embrague
Paso 1: ponte as lentes, colle unha lanterna e unha trepadora. Sube ao coche e comproba o estado do cable do embrague ou das liñas hidráulicas. Asegúrese de que o cable estea tenso. Se tes unha liña hidráulica, asegúrate de que non haxa fugas.
Paso 2: Comprobe o cilindro escravo se o seu vehículo ten un pedal de embrague hidráulico. Tire da bota de po cara ao cilindro escravo para ver se hai fugas de líquido. Busque danos externos no cilindro escravo.
Comprobe o pin para ver se está roto ou danado. Comprobe que o parafuso de purga estea no seu lugar e axustado. Comprobe se o resorte de retorno está unido ao cilindro escravo e se funciona.
Paso 3: colle unha palanca e volva o pasador do cilindro escravo á súa posición orixinal. O pedal do embrague tamén debe volver á súa posición orixinal. Pisa o pedal do embrague e mira se volve. Se o pedal se deixa no chan, entón o cilindro escravo pode ter unha fuga interna se non hai unha fuga externa.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se o problema precisa de atención agora, terá que reparar o cilindro escravo fallido.
Parte 3 de 4: diagnóstico do pedal do embrague deitado no chan por falla do cilindro mestre do embrague
Preparando o coche para comprobar o pedal do embrague para detectar un mal funcionamento do cilindro mestre do embrague
Materiais obrigatorios
- lanterna
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou 1a marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Comprobación do estado de acoplamento do pedal do embrague
Paso 1: póñase as lentes de seguridade e colle unha lanterna. Abra o capó no compartimento do motor e localice o cilindro mestre do embrague.
Paso 2: verifique o estado do cilindro mestre do embrague e comprobe se hai fugas de líquido. Retire a tapa do depósito e asegúrese de que hai líquido no depósito.
Substitúe a tapa e comprobe que o eixe na parte traseira do cilindro mestre do embrague non se rompe ou se danos.
Paso 3: sube á cabina e revisa os resortes de retorno do pedal do embrague. Asegúrese de que o resorte de retorno estea unido ao pedal do embrague e sexa bo.
Limpeza despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e quítaas do camiño. Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se un problema do coche precisa atención agora, terás que reparar un cilindro mestre de embrague fallido.
Parte 4 de 4: diagnóstico dun pedal de embrague deitado no chan por falla do embrague
Preparando o coche para comprobar o pedal do embrague para detectar un embrague roto
Materiais obrigatorios
- réptil
- lanterna
- conector
- Jack queda de pé
- alicates de punta de agulla
- Set de chaves SAE/métrico
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Paso 1: estaciona o teu vehículo nunha superficie plana e firme.. Asegúrese de que a transmisión estea en estacionamento (para transmisión automática) ou en primeira marcha (para transmisión manual).
Paso 2: instala calzos arredor das rodas traseiras, que permanecerán no chan. Aplique o freo de estacionamento para impedir que as rodas traseiras se movan.
Paso 3: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 4: Instala os soportes do gato. Os soportes do gato deben estar situados debaixo dos puntos de levantamento. A continuación, baixa o coche sobre os gatos. Para a maioría dos coches modernos, os puntos de fixación do soporte do gato están nunha soldadura xusto debaixo das portas ao longo da parte inferior do coche.
Comprobación do estado de acoplamento do pedal do embrague
Paso 1: ponte as lentes, colle unha lanterna e unha trepadora. Sube ao coche e comproba o estado da conexión do embrague.
Paso 2: Comprobe a panca ou o cable do embrague dobrados, rotos ou danados. Retire a conexión do garfo do embrague. Quizais necesites quitar o parafuso con chaves inglesas ou a chaveta con alicates para eliminar a unión ou o cable.
Preme a panca ou o cable e mira se o pedal se move. Se o pedal non se move, a conexión ou o cable poden danar e evitar que o pedal se mova. Volve conectar a conexión ou o cable á garfo do embrague.
Baixar o coche despois do diagnóstico
Paso 1: Reúne todas as ferramentas e viñas e quítaas do camiño.
Paso 2: Levante o coche. Usando un gato recomendado para o peso do vehículo, levántao debaixo do vehículo nos puntos de gato indicados ata que as rodas estean completamente fóra do chan.
Paso 3: Retire os soportes do gato e mantelos lonxe do vehículo.
Paso 4: Baixa o coche para que as catro rodas estean no chan. Saca o gato e déixao de lado.
Paso 5: Retire os calzos das rodas traseiras e déixaos de lado.
Se é necesario, chame a un mecánico profesional para inspeccionar un enlace do embrague roto.
Manter o pedal do embrague no chan pode axudar a mellorar o manexo do vehículo e evitar danos no embrague ou na transmisión.
