Como funciona o novo modelo eléctrico Audi e-tron GT2
artigos

Como funciona o novo modelo eléctrico Audi e-tron GT2

O Audi RS e-tron GT é o primeiro coche de produción totalmente eléctrico co deseño electrónico da futura marca.

Empresa alemá Audi tirou unha casa por unha fiestra (practicamente) nun evento en directo para revelar todos estes detalles do seu último modelo trono electrónico GT2, a súa versión Grand Tourer (GT) totalmente eléctrica.

Entre as súas características máis atractivas, a compañía destacou o desempeño dinámico de condución do coche, o deseño emocional e a estabilidade, así como outros detalles importantes aos que se debe prestar atención.

El Audi RS e-tron GT2 é o primeiro coche de produción totalmente eléctrico co deseño electrónico da futura marca.

Este modelo está equipado con dous motores eléctricos, que son capaces de proporcionar unha tracción eléctrica segura ás catro rodas e un rendemento de condución incrible. Tamén conta cunha batería de alta tensión de 85 kWh, ten unha autonomía de ata 298 quilómetros e pódese recargar moi rapidamente grazas á súa tecnoloxía de 800 voltios. 

" trono electrónico GT é un Gran Turismo independente reimaxinado para o futuro. A súa aparencia é un testemuño do deseño de automóbiles premium. Cun rendemento de condución impresionante, esta é a mobilidade eléctrica máis emotiva de sempre. E grazas ao seu concepto de desenvolvemento sostible, toma unha posición forte".Esta é unha declaración.

“Porque non só o concepto de condución é respectuoso co medio ambiente. Toda a produción no noso sitio de Böllinger Höfe é agora neutral en carbono no seu balance enerxético, un sinal importante para o sitio, a nosa forza de traballo e a viabilidade futura da empresa. Audi"Engadiu.

Durante a presentación, o piloto de Fórmula E Lukas di Grassi e Campión do Mundo de Fórmula 1 Nico Rosberg tiñan que demostrar de que era capaz o novo modelo probándoo nunha proba de velocidade xunto co modelo. trono electrónico FE07, que actualmente é utilizado polo equipo Audi para competir na Fórmula E.

A proba tivo lugar na pista de Audi. centro de conduciónr en Neuburg an der Donau, Alemaña.

Presentación virtual Audi e-tron GT tivo unha hora de duración e dirixida por Markus Duesmann e Hildegard Wortmann, membro do consello de vendas e mercadotecnia; Henrik Wenders, vicepresidente sénior da marca Audi; e Mark Lichte, director de deseño.

" Audi e-tron GT este é o comezo dunha nova era para Audi. O noso obxectivo é dar forma ao futuro da mobilidade eléctrica premium. O amor polos detalles, a máxima precisión e o deseño que indica o camiño cara ao futuro mostran a paixón que en Audi poñemos no deseño e produción de vehículos", dixo Hildegard Wortmann, membro do Consello de Vendas e Marketing de Audi. AUDI AG.

En Audi tamén están comprometidos e convencidos de que a mobilidade eléctrica é o futuro, e recoñecen que o camiño ata o punto final é longo.

:

Engadir un comentario