Como aumentar a quilometraxe de gasolina

Se non conduces un coche eléctrico, o teu vehículo necesitará paradas regulares para repostar. Ás veces hai situacións nas que a agulla do indicador de combustible cae máis rápido do que debería. É posible que non chegue tan lonxe como esperaba cun tanque de combustible.

Hai varios factores que poden causar baixa quilometraxe, incluíndo:

• Problemas de axuste do motor
• Frecuente ralentí do motor
• Uso de aceite de motor que non reduza a fricción
• Sensores de osíxeno e filtros de aire mal funcionando
• Aire acondicionado permanentemente
• Bujías defectuosas ou mal funcionamento
• Inxectores de combustible malos
• Filtro de combustible obstruído
• Mala calidade de combustible
• Neumáticos compensados
• Pinza de freo atascada
• Cambio de hábitos de condución
• Condución a altas velocidades
• Cuestións operativas relacionadas coas emisións
• O tempo necesario para quentar o motor no inverno.

Hai varias formas de aumentar o consumo de combustible do teu vehículo que funciona con gasolina.

Parte 1 de 5: elixe o grao de combustible correcto

O motor de gasolina do teu coche debe funcionar sen problemas para funcionar de forma eficiente. Se o combustible utilizado no seu motor non é adecuado para o seu vehículo, a quilometraxe pode verse afectada negativamente.

Paso 1: Determine o grao correcto de combustible. Comprobe a porta de combustible para ver o grao de combustible adecuado recomendado polo fabricante do vehículo.

Asegúrate de utilizar o grao de combustible correcto para o teu vehículo para obter a máxima quilometraxe e o mellor rendemento do teu vehículo.

Paso 2: Determine se o seu vehículo é compatible con E85..

O E85 é unha mestura de etanol e gasolina e contén ata un 85% de etanol. O E85 pode ser útil como fonte de combustible máis limpa, pero só os vehículos deseñados para funcionar con combustible E85 poden funcionar correctamente.

Se o seu vehículo ten unha designación de combustible flexible ou "FFV" no seu nome, pode usar E85 no seu depósito de combustible.

• Atención: O combustible E85 é significativamente máis barato que a gasolina convencional, pero o consumo de combustible, incluso nun vehículo de combustible flexible, redúcese ao usar o combustible E85. Cando se usa combustible convencional, a eficiencia do combustible pode diminuír ¼.

Paso 3: use combustible normal no seu vehículo de combustible flexible.

Para o mellor aforro de combustible, use combustible normal de calidade nun motor compatible con combustible flexible.

Podes esperar máis distancia por tanque con combustible convencional en lugar de combustible flexible, aínda que os custos do combustible poden ser máis elevados.

Parte 2 de 5. Condución intelixente en condicións meteorolóxicas cambiantes

Conseguir a mellor economía de combustible no teu coche pode significar que te sintas un pouco menos cómodo durante uns minutos cando comezas a conducir.

Paso 1: acurta o tempo de quecemento en tempo xeado.

Moitas veces crese que quentar o seu coche en condicións de inverno xeadas é bo para o seu coche. Non obstante, o teu coche só precisa de 30 a 60 segundos para que os fluídos se movan correctamente polos seus sistemas antes de que estea listo para conducir.

A maioría dos condutores quentan o seu coche para que sexa cómodo para os pasaxeiros que están dentro, pero se a túa principal preocupación é o aforro de combustible, podes omitir o quecemento de 10 a 15 minutos.

Vístete con capas que se poden quitar facilmente mentres conduces unha vez que o coche se quente. Use artigos como bufandas, sombreiros e guantes para facer a súa primeira viaxe máis cómoda.

Inviste nun quentador interior do teu coche para quentar o interior do teu coche e desconxelar as fiestras sen ter que arrancar o motor.

Paso 2: acurta o tempo de refrixeración no verán. Pode facer moita calor no interior do teu coche no verán en case todas as partes dos Estados Unidos, especialmente se o sol está abrasador.

Sempre que non esteas conducindo o teu coche, instala un parasol no teu parabrisas para reflectir os raios solares que quentan o teu coche a temperaturas insoportables. Tamén podes tentar aparcar o teu coche á sombra sempre que sexa posible.

Fai funcionar o motor só un par de minutos para que o aire acondicionado arrefríe o interior.

Paso 3 Tenta evitar o tráfico intenso e o mal tempo.. En condicións meteorolóxicas adversas, como neve e choiva, cambia a hora de saída cara ao teu destino para que a túa viaxe non coincida coas condicións do tráfico en horas punta.

A neve ou a choiva fan que os condutores sexan máis coidadosos e máis lentos, o que pode provocar que os desprazamentos ou os tempos de desprazamento sexan máis longos.

Saia antes ou despois das horas punta para evitar o tráfico intenso e evitar queimas de combustible innecesarias no aparcamento.

Parte 3 de 5: Realizar o mantemento regular do vehículo

Se o teu coche non se mantén correctamente, o teu motor necesita máis esforzo para alimentalo, o que á súa vez require máis combustible. Un coche ben mantido queimará menos combustible. Consulte o programa de mantemento do seu vehículo para saber cando e con que frecuencia debe ser reparado.

Paso 1: comproba e axusta a presión dos pneumáticos.. Os teus pneumáticos son a única parte do teu coche que está en contacto co chan e son a principal fonte de arrastre do teu coche.

Comprobe e axuste a presión dos pneumáticos cada vez que enche o seu coche con gasolina. Use o compresor da gasolineira para aumentar a presión dos pneumáticos se é baixa.

• Atención: Se a presión dos pneumáticos é só 5 psi inferior á recomendada, o consumo de combustible aumenta un 2 %.

Paso 2: Cambiar o aceite do motor. Cambie o aceite do motor no intervalo recomendado, normalmente cada 3,000-5,000 millas.

Drene e enche aceite de motor e cambie o filtro de aceite cada vez que o seu vehículo necesite un cambio de aceite.

Se o aceite do teu motor está sucio, a fricción aumenta no propio motor, polo que é necesario queimar máis combustible para anular os efectos da fricción.

Paso 3: Substitúe as bujías. Cambie as bujías no intervalo recomendado, normalmente cada 60,000 millas máis ou menos.

Se as súas bujías non funcionan ben ou fallan, o combustible dos cilindros do seu motor non se queima completamente e de forma eficiente.

Inspeccione as bujías e substitúeas polas bujías correctas para o seu motor. Se non estás cómodo cambiando as bujías ti mesmo, pídelle a un mecánico de AvtoTachki que o faga por ti.

Paso 4: Substitúe o filtro de aire do motor cando estea sucio. Podes perder un 5% ou máis en eficiencia de combustible se o teu filtro de aire está sucio.

Cando o filtro de aire está obstruído ou moi sucio, o seu motor non recibe o suficiente aire para queimar limpo. O motor queima máis combustible para tentar compensar e intenta funcionar sen problemas.

Parte 4 de 5: Resolución de problemas de emisións e sistemas de combustible

Se o sistema de escape ou o sistema de combustible mostra sinais de problemas, como a luz de verificación do motor que se acende, un funcionamento brusco, o escape negro ou o cheiro a ovo podre, repáraos inmediatamente para evitar que se queime en exceso.

Paso 1: soluciona calquera problema coa luz Check Engine.. Se está acendido, diagnostique e repare a luz Check Engine o antes posible.

• Funcións: a luz Check Engine indica principalmente problemas do motor, pero tamén está relacionada co sistema de combustible ou problemas relacionados coas emisións.

Paso 2: Comprobe se hai problemas co convertidor catalítico.. Un cheiro a ovo podre indica un problema co convertidor catalítico, o que suxire un fallo do catalizador interno ou un problema co sistema de combustible, que pode estar usando moito máis combustible do normal. Substitúe o convertidor catalítico se é necesario.

Paso 3: Comprobe o motor por problemas de combustible.. Se o seu motor está fallando, ou non está a queimar o combustible correctamente, non está introducindo combustible suficiente nos cilindros ou se está entregando demasiado combustible.

Paso 4: comproba o escape. Se o escape é negro, isto indica que o seu motor non pode queimar combustible de forma eficiente nos seus cilindros.

Isto pode deberse a que se inxecta demasiado combustible nos cilindros ou se o motor non funciona correctamente.

Moitos problemas de emisións do motor e do sistema de combustible son complexos e difíciles de diagnosticar. Se non estás cómodo facendo diagnósticos e reparacións, ponte en contacto cun mecánico adestrado de AvtoTachki que o fará por ti.

Parte 5 de 5: cambia os teus hábitos de condución

O consumo de combustible do teu coche depende moito de como o conduzas.

Os seguintes consellos axudarán a aforrar combustible mentres conduces:

Paso 1. Se é posible, acelera un pouco.. Canto máis presionas o pedal do acelerador, máis combustible se entrega ao teu motor, o que permite que o teu coche acelere máis rápido.

A aceleración máis rápida aumentará drasticamente o consumo de combustible, mentres que unha aceleración moderada aforrará combustible a longo prazo.

Paso 2: Instala o control de cruceiro na estrada. Se conduce por unha autoestrada con tráfico libre, configure o control de crucero para moderar o consumo de combustible.

O control de crucero é mellor que ti para manter unha velocidade constante, eliminando os aumentos de enerxía e as desaceleracións que queiman combustible innecesario.

Paso 3: Reduce a velocidade cedo facendo rumbo á marxe. Se utilizas o acelerador ata o último segundo antes de frear, consumiras máis combustible que se solta o acelerador e fai lixeiramente inercia antes de desacelerar ata parar completamente.

Se segues estes métodos sinxelos, podes axudar ao teu coche a funcionar de forma máis eficiente, aumentar a súa potencia e reducir o consumo de combustible.

Se non pode atopar a causa da baixa quilometraxe de gasolina, póñase en contacto cun mecánico certificado, como AvtoTachki, para inspeccionar o seu vehículo. Se necesitas substituír bujías, cambiar o aceite e o filtro ou reparar e diagnosticar o indicador Check Engine, os especialistas de AvtoTachki poden facelo por ti.