Como sabes cando cambiar o fluído da transmisión?

O aceite ou fluído da transmisión é unha parte vital do funcionamento do seu vehículo xa que lubrica os distintos compoñentes e superficies internas do sistema de transmisión, evitando o desgaste co paso do tempo. Aínda que é raro cambiar...

O aceite ou fluído da transmisión é unha parte vital do funcionamento do seu vehículo xa que lubrica os distintos compoñentes e superficies internas do sistema de transmisión, evitando o desgaste co paso do tempo. Aínda que raramente necesitas cambiar o fluído de transmisión que non sexa cada 30,000 millas ou cada dous anos como medida preventiva, hai momentos nos que podes ter que lavar o fluído de transmisión con máis frecuencia. Consulte un mecánico de inmediato se nota algún dos seguintes síntomas no seu vehículo, o que pode indicar que é hora de cambiar o fluído da transmisión:

• Moer ou chillar ao cambiar de marcha: Estes ruídos non son só molestos, senón que apuntan a un problema máis grave baixo o capó. Se escoita un chirrido ou un chirrido, pare o antes posible e comproba o nivel de aceite ou fluído da transmisión co motor en marcha. Cando fas isto, tamén presta atención á cor do líquido. Se non é vermello brillante, é posible que teñas que cambiar o fluído da transmisión.

• Cambiar é difícil: Tanto se estás conducindo un coche automático como manual, cambia de marcha de todos os xeitos. Se tes un automático, podes notar que cambia "máis difícil" ou en momentos estraños que parecen ser máis cedo ou máis tarde do habitual. Cunha transmisión manual, pode ser fisicamente difícil cambiar á posición desexada.

• Aumento inexplicable: Ás veces, cando necesitas cambiar o aceite da transmisión debido a un fluído sucio, o teu coche pode moverse cara a adiante ou cara atrás coma se pisase o acelerador ou o pedal do freo sen razón aparente. Isto débese a que os contaminantes no fluído impiden o fluxo constante a través do sistema de transmisión.

• Deslizamento de engrenaxe: Cando o fluído de transmisión ou o fluxo de aceite se interrompe debido á area e á sucidade no interior do sistema, afecta aos niveis de presión que manteñen os engrenaxes no seu lugar. Isto pode provocar que a súa transmisión se deslice de forma intermitente sen previo aviso.

• Retraso no movemento despois do cambio: Ás veces, o fluído de transmisión sucio pode facer que un coche ou camión se pare despois dun cambio de marcha, o que tamén está asociado á interrupción do fluxo de fluído. Este atraso pode ser tan pequeno como un momento ou uns segundos, e é probable que os atrasos máis longos indiquen máis contaminación no aceite de engrenaxes.

Se atopas algún destes problemas mentres conduces, ten sentido comprobar o sistema de transmisión con coidado. Aínda que un simple cambio de fluído da transmisión, especialmente se o aceite da transmisión non é vermello brillante ou ten un cheiro a queimado, pode resolver os teus problemas, hai unha boa probabilidade de que algo máis estea mal e que o problema do fluído sexa só un síntoma. problema maior. Se non tes máis motivo que a tranquilidade, considera chamar a un dos nosos mecánicos experimentados para unha consulta que che pode aforrar unha cantidade substancial de diñeiro e reducir os futuros dores de cabeza.