Como conducir un SUV no inverno

Se es dunha zona con constantes inclemencias meteorolóxicas, sabes o difícil que pode ser conducir no inverno. A neve, o xeo e as temperaturas do inverno fan que a condución sexa a máis severa. Os vehículos utilitarios deportivos ou todoterreo poden ser vehículos máis grandes e duradeiros, pero poden esvarar e deslizarse como calquera outro vehículo na estrada. Continúa lendo para descubrir exactamente como estar seguro mentres conduces un SUV durante os meses de inverno.

• Atención: Nunca penses que estás a salvo só porque estás nun SUV grande. Nas peores condicións meteorolóxicas, os todoterreos poden perder o control e deslizarse como calquera outro vehículo.

Parte 1 de 2: actualiza os teus pneumáticos

Aínda que o teu vehículo utilitario deportivo estea equipado con funcións de tracción integral, nunca debes confiar nos teus pneumáticos habituais para obter unha tracción substancial.

Sigue os pasos seguintes para saber como actualizar os pneumáticos dos teus SUV para a tempada de inverno.

Paso 1: comproba os teus pneumáticos actuais. Bótalle un ollo aos pneumáticos que tes actualmente e mira se as súas bandas de rodadura están desgastadas. Comproba se os pneumáticos están inflados á presión recomendada para a tempada na túa zona.

Se os pneumáticos non están desgastados ou son pneumáticos para todas as estacións, podes considerar conducir un SUV no inverno cos teus pneumáticos actuais.

Se os teus pneumáticos están desgastados ou planos, ou se queres comprar mellores pneumáticos de inverno, continúa co seguinte paso.

• Funcións: Fai o hábito de comprobar a presión dos pneumáticos semanalmente no inverno. Isto garante que nunca deixes ningún problema de pneumáticos desapercibido ou sen resolver.

Paso 2: elixe e compra os pneumáticos axeitados. Diríxete á túa tenda de automóbiles local e busca pneumáticos marcados "M+S". Esta marca significa que os pneumáticos son axeitados para o seu uso en condicións de inverno e poden superar a neve e outros terreos esvaradíos.

Paso 3: cambiar os pneumáticos. Cambia os teus pneumáticos actuais e substitúeos por un novo conxunto axeitado para o inverno.

Se a túa tenda local non che cambia os pneumáticos ou se a banda de rodadura está lixeiramente desgastada, chama a un mecánico cualificado para que os substitúan antes de que a neve chegue ao chan.

Parte 2 de 2. Condución segura nun todoterreo invernal

Paso 1: teña en conta outros vehículos. Aínda que es un excelente condutor e está preparado para o inverno, non se pode dicir o mesmo de todos os que están contigo na estrada. Tenta evitar calquera outro condutor ou vehículo na túa zona con moito coidado, especialmente cando o tempo invernal é máis severo do habitual.

Aínda que sempre debes estar atento a outros vehículos na estrada, é importante estar atentos durante a tempada de inverno (especialmente ás noites, durante as tormentas ou cando a visibilidade é escasa).

Intente mirar cara adiante con regularidade para notar unha condución imprudente ou accidentes por diante. Tamén debes mirarte regularmente no teu espello retrovisor e estar atento aos condutores perigosos que se acheguen a ti por detrás.

• Atención: Mantéñase o máis lonxe posible dos condutores imprudentes para evitar posibles accidentes ou danos que poderían evitarse facilmente.

Paso 2: Observa o teu tempo de parada. Os vehículos máis pesados, como os todoterreos, tenden a pesar máis que o coche medio e tardan máis en deterse por completo. Por iso, é importante que apliques os freos cando teñas distancia e tempo suficientes para parar, especialmente cando as estradas estean cubertas de neve e xeo.

Mantén máis distancia (do habitual) entre o teu todoterreo e o vehículo que tes diante e comeza a frear uns segundos antes do habitual.

Paso 3: reposta con máis frecuencia. Afortunadamente, o peso extra é útil cando se trata de construír a suficiente tracción na neve. Cando o teu depósito de gasolina está cheo, o teu coche faise aínda máis pesado.

A maioría dos SUV xa están equipados con tracción integral, e isto require máis combustible. Dado que é probable que o teu SUV queime un tanque de gasolina cheo moito máis rápido do normal, terás que encher o teu SUV con máis frecuencia no inverno.

Recoméndase manter o depósito de gasolina polo menos á metade para ter sempre combustible extra para a tracción e a tracción integral.

• Funcións: O reposto regular tamén axuda a evitar que a auga se condense no depósito de combustible. A condensación pode mesturar auga co combustible, provocando contaminación que pode provocar roturas no depósito de combustible ou outros perigos.

Paso 4: Teña coidado ao xirar. Tamén é importante ter moito coidado ao virar nun SUV no inverno. Os vehículos máis grandes, como os todoterreos, xa teñen un maior risco de envorcamentos e envorcamentos, e as condicións da estrada esvaradía só aumentan o risco.

A próxima vez que necesites virar cun tempo inverno duro, pisa o pedal do freo antes de entrar na curva (pisando o pedal do freo co pé antes do habitual). A continuación, quita o pé de todos os pedais (tanto do acelerador como do freo) ao entrar na curva. Isto creará máis adherencia e permitirá que os pneumáticos funcionen correctamente durante as curvas a pesar das malas condicións da estrada.

Finalmente, presione lentamente o pé sobre o pedal do acelerador ata o final do xiro, intentando evitar o sobreviraxe, o subviraxe ou a perda de control.

A perda de control ao virar no inverno é unha das formas máis comúns de meterse nun ventisquero ou acumulación de neve, así que teña coidado ao virar tamén.

• Funcións: Se es un principiante, intente practicar o xiro e a freada lenta nun aparcamento baleiro ou noutra zona de condución illada. Isto axudaralle a sentirse máis cómodo cando se produzan condicións meteorolóxicas adversas do inverno.

Sempre debes ter coidado e precaución ao conducir sobre neve, xeo, vento e auganieve. Conducir un todoterreo no inverno non é unha mala decisión, só require un condutor atento que practique prácticas de condución segura e tome as precaucións recomendadas.

Tamén podes contratar un mecánico certificado, como AvtoTachki, para comprobar a seguridade do teu SUV antes de conducir longas distancias no inverno ou en condicións duras.