Como substituír un compresor de aire acondicionado (AC).
Se o compresor do aire acondicionado falla, pode provocar que o sistema de aire acondicionado non funcione. Este artigo indícase como atopar, eliminar e instalar o compresor.
O compresor está deseñado para bombear o refrixerante a través do sistema de aire acondicionado e converter o refrixerante de vapor de baixa presión nun refrixerante de vapor de alta presión. Todos os compresores modernos usan un embrague e unha polea motriz. A polea é impulsada pola correa de transmisión mentres o motor está en marcha. Cando se preme o botón A/C, o embrague engancha, bloqueando o compresor na polea, facendo que xire.
Se o compresor falla, o sistema de aire acondicionado non funcionará. Un compresor atascado tamén pode contaminar o resto do sistema de aire acondicionado con restos metálicos.
Parte 1 de 2: atopar o compresor
Paso 1: atopar o compresor de A/C. O compresor de A/C estará situado na parte dianteira do motor xunto co resto dos accesorios accionados por correa.
Paso 2. Confía a recuperación do refrixerante a un especialista.. Antes de reparar o sistema de aire acondicionado, o refrixerante debe ser eliminado do sistema.
Isto só o pode facer un profesional utilizando un vehículo de recuperación.
Parte 2 de 2: Retire o compresor
- Jack e Jack están de pé
- Luvas de protección
- Manuais de reparación
- Gafas de seguridade
chave inglesa
Atención: Asegúrese de usar luvas e lentes de protección antes de manipular.
Paso 1. Localiza o tensor da correa trapezoidal.. Se tes problemas para atopar o tensor, consulta o diagrama de ruta da correa.
Normalmente pódese atopar nun adhesivo colgado nalgún lugar do compartimento do motor ou nun manual de reparación do coche.
Paso 2: Xire o tensor. Use un enchufe ou chave para deslizar o tensor automático fóra do cinto.
No sentido horario ou antihorario, depende da dirección do vehículo e do cinto.
- Atención: Algúns tensores teñen un orificio cadrado para inserir un trinquete en lugar dunha cabeza de parafuso ou chave inglesa.
Paso 3: Retire a correa das poleas. Mentres mantén o tensor lonxe da correa, retire a correa das poleas.
Paso 4: Desconecte os conectores eléctricos do compresor.. Deben deslizarse facilmente.
Paso 5: Desconecte as mangueiras de presión do compresor.. Usando un trinquete ou chave inglesa, desconecte as mangueiras de presión do compresor.
Conécteos para evitar a contaminación do sistema.
Paso 6: Retire os parafusos de montaxe do compresor.. Use un trinquete ou chave para soltar os parafusos de montaxe do compresor.
Paso 7: Retire o compresor do coche. Debería saír cun pouco de tirón, pero coidado porque moitas veces é pesado.
Paso 8: prepare o novo compresor. Compare o compresor novo co antigo para asegurarse de que son iguais.
A continuación, retire as tapas de po do novo compresor e engade unha pequena cantidade do lubricante recomendado ao novo compresor (normalmente aproximadamente ½ onza). A maioría dos compresores usan aceite PAG, pero algúns usan poliol glicol, polo que é importante determinar que aceite usa o seu vehículo.
Ademais, algúns compresores son subministrados con aceite xa instalado; Lea as instrucións que viñan co seu compresor.
Paso 9: Substitúe as juntas tóricas da liña de presión. Use un desaparafusador pequeno ou unha pinza para eliminar as juntas tóricas das liñas de presión do A/C.
Algúns compresores veñen con juntas tóricas de substitución, ou podes mercar unha na túa tenda local de pezas de automóbil. Insira novas juntas tóricas no seu lugar.
Paso 10: baixa o novo compresor no vehículo.. Baixa o novo compresor no vehículo e aliñalo cos orificios de montaxe.
Paso 11: Substitúe os parafusos de montaxe. Reinstale os parafusos de montaxe e aperteos.
Paso 12: reinstale as liñas. Reinstale as liñas e aperte os parafusos.
Paso 13 Reinstale os conectores eléctricos.. Reinstale os conectores eléctricos na súa posición orixinal.
Paso 14: Coloque o cinto nas poleas. Coloque a correa nas poleas seguindo o patrón de enrutamento da correa para asegurarse de que a correa está encamiñada correctamente.
Paso 15: Instala o cinto novo. Presione ou tire do tensor ata unha posición que lle permita instalar a correa nas poleas.
Unha vez que o cinto estea no seu lugar, pode soltar o tensor e retirar a ferramenta.
Paso 16: contrata a un profesional para recargar o teu sistema. Confía a recarga do sistema a un profesional.
Agora deberías ter un acondicionador xeado - non máis suar pola túa roupa nun caloroso día de verán. Non obstante, substituír un compresor non é unha tarefa sinxela, polo que se prefire que un profesional faga o traballo por vostede, o equipo de AvtoTachki ofrece un substituto de compresor de primeira clase.
