Como substituír o servofreo
O servofreo proporciona impulso ao frear. No seu interior hai un diafragma en forma de disco que separa as dúas metades do booster. Cando o motor está en marcha, créase un baleiro a ambos os dous lados do booster. Cando o condutor aplica o freo, o pedal acciona unha válvula que permite a entrada de aire exterior. Isto permite que a presión atmosférica flúe cara ao booster, creando un diferencial de presión que dirixe a potencia do booster cara adiante ao cilindro mestre para obter máis potencia. Cando se soltan os freos, o baleiro volve a ambos os dous lados do booster e o resorte devolve o diafragma á súa posición orixinal.
Se o servofreo non funciona correctamente, notarás problemas como que o pedal do freo é moi difícil de presionar e que o vehículo tarda máis do habitual en deterse. Pode ser o momento de substituír o servofreo.
Materiais obrigatorios
- Alicate
- Luvas de protección
- Trinquete, tomas e extensión
- Manuais de reparación (opcional)
- Substitución do servofreno
- Gafas de seguridade
- Desaparafusador e/ou pico pequeno
Parte 1 de 2: elimina o servofreo defectuoso
Paso 1: atopar o amplificador de freo. O reforzador do freo estará unido ao cortalumes do lado do condutor.
Paso 2: Retire o cilindro mestre do servofreo.. Retire os soportes do cilindro mestre cun trinquete ou chave inglesa. A continuación, tire o cilindro mestre para afastalo do impulsor. Como regra xeral, as liñas de freo son o suficientemente longas como para que isto se poida facer sen desconectar as liñas.
Paso 3: desconecte a liña de subministración de baleiro de refuerzo. Retire a abrazadera da mangueira apretándoa cun alicate e deslizándoa para afastala do refuerzo. A continuación, retire coidadosamente a mangueira apartándoa do amplificador.
Paso 4: desconecte a varilla de empuxe do pedal do freo.. Usando un pequeno desaparafusador ou pico, retire o clip de retención da varilla de refuerzo. A continuación, retire o empuxe do pedal do freo.
Paso 5: Retire os soportes do reforzador do freo.. Retire os fixadores que fixan o amplificador ao tabique. Adoitan estar situados debaixo do panel de control. A mellor forma de chegar a eles é usar un trinquete cunha extensión.
Paso 6: Retire o servofreo. Retire o amplificador do cortalumes e retíreo do vehículo.
Parte 2 de 2: instala o novo servofreo
Paso 1: instala o novo amplificador de freo. Instale o servofreo novo no mesmo lugar onde se retirou o antigo.
Paso 2: Coloque os soportes de novo no seu lugar. Reinstale os soportes do servofreo e apriéteos cun trinquete e unha extensión.
Paso 3: Conecte a varilla de empuxe ao pedal do freo.. Coloque a varilla de empuxe cara atrás no pedal do freo e coloque a abrazadeira de novo.
Paso 4: Volve conectar a mangueira do baleiro de refuerzo.. Coloque a mangueira de baleiro de novo no booster. A continuación, instale a abrazadeira no seu lugar apretándoa cun alicate e deslizándoa sobre o amplificador.
Paso 5: reinstale o cilindro mestre. Reinstale o cilindro mestre e aperte os parafusos de montaxe cun trinquete ou chave inglesa.
Substituír un reforzador de freo pode ser unha tarefa desalentadora. Se che parece que iso é o que prefires confiar aos profesionais, AvtoTachki ofrece unha substitución do servofreo cualificado, que é conveniente facer no momento conveniente e en calquera lugar que elixas.
